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　　近日，“商場(chǎng)內(nèi)展車被男童開動(dòng)撞上扶梯”詞條登上熱搜。從網(wǎng)上流傳的監(jiān)控視頻可以看到，一輛藍(lán)色的極氪純電動(dòng)車駛出展廳后撞在商場(chǎng)自動(dòng)扶梯上，雖未造成人員傷亡，但車頭被撞出裂痕，電梯扶手被車頭壓彎，扶手玻璃碎裂一地。據(jù)悉，事故發(fā)生在廈門一商場(chǎng)內(nèi)，開動(dòng)車輛的是一名男孩。

目前，涉事門店已經(jīng)發(fā)布“事件說明”，表示將加強(qiáng)內(nèi)部管理和人員安全意識(shí)培訓(xùn)，并提醒廣大家長(zhǎng)在體驗(yàn)展車時(shí)做好未成年人的安全監(jiān)護(hù)。

展車被誤啟動(dòng)的事件已經(jīng)不止一次發(fā)生。今年3月，在廣東東莞一家雷克薩斯4S店內(nèi)，一名10歲的孩子坐上駕駛室，一不小心啟動(dòng)了車輛，展車沖了出去，撞壞數(shù)輛新車。

不僅僅是孩子，成年人也出現(xiàn)過此類情況。2022年6月，劉先生在浙江一比亞迪4S店看車時(shí)，不小心誤啟動(dòng)了車輛，導(dǎo)致車輛倒車撞上后面一輛展車。2021年3月，在大連一商場(chǎng)內(nèi)，一名顧客在試坐小鵬P7展車時(shí)，操作失誤導(dǎo)致汽車失控，在商場(chǎng)內(nèi)倒車50米撞塌展臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)多人受傷倒地。湖北首義律師事務(wù)所吳正平律師表示，除了誤操作者本人或監(jiān)護(hù)人有責(zé)任外，相關(guān)企業(yè)和門店未在車輛展示時(shí)設(shè)置提醒和說明，并采取必要的安全防范措施，也需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

業(yè)內(nèi)人士指出，發(fā)生此類事故可能是由于展車沒有開啟“展車模式”。展車模式是汽車模式之一，一般用于展車的時(shí)候。它主要是通過軟件禁用汽車的動(dòng)力裝置、空調(diào)等，不影響大屏交互展示及其他職能功能，確保車輛能夠長(zhǎng)時(shí)間靜止展示。展車模式能確保車輛在靜態(tài)展示過程中無法行駛，禁用高壓電輸出，最大程度確保靜態(tài)展示安全性，避免因人為誤操作，導(dǎo)致車輛在展示中行駛。同時(shí)，如極氪門店在“事件說明”中所說，應(yīng)加強(qiáng)工作人員的安全教育，提高展廳的管理和安全意識(shí)。

車企將汽車放在商場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行展示是為了能夠更高效的觸達(dá)用戶，提高知名度和銷量。有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，汽車對(duì)人的生命安全存在威脅，將它放在人口密集且相對(duì)封閉的商場(chǎng)內(nèi)本身就存在危險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故后果不堪設(shè)想。

據(jù)北京某商場(chǎng)管理人員表示，目前，汽車體驗(yàn)店入駐積極性很高，商場(chǎng)方面是要求展車周圍設(shè)有車輪止退器或加裝輪胎鎖的，但實(shí)際上并沒有形成常規(guī)檢查。