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3月20日，江鈴皮卡全新品牌“江鈴大道”（以下簡稱大道）正式發(fā)布，全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)、全新皮卡產(chǎn)品也同步亮相。據(jù)了解，大道車型定位于全場景皮卡，預(yù)計(jì)于今年上海車展正式開啟預(yù)售

據(jù)介紹，“江鈴大道”的命名蘊(yùn)含著“大道包羅萬象”之意，寓意著江鈴皮卡將以開放、融合、進(jìn)取的態(tài)度與實(shí)力，深度滿足用戶需求。大道標(biāo)識(shí)由五道張力十足、處于延伸狀態(tài)的線條組成，代表著大道所主張的“探索、行動(dòng)、多元、極致、樂活”五大價(jià)值主張。

與全新品牌相匹配的，是江鈴汽車聯(lián)合福特全球研發(fā)資源所打造的“巡天架構(gòu)”。該架構(gòu)可應(yīng)用于多種軸距車長，多種車型品類，首次應(yīng)用了縱梁輥壓成型方鋼技術(shù)，并首次在國內(nèi)皮卡上應(yīng)用瓦特連桿技術(shù)以及可變阻尼和高度的氮?dú)鉁p震器。

性能方面，巡天架構(gòu)匹配了與沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)Ecoboost同平臺(tái)的FEU2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和全球累計(jì)銷量超1000萬臺(tái)的PUMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配有全新一代iDEA電子電氣架構(gòu)及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、高級(jí)別輔助駕駛等技術(shù)。

具體到車型來看，大道本次共亮相三個(gè)版本車型——大道乘用版、大道商乘版和大道越野版，外觀方面，新車以硬派美學(xué)設(shè)計(jì)理念，橫貫式前格柵硬朗霸氣，展現(xiàn)最純粹的硬派格調(diào)；光影流線的車身設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.38；優(yōu)雅帶感的琴弦式尾燈，以及倒車投影功能，更獨(dú)特、更安全。

性能方面，新車提供FEU2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和PUMA2.3T UPG Engine柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，搭配瓦特連桿與雙叉臂加多連桿懸架。同時(shí)，針對(duì)越野用戶，大道皮卡設(shè)計(jì)了高達(dá)220mm的懸掛行程，并可通過氮?dú)鉁p震器將車身再抬升2寸，使新車通過性能進(jìn)一步提升。而面對(duì)多種越野路段，大道皮卡還配備有7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、蠕行模式和三把鎖功能、540度透明底盤以及坦克掉頭模式等功能，真正滿足用戶全場景體驗(yàn)需求，

此外，大道皮卡真正將用戶個(gè)性化改裝“落地”。新車預(yù)留了10個(gè)改裝接口與6個(gè)駕駛艙飛機(jī)鍵開關(guān)，并搭配有無人機(jī)車機(jī)互聯(lián)功能，可通過車內(nèi)的語音控制，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)探路、伴飛、拍照、回傳等多場景用途。與此同時(shí)，官方著重介紹的“大道盲盒”功能，更是將皮卡后貨箱的個(gè)性化改造提供了全場景解決方案。

據(jù)了解，大道魔盒針對(duì)用戶的不同需求和高頻使用場景，提供了定制化設(shè)計(jì)后斗的空間布局、專屬分區(qū)。例如大道專門為熱衷探索遠(yuǎn)方、野外垂釣、以及戶外休閑的用戶推出了穿越版、釣魚版和露營版魔盒，為用戶帶來更便捷、更舒適的個(gè)性化體驗(yàn)。

目前，為滿足用戶更多用車場景需求，做出積極的設(shè)計(jì)與拓展，大道已推出了“熱愛領(lǐng)創(chuàng)官”招募活動(dòng)以及“同道中人”平臺(tái)、“大道無疆”板塊、“大道尊享”板塊等，攜手用戶共同打造集內(nèi)容、互動(dòng)、學(xué)習(xí)、共創(chuàng)、活動(dòng)等于一體的“人、車、場景”皮卡生活新生態(tài)。