日前,全國乘聯會發布了2023年4月汽車銷量排行,2023年4月全國狹義乘用車零售銷量163.1萬輛,同比增長55.6%。(文中銷量均為零售銷量)
【資料圖】
毫無疑問,比亞迪4月銷量繼續衛冕。而似乎日系車銷量有回暖跡象,廣汽本田和東風日產再次回歸榜單前十。
下面將從轎車、SUV、MPV細分來看。
2023年4月轎車銷量排行前十(單位:輛)
宏光MINIEV滑鐵盧了?曾經長期穩居榜首的宏光MINIEV竟然跌到第九名,而從近3個月來看銷量也是一路滑坡,這跟現在同品類車型逐漸多起來也不無關系。另外凱美瑞也再次回歸前十榜單,秦PLUS+海豚銷量攻勢依舊猛烈。而剛上市不到兩月的五菱繽果已經在前十榜單邊緣徘徊了。
2023年4月轎車銷量排行榜
2023年4月SUV銷量排行前十(單位:輛)
4月元PLUS銷量更領先一籌,不過宋PLUS新能源銷量也不低,不過宋Pro新能源近幾個月銷量持續在下滑,甚至跌出萬輛陣營。而AION Y銷量是逐月穩定中增長,已經趕超長安CS75 PLUS,位列第四名了。BBA中奧迪Q5L也上榜了,目前擁有不小的優惠幅度。
2023年4月SUV銷量排行榜
2023年4月MPV銷量排行前十(單位:輛)
騰勢D9現在已經成功出圈了,銷量緊追別克GL8,現在壓力給到GL8這邊了。五菱宏光銷量則面臨危機,月銷不足萬輛。
2023年4月MPV銷量排行榜
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