1分鐘7連踢!高鐵上這一幕網友吵翻了|當前快訊

      2023-06-27 16:43:31 來源:齊魯晚報綜合

      6月25日

      陜西一網友發視頻曝光:

      高鐵上,男子因把座椅放倒


      (資料圖)

      引后座大爺不滿

      大爺一分鐘之內連踹男子座椅七腳

      雙方發生激烈爭執

      最終,在乘務人員和大媽的勸阻下

      才平息了這場風波

      對此,12306回應稱,列車上屬于公共場合,老人踢人家的座椅肯定是不對的,正常情況下,直立座椅坐久了確實是會不舒服。但關于此類情況沒有硬性規定,只能多溝通,如果有需要,列車員也會協助進行溝通。

      關于

      “高鐵座椅是否可以隨意放倒”

      也引起了網友熱烈討論——

      很多網友發現關鍵點:

      大爺自己的座椅靠背放得也很低!

      也有網友表示:

      既然花錢買票了,

      注重體驗感也是理所應當的。

      @逢源kerwin:為什么不放倒,我花了錢買了票,座椅又是可放倒的,為啥不能放倒。后排覺得不爽可以去坐商務座,價格高,自然體驗也好。

      @越南表弟吃魚:首先既然設置能放倒,就能放倒。

      @尤里格里高里耶維奇:還是看人。我之前遇到過一位坐我后排的女乘客,客氣得讓人不好意思了。

      @北川光明:這老人太任性,座椅調節是為了乘坐更舒服而設置的,這是配套的功能,每位乘客都有調節的權利。

      還有人認為:

      應該與后排協商,

      考慮他人感受。

      @山蘭晴雨:與后排協商不好還是不要放倒,有些人無所謂,但有些人會感覺很難受,放倒畢竟占了后排活動空間了。

      @佟90257:好好商量,問題不會很大。

      @KDL2022:1.把靠背放倒比較舒服;2.剛上車或臨近下車時段,靠背直立,避免影響后面的人;3.輕放輕收,避免撞到后排人的水杯等桌面物品;4.后座的人有要求,一般會收回靠背。

      也有很多網友認為,

      座位設計并不合理。

      @onlinetraveler:高鐵動車二等座座椅間距設計得小。

      @雷澳:設計就沒必要躺這么深,純粹是多此一舉。

      @冷夕-電電:暫且不談論當事人,這椅子既然有這個功能,那就說明運營方是允許乘客調整座椅的。但確實會影響到前后乘客,干脆把椅子調整為固定角度范圍或者不能調整。

      @路北閣樓:第一排腿部空間小,不把座椅向后放一放會非常不舒服。

      @落墨靈魂:這座椅有問題,調到最后排讓后排空間變小,這不出意外也得吵架。

      座椅靠背

      旅途“兵家必爭之地”

      事實上,關于調整座椅靠背導致爭執的新聞實在不少。

      2018年吳先生乘坐高鐵調座椅靠背時,就被后方女士阻攔還發生了爭執,后方女士以自己暈車為由把對方靠背推回原位,稱“被這樣堵著感覺很暈”。

      濟南鐵路運輸法院也曾科普過類似案例。

      2022年3月4日,大學生王某乘坐“復興號”列車出行,列車車廂內的小桌板背面均貼有“請您調整座椅角度時,提示后排旅客”的提示標識。

      途中,坐在王某前方位置的劉某在調整座椅靠背時,不慎壓到王某放在小桌板上的筆記本電腦,造成電腦顯示屏損壞,當時二人在派出所協商未成,急于趕時間的王某于當日購票前往武漢,并在武漢打車去維修點維修,隨后返回學校,之后王某將劉某起訴至法院,要求劉某賠償維修費、交通費合計4788.5元。

      湘陰縣人民法院經審理認為,公民的財產權益受法律保護,侵害他人財產造成財產損害的,應當承擔民事侵權賠償責任。本案中,劉某所乘列車內座椅背后放置的小桌板背面均貼有“請您調整座椅角度時,提示后排旅客”的提示標識,故其知道或應當知道在調整座椅角度時,應當注意和提示后排旅客。但劉某未盡到上述義務,故對造成王某筆記本電腦損害的后果存在主要過錯,應當承擔侵權賠償責任。

      王某將電腦放置在前排座椅背后的小桌板上使用時,未警惕前排座椅調整可能對其造成的影響,對其電腦損害的后果亦存在一定過錯,可以減輕侵權人的責任。

      根據雙方的過錯程度,法院酌情認定由被告劉某承擔本案民事責任的70%,其他部分損失,由原告王某自行承擔。除去高鐵票手續費15元,法院判決由被告賠償原告損失(4788.5-15)*70%=3341.45元。

      (原標題:1分鐘7連踢!高鐵上這一幕網友吵翻了)

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