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通用汽車宣布，今后將去掉Apple CarPlay和安卓Auto功能。這是因?yàn)橥ㄓ闷噷⑴c谷歌一起開發(fā)自己的軟件生態(tài)，讓司機(jī)和乘客使用自己的服務(wù)，而不是依賴蘋果和谷歌提供的現(xiàn)成方案。通用汽車計(jì)劃像特斯拉一樣構(gòu)建自己的生態(tài)系統(tǒng)，并創(chuàng)造軟件訂閱獲得額外收益。

但福特的想法不同，福特宣布將保留Apple CarPlay和Android Auto。福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）在接受美國《華爾街日報(bào)》（Wall Street Journal）采訪時(shí)表示，今后將繼續(xù)提供CarPlay和安卓汽車功能。這與通用汽車是截然不同的立場。

目前，在美國市場，完全不支持Apple CarPlay和Android Auto 企業(yè)有特斯拉和通用兩家。其余制造商都依賴蘋果和谷歌的智能手機(jī)聯(lián)動(dòng)功能。福特表示將繼續(xù)堅(jiān)持這種方式。

通用汽車解釋說，不給用戶提供Apple CarPlay和Android Auto還有另外的原因，就是汽車廠商可以為消費(fèi)者開發(fā)出更好的軟件，并在自動(dòng)駕駛、安全性和生產(chǎn)力等方面獲得更好的用戶體驗(yàn)。

通用還補(bǔ)充說：“手機(jī)體驗(yàn)固然重要，但今后汽車車內(nèi)除了智能手機(jī)之外還會發(fā)生更多的事情?！睘榇?，通用認(rèn)為不能妨礙消費(fèi)者和內(nèi)容之間的關(guān)系，應(yīng)該能夠向消費(fèi)者傳達(dá)完整的車內(nèi)體驗(yàn)。

但是福特不這樣認(rèn)為，福特表示，目前70%的福特消費(fèi)者使用Apple CarPlay。也就是說，刪除消費(fèi)者喜愛的功能不是以消費(fèi)者為中心的態(tài)度。因此，福特的方法是讓用戶在使用蘋果和安卓時(shí)也能感受到良好的用戶體驗(yàn)。

另外，今年3月，通用汽車宣布將在未來上市的電動(dòng)汽車上卸載Apple CarPlay和Android Auto功能，并搭載與谷歌合作開發(fā)的Ultifi軟件。理由是，未來將不通過智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)多種技術(shù)和司機(jī)輔助功能，而是自主實(shí)現(xiàn)高完成度。

也有人說，通用汽車將在本公司服務(wù)內(nèi)引導(dǎo)用戶訂閱和支付。實(shí)際上，通用汽車CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）曾提出，到2030年為止，通過訂閱的年收入為200億至250億美元。

通用汽車的新信息娛樂系統(tǒng)將從今年年底公開的雪佛蘭車型開始，依次應(yīng)用于Equonox EV、Siera EV和凱迪拉克Celestic。