近日，我們在現代汽車首爾工作室，看到了現代伊蘭特中期改款的實車。不久前，現代汽車發布了第7代伊蘭特中期改款圖片，不過數量有限。此次實拍，我們一次性讓大家看個夠。

中期改款最大的變化是車頭，新的設計讓車頭看上去更加扁平，更加運動。在細節方面，第一個變化是使用了現代家族式的貫穿式LED 日間行車燈燈帶，跟尾燈前后呼應，科技感提升。

【資料圖】

第二個變化是大燈的造型過去是上揚的，而現在也變得更平直了一些。拉寬了車頭的視覺效果。

第三個變化是中網的設計，相比之前的尺寸有所變小，采用了分體式設計，中間增加了一條小的保險杠設計。而且中網內部的設計也更復雜。

第四個變化是車頭下方的擾流板造型也比之前的設計更夸張。

第五個變化是logo，中期改款后的logo使用了更扁平的設計，而現在使用的logo則更加立體，現在不知道logo是否有發光的功能。

車身側面的變化不大，輪圈的樣式進行了更新，采用了更運動的樣式。

側面的一處細節設計來自C柱，此處設計在中期改款前是很簡單的橫條，但是中期改款之后設計成了網格狀。

車尾的設計變化不大，尾燈依然是貫穿式的設計。車尾溜背的傾斜角度很大，跟現款保持一致。視覺效果非常運動。

車尾變化的地方主要是保險杠下方的擾流板，新的設計感覺是更厚實了一些。

需要注意的是國產伊蘭特在logo下方的字母寫的是 ELANTRA。而韓版logo下面的字母寫的是AVANTE。都叫伊蘭特，但是中國和韓國的拼寫是有區別的。

在內飾方面，新增了一個顏色，叫做“鼠尾草綠” 新配色引人注目。比現在的內飾顏色可以感受到個性。另外，內飾座椅包括門板的很多皮革材料全部都是從亞麻種子中提取的植物油進行環保加工的。

新的內飾風格感覺非常不錯，而且在配置上也增加了很多實用的功能，比如說新車的安全配置提升，增加了2個安全氣囊，總數達到8個氣囊。車內增加了USB type-C接口。

在其他配置方面，全系車型都搭載了LED大燈，包括前方停車預警。此外車機系統也有提升。

需要注意的是國產版和韓版在內飾的設計上本來也有區別，韓版車型內飾使用了更多實體按鍵，國產版車型在高配的空調控制上是觸控按鍵。這反映了兩國消費者對車內操作的不同需求。

此外我們在韓版車型上海看到了前排座椅通風加熱，方向盤加熱等非常高級的配置。在配置上韓系車向來很大方。

中期改款之后，伊蘭特在韓國市場的價格有了調整，價格上漲了100~150萬韓元左右，折合人民幣大概5000~8000元。相比于更新的配置來說，漲價也不高，韓國消費者是能接受的。我估計國產版在進行了中期改款之后，價格會保持不變。

整體而言，我認為新車的設計是非常成功的，設計更年輕化，而且車內也沒有追求所謂的科技感，屏幕尺寸適中，功能簡單實用，上手沒有難度。所以伊蘭特中期改款國產之后，我認為只要保持好產品力優勢，會有不錯的市場前景。