目前在中國市場，高端皮卡一直被長城炮皮卡把持，市占率一度超過50%，其它品牌很難染指。長城皮卡在高端化，體系化，以及皮卡文化等等很多方面，確實走在了皮卡市場前列。所以雖然長安，吉利也推出了皮卡，但是在銷量上與長城皮卡依然存在很大差距。

而中國最大的電動汽車制造商比亞迪最近展開品牌戰略，擴大了多種產品線。在2023上海車展上成功公開了王超、海陽、騰勢、仰望品牌，引發熱議。今年4月，仰望U9電動超級跑車以比亞迪新型平臺e四方為基礎，實現了百公里2秒的高性能。

隨著比亞迪擴大品牌陣容，將以電動皮卡進入新的細分市場。這款電動皮卡今年第四季度正式上市。價格或為40萬~60萬元，是一款名副其實的高端皮卡，備受期待。

(資料圖片僅供參考)

此次曝光的比亞迪高端皮卡，雖然有厚厚的偽裝，但是通過車身細節處進行推斷，車頭設計非常硬朗，有美系車的風格。

車燈采用了一體式設計，至于日間行車燈是否貫穿目前不得而知，中網的面積較大，典型的硬派皮卡風格。除此之外還能看到車頭位置有開口，說明新車將會是一款插混車型。

圖注：比亞迪皮卡測試車內部

雖然外部有很多的偽裝，但還是能看到這款車的尺寸似乎不小，車身長度差不多5300毫米。屬于中大型皮卡的尺寸，與山海炮的尺寸（長度5440mm）差不多。

圖注：比亞迪皮卡測試車

據悉，比亞迪將提供全電動汽車車型和插電式混合動力。PHEV加上最大功率139馬力的1.5L渦輪增壓發動機和最大功率489馬力的2個電動機，共發揮615馬力。續航方面，如果不出意外，插電混動版本的綜合續航會超過1000公里。

并且有消息指出，比亞迪電動皮卡有望配備云輦-P智能液壓車身控制系統，可以滿足極致的越野需求，此外還將配置華為AR-HUD等功能。

另外，新車新車在后軸位置也配備了一臺驅動電機，以取代傳統機械四驅傳動。車身采用非承載式車身接口，前后均為獨立懸架，后軸配備有螺旋彈簧減震器，表明該車在調校上對舒適性的兼顧。

圖注：比亞迪皮卡測試車

據比亞迪介紹，這款皮卡的目標是居住在大城市，周末想去露營的年輕富有的用戶群。中國皮卡市場正成為剛剛成長的熱門領域。據中國汽車媒體分析，在中國，隨著愛好旅行的流行和皮卡解禁政策，購買皮卡的人越來越多。

雖然目前比亞迪皮卡的價格是多少還不得而知，但是很明顯它也是高端皮卡。而目前中國最高端的皮卡就是長城山海炮。因此這款車勢必會成為山海炮的主要競爭對手。目前山海炮新能源車型還沒有上市，估計長城汽車也要加快研發的腳步了！