全球快看點(diǎn)丨開啟電驅(qū)混動(dòng)新紀(jì)元,CR-V e:PHEV“煥新”而來

      2023-04-06 11:13:59 來源:車訊網(wǎng)


      (相關(guān)資料圖)

      Honda作為電驅(qū)混動(dòng)始創(chuàng)者,歷經(jīng)4代更迭、超過20年的經(jīng)驗(yàn)積累,以過硬的品質(zhì)與口碑,贏得超過400萬用戶的信賴與認(rèn)可。如今,面對(duì)汽車市場(chǎng)新能源的浪潮,東風(fēng)Honda推出了功率更高、響應(yīng)更快、品質(zhì)更可靠的第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),并發(fā)布了搭載強(qiáng)電智混技術(shù)的全新一代CR-Ve:PHEV!

      造型上,全新一代CR-V e:PHEV應(yīng)用先鋒美學(xué)打造,分層式前臉帶來鮮明的立體感,而黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵搭配羽翼式LED前大燈,讓其更有氣勢(shì);流暢的車身線條、平直的腰線設(shè)計(jì),塑造出硬朗的身軀,加之車尾縱型組合尾燈和碩大的雙邊鍍鉻排氣筒造型,彰顯出全新一代CR-V e:PHEV的運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚!

      配置方面,全新一代CR-V e:PHEV搭載了多功能液晶儀表、投影式HUD平視顯示、帶行車記錄儀的流媒體后視鏡,以及10.1英寸DA智能屏,并內(nèi)置Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),不僅可以通過語音實(shí)現(xiàn)門窗開關(guān)、空調(diào)設(shè)置、導(dǎo)航設(shè)置等,還可以使用AI智能助理來查詢需要的信息。如果有智能家居,還可以使用車家互聯(lián),提前打開家里空調(diào)等智能設(shè)備,讓每一次出行都充滿快樂與安心!

      動(dòng)力方面,全新一代CR-V e:PHEV搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L Di(缸內(nèi)直噴)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT(雙電機(jī))組成,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%,峰值扭矩183N·m,傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱,在全新平衡軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下,能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)2擋直聯(lián)驅(qū)動(dòng),傳動(dòng)效率極高。再加上135kW/335N·m強(qiáng)大性能的驅(qū)動(dòng)電機(jī),在轟鳴的“聲浪”中,讓用戶體驗(yàn)速度與靈魂碰撞的激情之旅!

      日常駕駛時(shí),全新一代CR-V e:PHEV在起步及低速行駛階段由電機(jī)驅(qū)動(dòng),急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入“助力”電機(jī),確保加速性能;高速行駛由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),提高燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)用戶也可以自行選擇純電、節(jié)能、自動(dòng)等模式,讓駕駛輕松更隨意。同時(shí),全新一代CR-V e:PHEV還采用了VGR可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),方向盤的阻尼及“回饋力”非常細(xì)膩,指向性也很清晰精準(zhǔn),使其擁有極佳的駕駛感,更提升了車輛的駕駛穩(wěn)定性!值得一提的是,為了提高駕乘舒適性,全新一代CR-V e:PHEV還配有ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),在通過非鋪裝路面時(shí),車輛會(huì)根據(jù)路面及車身姿態(tài)等因素,自動(dòng)調(diào)節(jié)減震力,從而使駕乘人員更舒適。

      在帶來出色駕駛質(zhì)感的同時(shí),搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的全新一代CR-V e:PHEV最高車速可達(dá)193km,整體綜合續(xù)航為916公里,最低荷電狀態(tài)下的百公里油耗僅為5.50L,出行用它更省心!

      在用戶非常注重的安全方面,全新一代CR-V e:PHEV不僅具有高強(qiáng)度鋼“加身”的車身,還搭載了的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),并新增了防撞智護(hù)、穿行先知、變道智駕、變道后衛(wèi)和彎道智駕等智能黑科技,為用戶提供全方位的安全守護(hù)!

      結(jié)語:

      全新CR-V e:PHEV作為緊湊型SUV的標(biāo)桿之作,在高顏值、高科技以及第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)加持下,性能更強(qiáng)、響應(yīng)更快,還有VGR可變轉(zhuǎn)向比與ADS全時(shí)自適應(yīng)減震,讓駕乘更舒適。同時(shí),綜合續(xù)航最高超過900公里的實(shí)力,完全滿足各種場(chǎng)景的需要,再加上插混車型可上綠牌、不限行的優(yōu)勢(shì),使其成為同級(jí)插混市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者!

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