重磅新車

(資料圖片)

↓ 小米汽車設(shè)計圖曝光 ↓

自從2021年春天雷軍宣布造車以來，無數(shù)米粉都在期待著雷軍和他的小米會交出一份怎樣的答卷，就在最近，一組小米汽車的設(shè)計效果圖在網(wǎng)上曝光，正式揭開了小米首款車型的神秘面紗。從設(shè)計圖來看，小米首款車型代號MS11，是一款與特斯拉Model 3類似的轎車，前臉采用流線型設(shè)計，碩大的大燈內(nèi)部擁有凌厲的燈條點綴，辨識度相當高。車輛的前包圍采用銀色裝飾件，靠外側(cè)的位置還有三角形的通風(fēng)口。同時，MS11的車頂也可以看到激光雷達系統(tǒng)，在前翼子板位置也有朝外側(cè)的攝像頭。

在側(cè)面和尾部造型上，小米MS11采用了溜背式設(shè)計，并使用一體玻璃天幕，不過尾門并非掀背式結(jié)構(gòu)，而是傳統(tǒng)的三廂轎車開啟方式，這一點同樣與特斯拉Model 3相同。細節(jié)部分，小米MS11使用隱藏式門把手和無框車門，花瓣式的輪圈內(nèi)部還能看到黃色的剎車卡鉗。另外，小米MS11同樣使用了時下流行的貫穿式尾燈，左后翼子板位置則可以看到充電口蓋板。可以說，小米MS11除了大燈比較有辨識度外，整體造型并沒有跳脫出如今主流純電轎車的設(shè)計思路，這種不會犯錯、跟隨主流的做法，也是小米品牌一直以來的理念。

從此前各個渠道的消息來看，小米MS11是一款主打運動年輕化的純電轎跑，動力部分預(yù)計會提供后驅(qū)、四驅(qū)等版本，并且會重點優(yōu)化車輛的坐姿，讓其具備媲美傳統(tǒng)燃油轎跑的低矮駕駛感受。不出意外的話，小米MS11有望在2024-2025年亮相上市。價格方面，此前有傳聞表示小米汽車的定價將會在25-35萬，但是目前特斯拉Model 3的起售價僅為22.99萬，比亞迪海豹則為21.28萬，因此，小米MS11恐怕得把起售價控制在20萬左右才比較有希望。

↓ 特斯拉新車成本只有Model 3一半 ↓

特斯拉新車假想圖

最近有外媒表示，特斯拉將在3月1日對外公布下一代車型平臺的最新消息，傳聞中的特斯拉入門級新車有望公布。此前馬斯克曾對外表示，特斯拉下一代車型的尺寸將會比現(xiàn)款的Model 3小，整個平臺的成本只有現(xiàn)在的一半。不過要注意的是，平臺成本減半，并不意味著車輛售價減半。據(jù)了解，特斯拉新車將會是一款類似兩廂跨界版Model 3的產(chǎn)品，整車的售價有望控制在2.5萬美元，約合人民幣17萬元，比目前國產(chǎn)Model 3便宜了6萬元。如果特斯拉新車真如傳聞中的便宜，那么特斯拉的銷量勢必會進一步上漲，對于其它品牌來說，壓力明顯更大了。

車圈前沿

↓ 豐田更換社長 ↓

豐田新任社長佐藤恒治

最近，日本豐田集團正式對外宣布，自2023年4月1日起，將會由前雷克薩斯負責(zé)人、豐田集團執(zhí)行董事佐藤恒治擔(dān)任豐田集團新社長，前任社長豐田章男將會出任董事長一職。豐田章男對外表示，他將以董事長的身份支持新任社長做出的改變。

豐田章男

有意思的是，豐田章男在2009年升任豐田集團社長時，是53歲的年紀。而此次上任的佐藤恒治，恰好也是53歲，難道說53歲才是擔(dān)任豐田社長的黃金年齡？對于佐藤恒治來說，此次上任壓力著實不小。要知道，目前全球市場正在朝著新能源路線轉(zhuǎn)型，豐田與中、美、歐等車企相比已經(jīng)處于落后位置。因此，佐藤恒治當務(wù)之急，就是要帶領(lǐng)豐田汽車快速鋪開新能源車型，才能保證在接下來的幾十年時間里，豐田依舊在全球市場擁有主導(dǎo)權(quán)。

車喝玩樂

↓ 達契亞經(jīng)銷商送熱水袋 ↓

在剛剛過去的春節(jié)，我國有不少地區(qū)都迎來了降雪降溫，甚至連北京這種不算特別靠北的城市，最低氣溫都降到了零下20℃。冬季開車，如果車輛配有座椅加熱等配置，那么將會顯著提升用車的舒適度。不過，最近羅馬尼亞汽車品牌達契亞（Dacia）想出了一個座椅加熱的低成本代替品，它就是我們家喻戶曉的熱水袋。

這不，最近達契亞在英國的部分經(jīng)銷商舉辦活動，到訪的客戶將獲贈一個熱水袋，只要將熱水灌入熱水袋中，就能獲得一定時間的保溫效果，把它放在任何部位都能起到取暖的作用。不得不說，熱水袋雖然簡單原始，但的確是一種低成本提升冬季用車舒適性的方法。不知道有沒有國內(nèi)的車企也參考一下，在冬天送點熱水袋呢？

* 你覺得小米汽車賣多少錢能火？