【資料圖】
隨著國內B級中型車市場競爭越發激烈,許多車企紛紛通過更新換代來實現產品實力的提升,最近別克君越也發布了新一代艾維亞版本的官圖,預計很快新車也將正式亮相,根據別克君越的定位,后期的競爭對手主要為亞洲龍和雪鐵龍C6等,今天我們就一起來看看這款新車的表現吧。
全新一代別克君越艾維亞的外觀設計延續了美系品牌一貫的精致造型,并在外觀上加入了獨特的帝王藍車漆,呈現出更高級的質感和優雅氣質。前格柵采用了新型的造型設計,過去飛翼式的中網被梯形結構所取代,內部采用了熏黑菱紋的造型,中網兩側的內邊還裝飾了獠牙狀的鍍鉻飾件,展現出更加強烈的戰斗氣息。矩陣式的大燈采用了銳利的拐角造型,讓車頭的科技感進一步提升,相比老款還帶有一些沉穩的設定更顯年輕。
全新款君越的車側同樣保留了略帶溜背化的車頂處理,側面靈動的線條勾勒讓整體視覺感更加飽滿,腰線采用了分段式的設計,前側的線條從B柱下方便逐步下降,后段的腰線則平直進行延伸,讓后輪拱區域比現款車型更加厚實穩重。此外,全新的大尺寸多幅式輪轂彰顯出濃濃的美式設計風格。值得一提的是,這款車還提供了感應迎賓功能,包括流光禮賓燈光秀和光感門把手,使夜間開門更有檔次感。
全新別克君越的尾部同樣充滿了運動調性,側面的肩部線條延伸到車尾后又沿著燈組進行延伸,讓后備廂頂部的鴨尾區域愈發明顯,全新的車標LOGO位于鴨尾下方,貫穿式的燈組延伸至兩側的后翼子板,內部光源科技感十足,采用了類似羽翼狀的燈帶結構。此外,尾燈下方還配有一根貫穿式鍍鉻條,為整個車尾增添了更多美感,外擴的后包圍輪廓立體,兩側雙出的排氣加上大量鍍鉻材質也提升了車尾的整體豪華感。
從公布的官圖來看,全新一代別克君越艾維亞在內飾方面也進行了全面的升級,艾維亞版本采用了經典的白色和帝王藍組合,搭配上細膩的皮質面料和規整的縫線處理,呈現出更加豪華的座艙氛圍,令人印象最深刻的則是車內配備了全新的雙聯屏,倒梯形的輪廓加上略帶曲面的設計提升了車內的科技感,另外方向盤也換為了四幅式設計,鍍鉻飾條的裝飾也如前臉的飾條一樣,彰顯出更強的精致感。另外,全新別克君越還整體換裝為懷擋結構,使得中控區域變得更加干練整潔。
30英寸的雙聯屏內部還加入了高通驍龍8155芯片,更高的算力表現讓全新的智聯系統運行更為迅捷,系統采用了簡潔的模塊化布局方式,清晰的圖標顯示讓用戶能夠更快上手,新的車機系統在功能上也更加豐富和完善,除了基本的GPS和多媒體功能外,還加入了時下流行的車聯網和無線網絡,這樣也保證了用戶可根據個性化需求進行擴展。
根據工信部的申報信息來看,全新別克君越的長寬高分別為4996*1866*1472mm,軸距為2905mm,相比現款車型軸距保持不變,但車長有所減少。充足的參數也保證了車內空間的寬敞舒適,座椅依舊是舒適取向,采用真皮包裹。前后排座墊長度分別達到同級領先的505mm和482mm。此外,艾維亞車型還配備了座椅加熱、通風和按摩等功能,并提供副駕老板鍵。后排乘客還可通過控制面板來調節座椅和多媒體等功能,實現更加智能化的操作。
動力方面,根據此前工信部的申報信息來看,全新別克君越將使用1.5T和2.0T兩種發動機,前者最大功率達到132kW,后者則為169kW,在WLTC工況下的綜合油耗為6.59L/100km。此外,這兩種發動機都將搭載通用自家的9AT變速箱,預計在調校設定上仍將延續別克家族相對靈敏的設定,這也為整車日常駕駛增加了一些樂趣。
總結:
別克君越作為家族一款經典的中型轎車,自2006年引入國內后已經走過了三代車型的更迭,如今全新別克君越的亮相同樣吸引了不少消費者的關注,相比歷代車型的沉穩大氣,新車在運動化方向的轉變格外明顯,動感化的設計也符合了年輕消費者的審美,不知道你是否喜歡這輛全新別克君越呢?
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