新能源時代到來之后，消費者買車都想買省油的。但是市場依然有很多內燃機汽車，他們要么是大排量，要么是主打高性能。所以油耗肯定是比較高的，本篇文章，給大家盤點在韓國市場油耗最高的8款車型，而其中不少是大家熟悉的。

綜合油耗9.7 km/l，市中心油耗8.8 km/l，高速公路油耗11.1 km/l

(資料圖片)

發動機：2.5T-GDI發動機/8檔DCT變速箱/281馬力

起亞索蘭托是韓國市場最暢銷的中型SUV，2.5汽油渦輪增壓4WD排名第8位。去年銷量超過6.8萬輛的索蘭托超過了兄弟汽車現代勝達4萬輛。柴油發動機型號的燃油效率超過13公里/升，顯示出良好的燃油效率。混合動力車型的燃油效率為15.3公里/升。索蘭托一半以上的銷量集中在混合動力車上。因此燃油車已經不是銷售主力了。

綜合油耗9.5 km/l，市中心油耗8.6 km/l，高速公路油耗10.9 km/l

發動機：2.5T-GDI發動機/8檔DCT變速箱/281馬力

如前所述，索蘭托與勝達是同平臺的兄弟車型，動力總成完全一樣，但是也有細微區別，在油耗上勝達比索蘭托更費油，不過勝達正在準備換代，全新一代勝達將在10月份亮相。

綜合油耗9.4 km/l，市中心油耗8.4 km/l，高速公路10.9 km/l

發動機：柴油VGT 2.2發動機/8檔自動變速箱/177馬力

在現代汽車MPV中，Staria是銷量很好的車型，該車型可以選擇7座和9座。尺寸上比起亞嘉華更大一些，因此尺寸大，空間大，油耗也高了。Staria也有汽油版，汽油和柴油的兩款車型的燃油效率均為9.4公里/升。雖然采用的柴油燃油效率相對比汽油發動機好，但由于豪華定位，整備質量更高，因此綜合燃油效率也低了。

綜合油耗9.1km/l，市中心8.0 km/l，高速公路10.9 km/l

發動機：V6S2 3.0柴油發動機/8檔自動/257馬力

現代汽車集團內唯一采用非承載式車身結構的硬派越野車。這款車的銷量雖然不是很高了，但是擁有不少政府采購訂單，所以現代起亞一直生產。

綜合油耗8.6 km/l，市中心油耗7.5km/l，高速公路10.3 km/l

發動機：V6 3.5T-GDI發動機/8檔自動/380馬力

2020年上市的捷尼賽思中型SUV GV70的燃油效率排名第4。從GV70開始，綜合燃油效率將降至9km/l以下。GV70的燃油效率為8.6公里/升，它采用了大排量發動機，所以油耗高是很正常的。

另外，在今年的美國市場上，GV70的需求大于供給，是需要多花點錢才能購買的熱門車輛。據美國二手車企業iSeeCars統計，GV70今年1月在美國的交易價格比建議的消費者價格高出27.5%。

綜合油耗8.5km/l，市中心油耗7.6km/l，高速公路10.0km/l

發動機：汽油3.8V6發動機/8檔自動/295馬力

現代汽車的中大型SUV 帕里斯帝。去年銷量超過4.9萬輛，銷量超過勝達和途勝，是現代汽車旗下最暢銷的SUV 了。但3.8L自然吸氣汽油大排量，四輪驅動，很難期待良好的燃油效率。

綜合油耗：8.4 km/l，市中心油耗：7.4 km/l，高速公路10.0 km/l

發動機：汽油3.5 GDI發動機/8檔自動/294hp

起亞MPV嘉華排名第二，新車提供4座/7座/9座，其中油耗最高的是4座版本，由于此版本的車型整備質量最高，比9座車型足足重120公斤左右，燃油效率低0.3公里/升。而且3.5升大排量發動機也不會省油。因此國產的時候才會采用2.0T動力。

綜合油耗：7.8 km/l，市中心油耗：6.9 km/l，高速公路9.1 km/l

發動機：V6 3.5T-GDI發動機/8檔自動/380馬力

捷尼賽思的旗艦SUV GV80排名第一。提供5座/6座/7座車型的GV80汽油3.5渦輪增壓AWD，無論可乘坐人員和輪胎尺寸如何，燃油效率幾乎相似。5座20英寸輪胎型號為8.0公里/升，燃油效率最差。

去年在韓國市場銷量超過2.3萬輛的捷尼賽思GV80將于今年下半年推出中期改款車型。此外，明年1月還推出GV80 Coupe版本。捷尼賽思GV80也進口到國內了，不過為了省油，使用了2.5T動力，當然作為高端車型，你可以認為它是一種減配。