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路特斯Eletre作為路特斯品牌首款純電動(dòng)超跑SUV，也是路特斯品牌75周年的重磅產(chǎn)品，不僅在性能方面表現(xiàn)得出色，在智能座艙方面也成功“出圈”。

相比之下，超豪華品牌保時(shí)捷旗下的暢銷SUV卡宴，在智能方面雖然增加了一些功能，如無(wú)線充電、CarPlay等，但是在智能駕駛方面并沒(méi)有太大的提升。

而路特斯Eletre，不僅采用了雙高通驍龍8155芯片，算力可以達(dá)到210K DMIPS；還采用了5+2屏幕布局，包括12.6英寸的儀表盤、29英寸的HUD、15.1英寸OLED中控屏、12.6英寸副駕娛樂(lè)屏和9英寸后排娛樂(lè)屏。

在智能互聯(lián)方面，路特斯Eletre還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，有利于隨時(shí)更新車輛系統(tǒng)和軟件，提升車輛性能和功能。同時(shí)路特斯Eletre還配備了智能語(yǔ)音助手，可以通過(guò)自然語(yǔ)言識(shí)別和語(yǔ)義理解，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、多功能的語(yǔ)音控制和交互。

更重要的是，路特斯Eletre還擁有優(yōu)秀的操控性能，配備了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減震器、主動(dòng)式電動(dòng)后擾流板等賽道級(jí)配置，為駕駛者全力打造純粹、激情、刺激的駕駛體驗(yàn)。

總體而言，路特斯Eletre兼顧了性能和智能，如此有魅力的產(chǎn)品，想必在新能源市場(chǎng)中會(huì)有一番作為。