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和新款的榮威RX5一樣,榮威RX9也采用了全新的家族式設(shè)計語言。“鳳凰”造型的前臉極具辨識度,上揚的前大燈以及向下延伸的LED日間行車燈與大尺寸進氣格柵交會在一起,猶如一只鳳凰展翅欲飛。此外,之前榮威的品牌標識由中網(wǎng)處移至發(fā)動機艙蓋前沿處,并換成了“ROEWE”字樣,增加了幾分高級感。
車身側(cè)面,榮威RX9看上去比較修長,車窗上沿和車門下沿都加裝了帶有“榮麟”紋路的鍍鉻飾條,檔次感瞬間提升。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4983mm×1967mm×1786mm,軸距2915mm要優(yōu)于軸距2850mm的漢蘭達。另外,榮威RX9的座椅采用了6座和7座的布局,巧妙靈活的空間布局及智能座椅配置,十分適合一家人出行。
車尾部分,新車采用了當下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,底部則是雙邊兩出的排氣布局,層次感分明,并且也增加了幾分運動感。
進入車內(nèi),榮威RX9的三聯(lián)屏設(shè)計符合現(xiàn)代汽車的設(shè)計潮流,并且總尺寸達到了47英寸,具有極佳的視覺體驗。在隱藏式空調(diào)出風(fēng)口下方還保留了鋼琴物理按鍵,十分方便操作。此外,電子換擋桿、鏤空儲物格、手機無線充電、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口等元素在新車上也能體現(xiàn)。
動力方面,榮威RX9將搭載橫置布局的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率234馬力,與之匹配的是橫置9AT變速器。值得一提的是,部分車型還將配有四驅(qū)系統(tǒng)和CDC智能連續(xù)減震控制懸架系統(tǒng)。
為了對抗合資車型,促進品牌向上,上汽榮威對即將上市的榮威RX9沖擊高端市場給予了厚望。不僅調(diào)整了越野屬性更強的榮威RX8非承載式車身結(jié)構(gòu),榮威RX9改用承載式車身結(jié)構(gòu),強化了車輛行駛品質(zhì),還搭載CDC智能電控懸架減震系統(tǒng),將高級感做到最大化。
為了擁有足夠的市場競爭力,榮威RX9上市后預(yù)計售價在20萬元左右。作為榮威品牌的旗艦SUV車型,新車將面對坦克500、傳祺GS8、星途攬月、北京BJ60等自主品牌車型的競爭。屆時,在用料方面下足血本的榮威RX9能否殺出重圍值得期待。
對于上汽榮威來說,RX9擔當著品牌升級的破局重任。但在自主品牌并不占優(yōu)勢的中高端燃油車市場,榮威RX9依舊任重而道遠。
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