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江鈴大道品牌在北京舉行發(fā)布會,全新技術(shù)架構(gòu)平臺和皮卡產(chǎn)品也同步亮相。江鈴大道品牌的定位為中國皮卡全場景專家,其核心技術(shù)——巡天架構(gòu),是江鈴汽車聯(lián)合福特全球研發(fā)資源,整合全球2000余名頂尖研發(fā)人員,傾力打造的先進技術(shù)架構(gòu)平臺。
巡天架構(gòu)打造的江鈴大道品牌產(chǎn)品力如何?
外觀方面,江鈴大道皮卡秉承硬派風格,展現(xiàn)最純粹的硬派格調(diào)。格柵上方的LED燈帶,科技感十足。光影流線的車身設計動感十足,風阻系數(shù)僅為0.38。值得注意的事大道皮卡擁有同級最優(yōu)的220mm懸掛行程,并搭載氮氣減震器,可將車身再抬升2寸。
同時,大道皮卡配備了7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、蠕行模式和三把鎖功能、540度透明底盤以及坦克掉頭模式等功能,單從功能上看,已經(jīng)符合當下的皮卡乃至越野陣營的主流趨勢,可以說是江鈴大道品牌開啟了車圈PUV全新品類。
技術(shù)方面,巡天架構(gòu)引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展。首次應用了縱梁輥壓成型方鋼技術(shù)以及瓦特連桿技術(shù),打造強悍的全場景底盤。同時,匹配了與沃德十佳發(fā)動機Ecoboost同平臺的FEU2.3T汽油發(fā)動機和UMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動機,性能方面有了大幅提升。
智能化方面,巡天架構(gòu)采用了全新一代iDEA電子電氣架構(gòu),實現(xiàn)了功能模塊集成式控制。為消費者提供了J-Pilot高階智能駕駛、J-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、J-Space移動智慧座艙三大智慧系統(tǒng),并布局更高的L3/L4級自動駕駛技術(shù)。
總體來看,江鈴大道品牌全新皮卡亮相,巡天架構(gòu)引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展,不僅在外觀設計上呈現(xiàn)出硬派風格,同時在底盤、性能、智能化等方面有了大幅提升。這都是因為巡天架構(gòu)所打下的扎實基礎,在皮卡行業(yè)百花齊放的當下,江鈴大道品牌的出現(xiàn)會是攪局者還是創(chuàng)造者,讓我們拭目以待。
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