全球新消息丨比亞迪發(fā)布云輦智能車身控制系統(tǒng),把奔馳魔毯懸架踩在腳下?

      2023-04-11 13:24:07 來源:車訊網(wǎng)

      普通汽車的懸架就是車身和輪子的機械連接,追求經(jīng)濟實惠,可以滿足基本的舒適性需求。

      高級汽車的懸架已經(jīng)有了舒適性或者運動性的不同風格,通過高級的減震器和彈簧,再配合輪胎和座椅,實現(xiàn)不同的乘坐感受。

      豪華汽車可以通過空氣懸架,調(diào)節(jié)高低和軟硬,在不同駕駛模式下呈現(xiàn)不同的效果。


      (相關資料圖)

      超豪華汽車可以通過雷達和攝像頭,提前對車輛前方的路況進行判斷,從而提前調(diào)整懸架系統(tǒng)參數(shù)。奔馳的魔毯懸架就是這個道理。

      以上只是我個人對懸架的簡單粗淺的分類,而比亞迪發(fā)布的智能車身控制系統(tǒng),包含了一系列主動式車身控制技術(shù)。包含云輦-C、云輦-A、云輦-P以及云輦-X四套不同的車身控制系統(tǒng)。下面我們就結(jié)合每一種控制系統(tǒng),給大家詳細展開聊聊。

      云輦-C是云輦系列產(chǎn)品中最入門的版本,今后會在比亞迪漢和比亞迪唐等高配車型上搭載。下面圖片是它的構(gòu)成圖,包括高度傳感器,加速度傳感器,電控減震器,云輦智算中心組成。

      它類似于CDC可變阻尼減振器,利用機械式的高度傳感器和加速度傳感器來計算出車輛姿態(tài)和行駛狀態(tài),從而控制電控減震器阻尼,提升車輛性能,即使在崎嶇不平的路面上,也能保持車身平穩(wěn)。

      而且還能夠有效抑制車輛的前后俯仰,包括加速抬頭等等。

      云輦-A的復雜程度更強了,并且加入了空氣懸架。通過空氣懸架,可以對懸架的阻尼和剛度進行調(diào)整,在乘坐舒適性和操控性上,實現(xiàn)更好的平衡。下面是云輦-A的結(jié)構(gòu)圖。

      通過結(jié)構(gòu)圖,我們還能發(fā)現(xiàn)一個有意思的東西,就是空氣懸架的儲氣罐,也能對座椅側(cè)翼進行控制,假設在激烈駕駛的時候,車輛自動降低懸架高度(隨速調(diào)節(jié)懸架高度),提升操控體驗,同時座椅受力的一側(cè)充氣,對駕駛者提供更好的支撐,云輦-A最大舉升行程達到150mm,最大舉升速率達到20mm/s。

      首款搭載云輦-A的車型將是騰勢N7,它還能實現(xiàn)智能迎賓模式(小孩乘車的時候懸架高度降低)載物模式(后備廂放東西的時候車身降低)等比較實用的功能。

      云輦-P是云輦智能車身控制系統(tǒng)中更復雜的存在,它的核心是智能液壓車身控制系統(tǒng)。首款搭載的車型將是仰望U8。

      仰望U8搭載了云輦-P之后,就能夠?qū)崿F(xiàn)原地掉頭、應急浮水等功能。不僅如此云輦-P通過采用液壓緩沖蓄能器實現(xiàn)了多級懸架變剛度調(diào)節(jié)能力,能夠兼顧用戶在不同駕駛場景中的全方位需求。

      比如說在露營的時候,戶外很難找到停車的平地。但是云輦-P就可以實現(xiàn)車身姿態(tài)水平。云輦-P的最大舉升行程達到200mm,主動涉水深度達到1m,最大舉升力為5噸。

      在發(fā)布會的最后,亮相了黑科技云輦X,搭載的車型是仰望U9超跑。它的黑科技在于,假設車輛在事故之后,單側(cè)前輪脫落,這套系統(tǒng)可以主動提高脫落車輪側(cè)前懸架的位置,讓車輛繼續(xù)具備行駛能力;可以實現(xiàn)懸架高度快速獨立調(diào)節(jié)(最大調(diào)節(jié)速率可達500mm/s),實現(xiàn)讓車輛跳舞的效果。

      云輦技術(shù)不是簡單地底盤或者懸架技術(shù),而是軟硬件結(jié)合的智能車身控制系統(tǒng)。它真正厲害的地方還不是比亞迪自主研發(fā)和生產(chǎn)了配套硬件,打破了國外供應商對這一領域的壟斷。而是這套硬件系統(tǒng)又實現(xiàn)了深度的軟硬件結(jié)合,包含云數(shù)據(jù)感知(如實時路況與天氣)、路面感知(如攝像頭感知路面起伏)、駕駛行為感知(如轉(zhuǎn)向與電門信息)、車身姿態(tài)感知(如車輛加速度)以及系統(tǒng)狀態(tài)感知(如空氣懸架氣壓、懸架高度等),共有57個感知單元實時監(jiān)控車輛的各種信息。

      正是因為有了豐富的車輛信息,才能夠?qū)崿F(xiàn)或軟或硬,或高或低,以及用戶可以根據(jù)自己的使用需求的各種調(diào)節(jié)。

      云輦的推出,是比亞迪繼刀片電池、CTB、易四方之后的又一安全技術(shù)突破。云輦系統(tǒng)看似很多場景是用戶用不到的。但是搭載了這項系統(tǒng)的汽車,可以在雪地、泥地、水域等復雜路況下,有效保護車身,避免因地形造成的整車磕碰損傷,提升駕乘舒適及安全性,實現(xiàn)對人和車的雙重保護。可以說也是汽車安全方面的一次重大創(chuàng)新。

      云輦智能車身控制系統(tǒng),是兼具極致體驗及極致安全的超級技術(shù),將以高智能、護安全、穩(wěn)駕乘、全覆蓋的優(yōu)秀基因,為駕乘體驗帶來顛覆性提升。云輦系統(tǒng),將陸續(xù)搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望及專業(yè)個性化品牌,賦能比亞迪全品牌的升級,重新定義新能源時代豪華汽車標準。

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