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豐田在燃油車領域的銷量和口碑常年居于高位，在消費者心中留下了經濟實用的印象。不過隨著新能源時代的到來，傳統車企也紛紛進入了新能源領域，起步稍晚的豐田也推出了旗下全新純電中型SUV豐田bZ4X。據了解，上市僅僅4個月左右的豐田bZ4X，在特斯拉等一眾新勢力品牌卷起的“降價風”之下，豐田bZ4X也加入了降價陣營。廣汽豐田bZ4X廠家限時直降3萬元，起售價從19.98萬元調整為16.98萬元，但配置動力不做任何調整，那么降價后的廣汽豐田bZ4X養車水平又會如何呢？

降價3萬元，配置都不變

外觀方面，廣汽豐田bZ4X前臉的造型刻畫的十分立體，兩側大燈被一條銀色鍍鉻條相連，最亮眼的是輪眉部分采用熏黑設計，雙色的車身配色搭配凌厲的車身線條，充滿了科技色彩。廣汽豐田bZ4X光是顏值就可以讓人留下深刻的印象，所以在內飾設計上也頗具特色，整個儀表盤懸浮在中控臺之上，中控屏更是與下方的操控區域采用一體式設計，立體感更加強烈，具有不錯的辨識度。車身尺寸方面，廣汽豐田bZ4X的長寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm，在合資純電中型SUV當中屬于中等水平。動力部分，廣汽豐田bZ4X繼續提供單電機和雙電機兩種版本，其中，單電機版本最大功率150千瓦，峰值扭矩266.3牛·米，0-100km/h加速7.5秒；雙電機版本最大功率均為160千瓦，峰值扭矩337牛·米，0-100km/h加速6.9秒。續航方面，廣汽豐田bZ4X提供50.3kWh和66.7kWh兩種容量的電池組，除了低配版搭載50.3kWh以外，其它配置均搭載66.7kWh電池組。廣汽豐田bZ4X提供了四種續航版本，其CLTC純電續航里程分別為400km、500km、560km和615km。接下來我們將從保險、保養、能耗費用三個部分來分析降價后廣汽豐田bZ4X的用車成本。

頂配首年保險7300元，比降價前每年少花400元

首先是保險部分，降價后的廣汽豐田bZ4X售價區間為16.98-25.78萬元，我們選擇售價25.78萬元的高配來計算豐田bZ4X的保險費用。保險我們選擇交強險、三責險以及車損險三個主要險種繳納，其中，交強險預計需要花費950元左右，第三者責任險以賠付300萬為標準預計需要花費2200元左右，車損險預計需要花費4200元左右。第一年所有的保險費用大概在7300元左右，如果出現每年都不出險的情況，那么第二年的保險費用就會有相應的優惠方案，按照第二年優惠15%，第三年優惠30%計算。按照這個優惠來計算，第二年的保險費用預計需要6200元左右，第三年的保險費用預計需要5100左右。按照三年六萬公里計算，所有的保險費用預計需要大約1.86萬元左右，平均一年的保險費用預計需要大約6200元左右。降價前的豐田bZ4X每年的保險費用預計需要花費6600元左右，降價后每年的保險費用大約節省了400元左右。由于不同地區的保險政策不同，并且在險種的選擇上存在主觀差異，以上數據僅供參考，請以實際情況為準。

三年保養不超過1000元

接下來是保養部分，作為純電車型，廣汽豐田bZ4X在保養方面要比傳統燃油車更加簡單，不需要更換機油機濾等，比起燃油車的日常保養更省心。由于廣汽豐田bZ4X推出了10年或20萬公里三電質保，所以在普通家庭三年六萬公里的用車周期內，省去三電的保養費用。除此之外，只需要定期更換空調濾芯、齒輪油等，按照20000公里時更換空調濾芯，40000公里時更換齒輪油，這些配件的成本并不高，所以我們預計三年六萬公里的保養費用不會超過1000元。

一年電費最多不超5000元，家用電至少省3000元

最后是能耗部分，廣汽豐田bZ4X最高配采用雙電機驅動，官方百公里電耗為14.7kWh，根據用戶真實反饋，實際百公里電耗為16kWh。在有家用充電樁的情況下，以目前家用電0.56元/度為參考，按照一年20000公里計算，預計需要花費1800元左右；在沒有家用充電樁的情況下，需要使用戶外充電樁，以1.5元/度為參考，按照一年20000公里計算，預計需要花費4800元左右。我們根據用車場景的多樣性，將充電場景大致劃分為15000公里使用家用充電樁，5000公里使用公共充電樁，平均一年預計需要花費2500元的電費。由于用戶實際駕車習慣的不同，所以會存在一定的差異，需要根據具體的使用情況來調整，以上數據只作為參考。

我們將預估的保險、保養、能耗費用全部相加，廣汽豐田bZ4X平均一年的用車成本預計需要花費9700元左右，平均每月需要花費800元左右。相比降價前的廣汽豐田bZ4X一年少花了400元左右，平均每月節省40元左右。在同級別合資純電SUV當中，廣汽豐田bZ4X的用車成本相對來說是比較節省的。