底盤代號為E46的寶馬3系，被無數(shù)車迷認(rèn)為是"最好看、最經(jīng)典"的寶馬3系，雖說E46已經(jīng)停產(chǎn)多年，但用現(xiàn)在的眼光來看，依然韻味十足，依然擋不住車迷對它的追捧。那么，今天就為大家分享一位來自廣東車友阿羊打造的E46。

"小時候的我常常幻想長大后若是擁有一輛屬于自己的車，那種喜悅之情應(yīng)該是什么都替代不了的吧？自己握著方向盤，看著窗外飛逝遠(yuǎn)去的景色，耳邊聽著的呼嘯風(fēng)聲以及發(fā)動機(jī)的轟鳴聲估計是‘世上最美妙的交響樂’之一了。"

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"在這輛寶馬E46之前，我擁有過一輛本田飛度GK5以及本田EK3，飛度提車后就直接上了氣動避震、15寸AME輪轂、日規(guī)包圍，當(dāng)然少不了排氣的加持。"

"本田EK3，收回來后里面做了個全車噴漆整備，然后安排上了一套絞牙避震、KONG輪轂，原汁原味的內(nèi)飾加上干凈的車身，姿態(tài)深得我心。"

"每個男生都繞不開一臺寶馬3系，估計這個臺詞大家已經(jīng)聽過很多遍了，但其實我也不例外，在這個琳瑯滿目的汽車市場里，我對寶馬E46情有獨鐘。在賣掉EK3之后，偶然看見圈里有E46出售，就果斷收入囊中了。"

"車子買回來后就馬上開始動手了，直接一套BC BR絞牙避震和一套18寸國鍛M3輪轂安排上車，輪轂里還藏著一套薩瓦尼尼剎車，細(xì)節(jié)拿捏到位了。"

"為了能偶爾感受一下聲浪的快感，還換上了一套手工定制排氣，在不影響別人的情況下來上幾腳，也是挺過癮的。"

"然后貼了個水晶月石灰的改色膜、更換了全車油水，立馬就讓這輛‘老家伙’變成青春小伙！"

"目前這輛車的改裝狀態(tài)就到這里了，與其說是改裝不如說是整備修復(fù)吧，讓這輛車更好的保持了原汁原味的狀態(tài)。"

"比起GK5和EK3，素雅風(fēng)的E46更適合日常代步，那直列6缸的平順線性以及動力表現(xiàn)放在現(xiàn)在也是夠用，缺點就是發(fā)動機(jī)會‘喝油’。"

"擁有這輛車后，每一次上車都像是與老友的重逢，仿佛穿越了時空，看見了小時候自己最愛的小伙伴。"

"最后，這輛車應(yīng)該不會繼續(xù)升級了，就保持這種原汁原味的感覺吧！雖然車已褪色，但靈魂還是相當(dāng)有活力。"

??車主/ 阿羊

??攝影/ 西顧????