我承認MPV的造型設計是很難的，因為為了追求大空間，MPV只能設計成大方盒子，車身側面平直，車尾設計也比較平直，所以能夠給設計師留下發揮空間的就剩下車頭了。

最近幾年中國品牌，在MPV市場集中發力，嵐圖夢想家，騰勢D9，極氪009，傳祺M8，紅旗HQ9等等車型紛紛登場，MPV市場變得非常熱鬧。這些車型無一例外都劍指高端，價格不菲。

(資料圖)

但是 MPV市場也存在了另外一個問題，就是設計太過于相似了。

近日魏牌首款MPV車型正式申報，新車或命名為高山。從它的造型設計看，也使用了目前比較主流的設計風格。

目前主流的設計風格是啥呢？簡單來說，就是車頭采用大尺寸的鍍鉻裝飾中網。具體來說會分成兩個派別，一派是垂直造型的鍍鉻裝飾條，有些廠商會給這樣的設計取一個好名字，叫“高山流水”式的中網。傳祺M8宗師版，紅旗HQ9，以及魏牌首款MPV都是差不多的。還有一種風格是中網內設計成盾牌的樣式，豐田埃爾法，騰勢D9，別克GL8都是這一類。

但不管是哪一種風格，他們的前臉都千篇一律，就是大嘴。要知道大嘴的造型其實已經在燃油車上逐漸消失了，現在新能源時代到來之后，很多車型甚至已經沒有大嘴了。改成了全封閉式的中網。但是在MPV上，大嘴卻非常流行。

尾部除了主申報圖中的高山字樣，另外還有琥爵、曼特寧、頭等艙三個備用名稱，但是根據以往的慣例，大都是以主申報圖中的名字為最終命名。

根據此前新車的內飾的曝光圖，中控臺的造型布局和坦克品牌的車型風格接近，有點兒類似于大型SUV，使用雙聯屏設計，電子擋把，下方是寬大的儲物空間。目前申報的車型使用的是7座布局。2+3+3的座椅布局。

在尺寸上，新車沒有追求一味的大尺寸，長寬高分別為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm。整體尺寸要比GL8、騰勢D9這些車型小一圈。我認為對于MPV來說，尺寸并不是越大越好，車內空間利用率的高低才是最重要的。希望這款新車可以在車內的空間布局上，多花點心思。

動力部分，新車搭載的是由1.5T發動機組成的插電式混合動力系統，其發動機最大功率為115千瓦。由于尺寸很大，再加上電池也很重，因此本次申報的兩個配置版本的整備質量分別達到了2610kg和2730kg。相比普通的燃油MPV來說，確實重了不少。

由于新車將會搭載DHT-PHEV的動力系統，因此預計新車的價格或許在30萬元左右。對于國內MPV市場來說，類似的產品已經非常多了，近期又傳出了理想汽車進軍MPV市場的傳聞，看來MPV市場的大戰，仍將繼續。只是希望其它品牌再開發MPV的時候，盡量設計出不一樣的感覺，千篇一律的造型設計，估計消費者已經看夠了。