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日前，據香港多家媒體報道，比亞迪在香港的多家門店被潑漆，遭到惡意破壞，甚有卷簾門被撞變形，而展廳內的車輛并沒有失竊或是遭到損壞。目前，香港警方正在調查此次事件，當下不排除是不法集團的惡意所為，不過作案動機還有待調查。

相關事件方，比亞迪在香港的代理商——香港聯大汽車，懷疑這樣的惡意破壞可能并非私人恩怨，并非針對比亞迪品牌，而是抵制國產車在香港銷售。但在沒有充足證據的前提之下，或許不應該這么武斷的講。

但目前又有聯大汽車的前員工爆料稱，此次門店被破壞 ，或許是聯大汽車負責人施純杰的問題所致。負債累累的施純杰為了還款，在收取用戶定金后延遲交車，讓不少準車主怨聲載道。同時，對員工的工資也有克扣的情況。這些說法，增加了比亞迪香港門店被蓄意破壞的更多可能性。

不過，筆者認為這些事情的背后，最值得關注的點在于，比亞迪為什么會把代理權交給這樣一個有經濟問題的人。從中或許也指向了比亞迪的經銷商管理方面存在問題，尤其是當下伴隨新能源銷量滲透率不斷走高的市場擴張期，更應該嚴格把控銷售網絡的品質。

同時，也希望更多的國產汽車品牌，能夠順利走向多元化的市場，為更多地區的消費者，提供優質的新能源產品。