在《財經》雜志主辦的一個對話中，北大的張維迎認為：從三駕馬車的角度分析經濟不是好方法，還是凱恩斯主義的那一套，更不應該立足于老百姓的消費談經濟增長。刺激消費完全是本末倒置。

不刺激消費，經濟的增長與突圍又靠什么？

在張維迎的視野中：經濟增長的本質不在投資、不在貿易、也不在消費，所有這些都是工具性的，不是原理性的；經濟終極的驅動力是來自企業家的創新。從經濟的發展史看，倒也契合，畢竟世界經濟的每一次浪潮都是創新驅動下的，從蒸汽機到電子時代，又從電子時代到了信息時代，未來似乎人類將被智能機器人統治了。

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但是，創新的動力又是什么？

張維迎談經濟學時處處透著哈耶克的政治理念，他們都是完美主義者，哈耶克從完美的人性，推出權力意志的骯臟，而張維迎是從完美的人性，定義了企業家創造性的自由本質。

問題卻在于，企業家精神不是抽象的，它需要一個自由主義的市場經濟的創新環境。

中國的現實又是什么？

中國的現實是越來越多的行政干預。

投資拉動經濟本身就是計劃驅動，正如哈耶克所認為的，計劃性經濟可以定義供應端，定義不了需求端和價格工具，市場通過“一業一企，一企一業”的國家資本控盤，市場的自由競爭不足，甚至有了一種不平衡，在有意無意的過程中，民企的發展缺少同等的市場地位。

這決定了在近十年，民企無法釋放出巨大的能量；煙草、石油、軍工、通訊、金融、教育……，未來主要行業都將有一個國字頭的超級航母，房地產已經在打造巨艦。用黃奇帆的話說，全國九萬家房企，將有９０％以上會倒閉。不僅僅是房企，整個民企都將面臨著一場大洗牌，重新平衡需求不足的矛盾。

在這樣的經濟背景下，張維迎的“企業家精神”很可能成為空洞的標簽。

是企業家缺少創新精神嗎？

不是，是企業家缺少創新的市場經濟的土壤，它們的生存空間不是越來越大，而是越來越小。一個求生存的狀態下，又如何去創新？