德系SUV為什么受到歡迎？最近一段時間，有不少人對德系 SUV全新探岳進行了討論，主要的話題都集中在了它的動力和外觀的更新上，特別是1.5發動機，號稱低耗高能，但光有一個亮點是遠遠不夠的，能在眾多車型中脫穎而出，它又會帶給我們什么樣的驚喜呢？

簡約不失精致的車身尺寸

(資料圖片僅供參考)

從新車的名字上就不難看出，全新探岳的車身尺寸發生了改變，全新探岳的尺寸為車身4592mm,車寬1860mm、車高1665mm,軸矩超過了2731mm數據優勢比較明顯。雖然依舊是中型 SUV的定位，但這輛車的體積卻是堪比中大型 SUV的，所以這輛車看起來要大上不少。配合全新的造型，以及時尚、精巧的前臉，讓探岳的氣勢更加強大。寬闊的前進氣格柵采用了亮黑色的飾條，而中網則采用了一條銀色的短條，排列成了一個整齊的方陣，簡單卻又不失精巧。

外觀設計十分潮流

前包圍的造型區別也比較明顯，車型的側導流槽和下通風口采用貫通式設計，并且側導流槽的造型比較尖銳，視覺上顯得更鋒利。用寬大的黑色飾板進行點綴，并貫穿整個車頭和下層通風口形成了分隔。新車還采用了當下非常流行的隱藏式門把手，簡化了車身，降低了車身的風阻系數。新車的車尾向后進行了延長，乍一看有點像路虎攬勝運動版。尾部較為簡潔，貫穿式尾燈的尺寸很寬大，內部是和前車燈相似的橫條狀設計，形成了前后呼應。后包圍加入了兩根銀色飾板，但沒有看到傳統的排氣管。

30種色彩氛圍感更多彩

座艙可以說是完全“改頭換面”了，提供了30種色彩氛圍感，大大尺寸的液晶顯示屏，就像是一塊巨大的屏幕，不管你坐在哪里，都會被它所吸引。而這款新車，更是進行了車載網絡的升級， OTA升級，無線網絡連接，這些都是標配。但對于駕駛者來說，這就有點麻煩了，因為屏幕太長了，不利于副駕駛座的操控。

豐富的安全系統

我認為，對于全新一代全新探岳來說，它的主被動安全系統是非常值得稱道的，與同級競爭對手全新探岳相比，它變得更加全面，包括了 PIB碰撞后主動制動，ESA緊急轉向輔助，信號燈信息推送，闖紅燈預警等車路協同信息，這些信息對于駕駛員可有效緩解長途的疲勞。除此之外，全新探岳還配備了L2級的輔助駕駛系統。

強勁的動力系統

新車的動力表現也比前一代有了顯著的提高，采用1.5引擎，最大輸出可達160匹，峰值扭矩可達250牛米。由于熱效率的提高，這種新型汽車的燃料消耗也有所提高。根據官方統計，這款新車百公里油耗僅為6.1 L；在懸掛系統上，探岳采用了麥弗遜和多連桿兩種常用的懸掛系統，這種懸掛系統保證了車輛的平穩和反應能力，同時也保證了車輛在噪聲控制上的優勢。

新探岳的變化很大，為了滿足消費者的需要，它將車身加長，而且還為消費者提供了更低的油耗和更高的油耗，這也意味著，一汽-大眾在中國的市場上，已經占據了絕對的上風。如果這款車的價格真的是200,000-29,000之間，那么這款車將會是一款銷量冠軍。