近日，網上曝光了標致408X的配置單，作為東風標致今年最重要的產品，標致408X擔負著品牌再次發(fā)展的重任，目前預售價已經公布，14.57~17.97萬元。作為一款中型車，價格是合理的。本篇文章，我們結合網上曝光的408X的配置，給大家做具體推薦。

(資料圖)

標致408X在三大件上是全系標配的，比如全系搭載1.6T發(fā)動機，175馬力，250牛米。愛信8AT變速箱，這都是全系標配。

此外，一些基本配置上，安全配置方前排正面氣囊，前排側氣囊，前后頭部氣簾，都是全系標配。倒車影像，駕駛模式，發(fā)動機啟停，上坡輔助，全景天窗，主動進氣格柵，真皮方向盤，10.25英寸液晶儀表，語音識別，Carplay，Carlife，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，自動空調，車內空氣凈化PM2.5過濾，遠近光LED大燈，自動大燈，自動雨刷都是全系標配。

這款車是標致408X的最低配車型，預售價14.57萬。在配置上除了上面提到的全系標配之外。相比其它車型，配置的主要特點是輪圈是18英寸，225寬度輪胎。沒有搭載L2級駕駛輔助，沒有真皮座椅。

我認為，對于用戶來說，最重要的區(qū)別就是沒有真皮座椅，如果你能接受的話，那么14.57萬的性價比優(yōu)勢是很大的。我的觀點是最低配的車型性價比不錯，如果不經常走高速的話，其實L2級輔助駕駛使用到的機會也不高。沒有皮質座椅，冬天不冷，夏天不熱。關鍵是它比次低配還便宜了0.8萬元。我認為性價比優(yōu)勢也很高。

從次低配開始，多了L2+級輔助駕駛，也就多了ACC自適應巡航，車道保持，車道偏離預警，主動剎車，道路交通標示識別，疲勞駕駛提醒等功能。座椅從織物變成仿皮，前排主駕駛座椅支持電動調節(jié)，增加了后雷達。價格上比最低配高了8000元，我認為多出的價格也物有所值，如果用戶非常喜歡皮質座椅和L2+級輔助駕駛，那么買最低配就對了。

作為次頂配，輪胎方面使用了19英寸輪圈，但是輪胎寬度變成205。在其他配置方面，多了并線輔助，前后雷達，360全景影像。增加了前排手機無線充電功能。前排座椅增加腰部支撐，座椅加熱。副駕駛增加電動調節(jié)。后排增加中央扶手，后排水杯架。主副駕駛的遮陽板增加了照明燈。增加車載空氣凈化器。最重要的是中控屏增加了9.7英寸的副屏幕。座椅顏色有黑色和綠色兩種可選，價格增加1.3萬元。

次低配最重要的配置增加是9.7英寸的副屏幕，這是標致408X內飾科技感的重要體現，如果你預算足夠，并且喜歡喜歡追求科技感，那么就必須選擇次頂配了。

頂配車型在次頂配基礎上增加了模擬聲浪，電動后備廂，感應后備廂，后備廂位置記憶。座椅變成真皮座椅。副駕駛增加腰部支撐。增加車內8色氛圍燈?？梢赃x裝focal音響，揚聲器增加到10個，但需要額外加6000元。

我認為最頂配的車型，性價比比較低。因為感應后備廂次頂配也可以選。最頂配的優(yōu)勢就只剩下真皮座椅，副駕駛腰部支撐，氛圍燈，高級音響了。價格貴了1.3萬。

如果讓我選擇的話，我最推薦最低配和次低配，價格低，配置也夠用。如果經常走高速，出遠門就選次低配帶有ACC自適應巡航的引力版。如果平時的用車需求只是城市代步，上下班，那么就選最低配。如果你對科技感有追求，同時又不差錢的話，就選高配。