近日，“問(wèn)界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給華為的新聞，登上熱搜。根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局信息顯示，共計(jì) 21 個(gè)問(wèn)界商標(biāo)已轉(zhuǎn)讓給華為。

(資料圖片僅供參考)

華為曾與賽力斯聯(lián)合成立了AITO問(wèn)界品牌，在商標(biāo)歸屬問(wèn)題上，AITO及其LOGO商標(biāo)屬于賽力斯旗下的重慶潽康企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司。而問(wèn)界商標(biāo)此次被華為成功受讓?zhuān)馕吨A為將擁有問(wèn)界商標(biāo)的主導(dǎo)權(quán)，所以這又引來(lái)了外界的很多猜測(cè)，華為不是不造車(chē)嗎？這是不是華為造車(chē)的一大信號(hào)？

商標(biāo)轉(zhuǎn)讓后，是不是意味著華為造車(chē)？

我相信很多人看到商標(biāo)轉(zhuǎn)讓之后，都會(huì)有這樣的疑問(wèn)。這是不是意味著華為要親自下場(chǎng)造車(chē)了？我認(rèn)為不是，因?yàn)榻衲?3 月底，華為創(chuàng)始人任正非再度重申五年內(nèi)“華為不造車(chē)”，并將嚴(yán)查濫用華為品牌的情況。問(wèn)界著急忙慌地又撤銷(xiāo)了有關(guān)的華為問(wèn)界宣傳，車(chē)標(biāo)變回了“賽力斯”。

我們知道華為不造車(chē)，是公司的長(zhǎng)期戰(zhàn)略。并不是短期行為。因此距離華為強(qiáng)調(diào)不造車(chē)這才過(guò)去了3個(gè)月，華為肯定不會(huì)自己打自己的臉吧。

既然不造車(chē)，為什么商標(biāo)給華為？

既然華為不造車(chē)，為什么問(wèn)界的商標(biāo)轉(zhuǎn)給華為？我猜測(cè)這與問(wèn)界品牌今后的戰(zhàn)略有關(guān)！因?yàn)槿A為正在擴(kuò)大智選車(chē)模式的合作范圍，除了賽力斯，奇瑞、江淮和北汽等企業(yè)也將加入到華為智選車(chē)模式，而且可能會(huì)統(tǒng)一使用問(wèn)界的品牌名稱(chēng)。奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍在近日的2023中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上表示，奇瑞與華為合作的項(xiàng)目將在今年四季度發(fā)布。

也就是說(shuō)，如果問(wèn)界品牌依然在賽力斯手中的話，那么今后奇瑞與華為的合作，江淮與華為合作，北汽與華為合作，就肯定不能繼續(xù)使用問(wèn)界品牌，要換一個(gè)新品牌。這對(duì)于華為來(lái)說(shuō)，復(fù)雜性大大增加，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，想要對(duì)每個(gè)品牌進(jìn)行區(qū)分難度也很大。

所以不管賽力斯，奇瑞，江淮，與華為合作，生產(chǎn)的汽車(chē)都叫問(wèn)界，都屬于一個(gè)品牌旗下。這就方便管理，便于統(tǒng)一。

華為不造車(chē)，卻有汽車(chē)商標(biāo)，這是什么操作？

華為不造車(chē)，現(xiàn)在卻擁有汽車(chē)品牌的商標(biāo)，這是什么操作？其根本原因，是華為與賽力斯的合作方式，史無(wú)前例！此前從來(lái)沒(méi)有過(guò)類(lèi)似的汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售方式。

華為與賽力斯的合作模式，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)研發(fā)階段是雙方合作，生產(chǎn)是賽力斯完成，銷(xiāo)售在華為店，用戶(hù)付款給了賽力斯，售后依然是賽力斯負(fù)責(zé)。最后賽力斯再與華為進(jìn)行利潤(rùn)分成。

從雙方的合作方式看，華為只是研發(fā)，銷(xiāo)售方面進(jìn)行了幫助。而賽力斯在研發(fā)，生產(chǎn)，售后，利益分配方面進(jìn)行主導(dǎo)。所以嚴(yán)格的說(shuō)華為的確沒(méi)有造車(chē)。

但是如今，問(wèn)界商標(biāo)歸屬了華為，我認(rèn)為這是賽力斯與華為在就問(wèn)界品牌發(fā)展戰(zhàn)略上的達(dá)成了戰(zhàn)略一致。那就是賽力斯愿意放棄商標(biāo)的所有權(quán)，換來(lái)問(wèn)界品牌的做強(qiáng)做大。如果品牌依然在賽力斯手中，那么奇瑞，江淮，北汽肯定是不服氣的。而現(xiàn)在皆大歡喜，華為可以與更多的汽車(chē)品牌合作，利用自己在智能駕駛，智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，下線華為體驗(yàn)店的優(yōu)勢(shì)，幫助企業(yè)造好車(chē)。