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通用汽車宣布，今后將去掉Apple CarPlay和安卓Auto功能。這是因為通用汽車將與谷歌一起開發(fā)自己的軟件生態(tài)，讓司機(jī)和乘客使用自己的服務(wù)，而不是依賴蘋果和谷歌提供的現(xiàn)成方案。通用汽車計劃像特斯拉一樣構(gòu)建自己的生態(tài)系統(tǒng)，并創(chuàng)造軟件訂閱獲得額外收益。

但福特的想法不同，福特宣布將保留Apple CarPlay和Android Auto。福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）在接受美國《華爾街日報》（Wall Street Journal）采訪時表示，今后將繼續(xù)提供CarPlay和安卓汽車功能。這與通用汽車是截然不同的立場。

目前，在美國市場，完全不支持Apple CarPlay和Android Auto 企業(yè)有特斯拉和通用兩家。其余制造商都依賴蘋果和谷歌的智能手機(jī)聯(lián)動功能。福特表示將繼續(xù)堅持這種方式。

通用汽車解釋說，不給用戶提供Apple CarPlay和Android Auto還有另外的原因，就是汽車廠商可以為消費(fèi)者開發(fā)出更好的軟件，并在自動駕駛、安全性和生產(chǎn)力等方面獲得更好的用戶體驗。

通用還補(bǔ)充說：“手機(jī)體驗固然重要，但今后汽車車內(nèi)除了智能手機(jī)之外還會發(fā)生更多的事情。”為此，通用認(rèn)為不能妨礙消費(fèi)者和內(nèi)容之間的關(guān)系，應(yīng)該能夠向消費(fèi)者傳達(dá)完整的車內(nèi)體驗。

但是福特不這樣認(rèn)為，福特表示，目前70%的福特消費(fèi)者使用Apple CarPlay。也就是說，刪除消費(fèi)者喜愛的功能不是以消費(fèi)者為中心的態(tài)度。因此，福特的方法是讓用戶在使用蘋果和安卓時也能感受到良好的用戶體驗。

另外，今年3月，通用汽車宣布將在未來上市的電動汽車上卸載Apple CarPlay和Android Auto功能，并搭載與谷歌合作開發(fā)的Ultifi軟件。理由是，未來將不通過智能手機(jī)實現(xiàn)多種技術(shù)和司機(jī)輔助功能，而是自主實現(xiàn)高完成度。

也有人說，通用汽車將在本公司服務(wù)內(nèi)引導(dǎo)用戶訂閱和支付。實際上，通用汽車CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）曾提出，到2030年為止，通過訂閱的年收入為200億至250億美元。

通用汽車的新信息娛樂系統(tǒng)將從今年年底公開的雪佛蘭車型開始，依次應(yīng)用于Equonox EV、Siera EV和凱迪拉克Celestic。