2022年，在豪華汽車品牌中，德系BBA依舊風光，銷量遙遙領先。其中寶馬更是以79.2萬輛的年銷量超越了奔馳和奧迪，成為德系豪華品牌中銷量最高的車企，衛冕銷量冠軍。

(資料圖)

不過，相比去年近85萬輛的銷量，寶馬同比也下降了6.4%。

寶馬銷量之所以能夠再次奪冠，主要還是憑借著寶馬5系和寶馬3系兩款車型的暢銷。

2022年全年，寶馬5系累計銷量達到了17.1萬輛，遠超同級別的奔馳E級和奧迪A6L，成為國內高端轎車的銷量冠軍。

而寶馬3系市場表現也不差，全年累計銷量為16.37萬輛，成為國內高端轎車銷量亞軍，同樣也遙遙領先奔馳C級和奧迪A4L。

除了轎車領域，在SUV市場寶馬的表現同樣也搶眼。

寶馬X3全年累計銷量超14萬輛，和奔馳GLC、奧迪Q5L銷量差距并不大。

更意外的是，國產不久的中大型SUV寶馬X5，2022年全年銷量超5萬輛，比大眾途昂銷量還高。

雖然銷量高，不過寶馬最近出現的問題也不少。

今年2月，就有幾百名車主集體投訴寶馬5系、寶馬X3等車型車機系統語音控制和遠程升級等問題。

根據近日汽車投訴平臺所發布的信息顯示，寶馬5系和寶馬X3兩款車型又分別成為國內轎車和SUV投訴量最高的車型。

其中，寶馬5系2月的投訴量為113起，寶馬X3投訴量268起。

另外，1月國內車型投訴數據顯示，寶馬X3和寶馬5系兩款車型投訴量居高不下，雙雙進入國內車型投訴榜的前5名。寶馬X3投訴最集中的問題是與宣傳不符燒機油，寶馬5系則是與宣傳不符，發動機/電動機漏油。

隨著2月銷量的增長，寶馬X3更是成為國內投訴量最高的車型。

車快評也注意到，最近一段時間關于寶馬X3的投訴，主要集中在銷售欺詐這一個問題上。

寶馬5系除了銷售欺詐，也有發動機漏油、變速箱頓挫以及門窗異響等問題。

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