任何汽車隨著時(shí)間的推移，都會(huì)出現(xiàn)問題。不僅僅是國產(chǎn)品牌，哪怕是合資品牌，進(jìn)口品牌都是一樣的。而且每個(gè)車主的用車環(huán)境也不一樣，所以存在個(gè)例的情況。

(相關(guān)資料圖)

所以過去但凡是看到有用戶投訴，我首先是持懷疑態(tài)度看待的。因?yàn)橛袝r(shí)候汽車品牌也會(huì)成為受害者。但是通常來說，一款新車在前5年是狀態(tài)最好的時(shí)候，如果前5年車輛頻繁出現(xiàn)問題，且問題嚴(yán)重的話，那可能就不是車主的問題了。

近日，我們在黑貓投訴平臺(tái)上，看到一則用戶投訴（https://tousu.sina.com.cn/complaint/view/17363278952/）標(biāo)題就很嚇人，叫“奪命汽車福田”。到底是什么樣的事故，讓用戶發(fā)出了這樣的感嘆呢？用戶到底有沒有冤枉福田呢？

根據(jù)用戶的描述，它的汽車購買才5年，行駛里程不到2萬公里?？礃幼討?yīng)該是車況最好的狀態(tài)。但是車主的描述卻非常嚇人：

1、汽車買了5年多，行駛不到2萬公里，5只輪胎均報(bào)廢，找?guī)煾笛a(bǔ)說是報(bào)廢了，花紋很好，但側(cè)面均老化。經(jīng)多個(gè)師傅檢查，輪胎竟然沒有出廠日期，系假貨。多次反映給廠家，沒有任何的答復(fù)和解釋。

2、正常行駛中出現(xiàn)離合器線斷裂，還好不是致命的故障。

3、一個(gè)月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)2次差點(diǎn)丟掉性命和交通事故：一次在正常行駛過程中，車速大概50公里，突然出現(xiàn)剎車失靈。好就好在我是30多年駕齡的駕駛員，緊急手剎和換檔位，才避免一場交通事故的發(fā)生，也幸好不在城區(qū)。經(jīng)修配廠檢查：系剎車管爆裂。不到一個(gè)月，又一次出現(xiàn)方向失靈。在進(jìn)單位大門時(shí)，應(yīng)該速度極慢，但方向突然失靈，經(jīng)修配廠師傅檢查：系方向盤與方向直拉桿滑出。天哪，這種毛病也會(huì)出？如果在城區(qū)，如果在高速上，如果在山路上，后果真是不敢設(shè)想。

福田車應(yīng)該還可以的，怎么會(huì)出現(xiàn)如此可怕的問題。質(zhì)量如此之差，怎還敢繼續(xù)生產(chǎn)。車已停在車庫，要命的車哪敢再開。 希望廠家給予答復(fù)、解釋，否則將會(huì)進(jìn)一步投訴到有關(guān)部門，這次絕對不會(huì)再原諒你廠家。

從用戶發(fā)出的圖片看，并不能判斷出是福田旗下的哪一款車型，照片只能看出局部照片。通過三張局部照片，能看出車輛銹蝕非常嚴(yán)重，而且圖片中焊接的痕跡明顯，也不能判斷是原廠工藝還是維修的工藝。

截止發(fā)稿時(shí)，我們在黑貓投訴平臺(tái)上看到，用戶在2022年11月24日的投訴內(nèi)容，到現(xiàn)在已經(jīng)過去5個(gè)月，網(wǎng)頁上顯示問題依然在處理中，也就是說，用戶的問題還沒有得到解決。

如果真的像用戶描述所說，新在5年時(shí)間，行駛2萬公里的情況，出現(xiàn)這樣的問題的話，值得反思。如果是用戶造謠，刻意抹黑福田汽車，那么福田應(yīng)該想辦法追究這位車主的責(zé)任，或者追究黑貓投訴平臺(tái)的責(zé)任。如果用戶沒有刻意抹黑福田的話，那么福田應(yīng)該積極主動(dòng)的與用戶協(xié)商，解決用戶的問題。