今年以來(lái),比亞迪、吉利、奇瑞等中國(guó)品牌開啟產(chǎn)品大戰(zhàn),從燃油到混動(dòng)、再到新能源車型,可謂全面開攻,爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額。日前,鬼哥了解到,下半年,奇瑞將有四款SUV相繼來(lái)襲,接下來(lái),就看看這幾款新車都有啥特點(diǎn)?
(資料圖片)
第一款:星途瑤光 C-DM
星途瑤光 C-DM是插電混動(dòng)版新車,該車型已經(jīng)在上海車展上亮相,有消息稱,這款車型預(yù)計(jì)在第四季度上市。從當(dāng)前得到的信息看,新車在外觀上跟星途瑤光燃油版高度相似,還是無(wú)邊界菱形進(jìn)氣格柵,貫穿式日間行車燈帶,變化點(diǎn)只在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)。
對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),更關(guān)注這款新車的動(dòng)力,瑤光C-DM搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),據(jù)悉,車型將搭配3檔DHT變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示,瑤光C-DM插混版純電續(xù)航165km,綜合續(xù)航里程超過 1400km,還支持全地形適時(shí)智控四驅(qū),有著濃濃的性能味道,現(xiàn)在就看最終的價(jià)格,今年以來(lái),插電混動(dòng)SUV新車型的價(jià)格都很卷。
第二款:捷途旅行者
捷途旅行者已被曝光多時(shí),這款新車也將在不久之后正式上市。有網(wǎng)友說(shuō)“它是坦克300的最佳對(duì)手”。講真,這兩款車型確實(shí)有很多相似之處,比如,兩款車型都采用相對(duì)方正的造型設(shè)計(jì)。而捷途旅行者還配有車頂配備行李架、越野AT胎、外擴(kuò)的輪眉、后掛式備胎等,看起來(lái)很野性,很硬漢。
跟坦克300不同的是,這款車型并不是非承載式車身。新車長(zhǎng)寬高分別為4785/2006/1880mm,軸距為2800mm。據(jù)悉,新車的動(dòng)力將分為三種,包括1.5T/2.0T燃油動(dòng)力以及1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)。此外,新車配備智能四驅(qū)系統(tǒng),輕度越野完全夠用。
第三款:奇瑞探索06
奇瑞全新緊湊型SUV TJ-1也是一款輕越野SUV車型,前些天,奇瑞官方公布新車中文命名——探索 06,新車預(yù)計(jì)在年內(nèi)上市。
從設(shè)計(jì)的角度講,新車整體風(fēng)格偏方正,前臉采用大尺寸矩形進(jìn)氣格柵,還進(jìn)行了黑化處理,“CHERY”字母標(biāo)識(shí)位于格柵中央,格柵兩側(cè)配備分體式大燈,前臉下側(cè)配備加粗的前保險(xiǎn)杠,看起來(lái)更硬派。
車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),D柱進(jìn)行加粗處理,還有擾流板和貫穿式尾燈,跟前臉風(fēng)格很搭。不過,奇瑞探索06的車身尺寸并不大,長(zhǎng)寬高分別為4538/1898/1680mm,軸距為2672mm,屬于緊湊級(jí)SUV。
據(jù)悉,新車動(dòng)力分為兩種,其中,燃油版預(yù)計(jì)搭載1.6TGDI+7DCT的動(dòng)力組合,而在插電混動(dòng)版車型上搭配1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+三擋DHT的動(dòng)力組合。有媒體稱,這款車型對(duì)標(biāo)的車型是哈弗大狗,那么,起售價(jià)格大概率在13-15萬(wàn)之間。
第四款:iCAR 03
iCAR 03也是下半年很值得期待的新款SUV車型,這款新車預(yù)計(jì)第四季度交付, 這是一款為年輕人打造的電SUV,大概率瞄準(zhǔn)15萬(wàn)純電硬派SUV市場(chǎng)。
很有意思的是,這款電動(dòng)SUV車型,外觀還是方正造型,氣質(zhì)很MAN很時(shí)尚,當(dāng)然,還有一些時(shí)尚元素融入其中,包括雙側(cè)“7”型大燈設(shè)計(jì),車頂行李架、天窗、五輻式輪圈等等,總之,新車造型的風(fēng)格運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。
目前,新車智能配置以及具體尺寸都沒有公布,動(dòng)力參數(shù)也處于未知狀態(tài),還將繼續(xù)等待官方信息。不過,從當(dāng)前透漏的信息看,這款SUV車型很值得期待。
鬼斗車觀點(diǎn):奇瑞汽車以上四款SUV車型中,有三款新車采用方正造型,看來(lái),奇瑞也想玩兒個(gè)性化,而且,奇瑞增加插混車型的占比,不過,現(xiàn)在,比亞迪、吉利、長(zhǎng)安在新能源產(chǎn)品推廣方面比奇瑞的動(dòng)作更快,奇瑞能否后來(lái)者居上,還將拭目以待。
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