撰文|DMC

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中國汽車市場今年瞬息萬變，前有特斯拉掀起價格戰(zhàn)，后有湖北補(bǔ)貼引發(fā)汽車降價潮。在電車與油車短兵相接的混戰(zhàn)中，埃安AIONY系列2月以13730臺成功殺入SUV上險量（含燃油）總榜TOP5，取得了相當(dāng)亮眼的成績。

成功的背后，其實(shí)是因?yàn)锳IONY在迭代速度、科技體驗(yàn)、年輕化營銷等方面不斷顛覆行業(yè)，進(jìn)行自我突破。

由“油電同價第一車”，到“YY出征”

事實(shí)上，早在21年，AIONY在上市時便打出了“油電同價”的氣勢與成果：僅兩個月就迅速登頂A級純電SUV的銷量冠軍，并拿下SUV上險量TOP5。憑借大空間、長續(xù)航、個性外觀、彈匣電池這些殺手锏，埃安把AIONY打造為“油電同價第一車”。

如今，這個AIONY車系還加入了一位可能將同價位選手殺到“寸草不生”的新狠角——AIONYYounger（以下簡稱YY）。這款車不但以11.98萬元的售價直接殺到了傳統(tǒng)燃油車的價格腹地，更是以超強(qiáng)的產(chǎn)品力給同價位的小型電動車來了個“致命”打擊！

放眼目前國內(nèi)新能源車市場，12萬元以下還是小型電動車的天下，比如大家熟悉的比亞迪海豚、歐拉好貓、幾何E、哪吒V等等。而YY的到來，可謂是對它們的全面降維打擊，因?yàn)樵谕粋€價格區(qū)間，YY的空間、便捷體驗(yàn)、續(xù)航，甚至是顏值，都是小型電動車無法超越的。即便是燃油車與混動車，想在這個價位上找一臺與YY性能配置及智能化功能差不多的車型也極為艱難。

如果說之前AIONY/AIONYPlus已經(jīng)在A級SUV市場“大殺四方”，那么YY的到來，估計(jì)會讓更多同價位車型哀嚎一片。

花同樣的錢，享受更大的空間

誠然小型車有著小巧靈便，好停車等優(yōu)勢，但汽車大一分，車內(nèi)乘坐空間也會更大、更寬敞，無論是全家遠(yuǎn)途出行還是車內(nèi)娛樂，大空間家用車帶來的實(shí)用性都不是小型車可比的。

承襲AIONYPlus尺寸優(yōu)勢的YY，已經(jīng)把軸距做到超越主流A級SUV的2750mm，不但在空間上對小型電動車做到了全面秒殺，甚至相當(dāng)一部分燃油SUV對上它也毫無優(yōu)勢。

長軸距不但讓YY擁有了堪比S級豪車的1020mm后排乘坐空間，再配合上前后排座椅全平放倒，讓你完全實(shí)現(xiàn)想坐坐、想躺躺的Pose自由，別說睡個美美的午覺，甚至想在車?yán)锟磮隼寺娪盎蚴亲鰝€瑜伽都完全沒問題。

無感上車，優(yōu)雅出行每一天

上面說到Y(jié)Y空間大得離譜，但同時它也兼顧了便捷好開的用戶需求，魚和熊掌，我全都給——IBCM功能無感啟動，讓你靠近車門時自動解鎖，上車即亮屏；輕撥“一體式科技懷擋”，即可瀟灑出發(fā)，所有動作一氣呵成，完全省略早起出門匆匆忙忙找鑰匙的一步，優(yōu)雅出行每一天。

而14.6英寸中控大屏，不但觀看和操作效果要明顯優(yōu)于同價位車型普遍配備的12.8英寸或10.25英寸中控屏，而其內(nèi)置的海量應(yīng)用也能在充電或休息時，幫你更好的打發(fā)無聊時間。

高顏值出道，完全踩在年輕人審美點(diǎn)上的設(shè)計(jì)

顏值更不必多說，小型電動車受到尺寸的制約，基本都在走呆萌可愛路線，但呆萌看多了自然也會讓人感到審美疲勞，就像最近熱門的《黑暗榮耀》的大女主和《狂飆》大嫂形象，越來越多的人開始追求酷颯路線。

而YY這種又A又颯的造型風(fēng)格，顯然很貼合年輕人突顯自我個性的需求。尤其是它的設(shè)計(jì)元素精準(zhǔn)踩在了年輕人的審美點(diǎn)上，比如讓人怦然心動的天使之翼大燈，仿佛純欲大眼；“天選之銀”和“永遠(yuǎn)年青”這兩種車身配色，也充滿了自信的青春氣息。

彈匣電池守護(hù)，放心出行每一天

最后，買電動車的用戶始終無法跳過續(xù)航與電池安全這兩個重要考慮因素的。多一分續(xù)航就代表車輛的日常活動范圍更大，日常充電頻次更低，花最少的錢，買到的同級續(xù)航越長，用戶自然能“賺”到的越多。

YY擁有同價格車型中最長的430km續(xù)航，搭配上100kW電機(jī)，續(xù)航和動力體驗(yàn)都能做到很好的平衡，無論是日常通勤或周末郊游都不必為續(xù)航擔(dān)心。

同時還兼?zhèn)錇槌鲂邪踩ｑ{護(hù)航的彈匣電池，作為央視首個獲得電池科技大獎的產(chǎn)品，該電池上市3年已累計(jì)裝車超20萬臺，至今無一例自燃事故，給你帶來滿滿溢出的安全感。

結(jié)語

不難看出，正是空間、配置、顏值、安全的種種優(yōu)勢，AIONYYounger在11萬元這個價位上，幾乎找不到能與之正面PK的對手。相信 身負(fù)油電同價使命而來的YY，會讓這個優(yōu)秀產(chǎn)品本身就不多的市場“寸草不生”！

其實(shí)在自主電動車企中，埃安一直都是那個最會“卷”的品牌，從第一個把AIONY打造成與油車同價的電車，再到如今直殺燃油車價格腹地的YY，都是在一步步改變好電動車“不親民”的消費(fèi)者認(rèn)知，加速中國市場電動車的全面普及。

當(dāng)然我們也希望在埃安的引領(lǐng)下，自主品牌電動車能朝著正確方向的良性競爭，打造更優(yōu)秀更好用的產(chǎn)品，讓純電動車成為家用車市場的重要參與者，也讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到電動之樂。【iDailycar】