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汽車是一種快速消耗品，隨著現在智能化程度的提升，更是年年有新款。國產寶馬X5上市還沒有太久，國外就已經有了中期改款。而目前國產版價格還很堅挺，甚至都沒啥優惠，那既然如此，為何不等新款呢？

國產寶馬X5是去年國產上市的，這才不到1年時間，國產版加長了軸距，降低了價格，所以銷量一直很不錯，當年畢竟是售價百萬的豪華SUV，現在只需要60多萬了，甚至在今年1月的銷量就達到了10694輛，非常恐怖。現在海外中期改款車型已經發布，估計年內國產就會上市。而之所以勸大家等新款，是因為新款車型的改變不小。

在外觀上，大燈的設計更加銳利，光源結構重新設計，更大尺寸的中網看上去更加霸氣。由于是中期改款，車身側面的造型沒有變化，車尾的變化明顯，尾燈的光源煥然一新，視覺效果更為醒目。后杠的造型也進行了調整，包括下護板以及排氣管造型都有所變化。

當然最大的變化并不是外觀，而是內飾。

內飾是此次中期改款的升級重點，換裝了全新的中控臺設計，使用了目前流行的雙聯屏，空調出風口增加了橫貫式的銀色裝飾，大雞腿換擋桿沒有了，改為了尺寸更小的撥桿式。

跟目前國產寶馬X5的內飾相比，簡直就是兩個時代的產物。新款車型明顯更年輕化，科技感更強。

動力部分，改款之后的海外版車型將會提供3.0T直列六缸、4.4T雙渦輪增壓V8發動機，這兩種動力都會帶有48V輕混系統。????而國產之后，估計依然會保持現款的動力，入門級車型采用2.0T動力，高配車型采用3.0T動力。

在豪華品牌中大型SUV中，寶馬X5是率先國產的一個，奔馳GLE，奧迪Q7都還沒有國產，因此寶馬X5具備了較高的性價比。不過估計寶馬X5的好日子也堅持不了多久。一方面是中國品牌新勢力公司的新能源車，比如理想L8，小鵬G9這些新能源SUV也很豪華，性能也很強，而且更省油，科技感，智能化都更好，他們的價格也就只有X5的一半左右。而寶馬X5國產之后，奧迪Q7目前的價格也很低，一個是國產，一個是進口，看大家的喜好。

另一方面，寶馬X5的競爭對手之一的沃爾沃XC90據說也將要國產了。那么XC90國產之后價格肯定會更低，甚至不到50萬就能買到。對于用戶來說，也不是非選寶馬X5不可，所以如果不是著急買車或者寶馬粉絲，可以再等等。因為今年的中國汽車市場，競爭會更加激烈。