(資料圖片)
根據(jù)配置不同共分6個版本,MT手擋13.99萬元,CVT版本14.89-17.19萬元,e:HEV版本16.99-18.29萬元。
型格HATCHBACK定位“潮玩性能轎跑”,采用五門流線型掀背設(shè)計,不僅有著和三廂同等空間水平,還搭載了Honda CONNECT 3.0、12 BOSE音響、卡片鑰匙等智能裝備,Honda SENSING和全系標(biāo)配的高剛性車身、10安全氣囊共同打造頂級安全性能,為重視潮流時尚的新世代用戶提供強烈個性色彩的用車選擇。
新車通過低位引擎蓋、清爽低腰線、流線轎跑車身等新潮設(shè)計,將整車的轎跑氣場無限拉升。三瞳式前LED燈、凌銳貫穿式LED尾燈、大開口雙出鍍鉻排氣和18英寸多幅式運動輪轂等細節(jié)設(shè)計,強化了整車的運動個性氣場。新車可選上下雙色拼接車身,讓型格HATCHBACK秒變辨識度極高的潮流ICON。
新車具備低重心、輕量化優(yōu)勢,1415mm超低車身高度媲美跑車級別,再加上HATCHBACK車身構(gòu)造和短后懸設(shè)計,讓整車重心前移,進一步強化運動性能。整車轉(zhuǎn)向性與指向性更為清晰,反饋也更加豐富,帶來如跑車一般的暢快駕趣。媒體試駕后評價:“久違的人車合一駕控感,更像在開一輛跑車”。
“寵粉狂魔”型格HATCHBACK還提供了市場少有的3大動力組合。入門版即搭載了手波迷們鐘情的6MT版本,原汁原味傳承本田性能車INTEGRA駕趣,無門檻享受人車合一的快感;CVT版本搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機,最大可爆發(fā)134kW/240N·m,帶來最正宗的Honda爽快駕駛體驗;e:HEV版本搭載的第四代i-MMD混動系統(tǒng),驅(qū)動電機峰值扭矩高達315N·m,以更快、更穩(wěn)、更遠、更靜四大價值,打造媲美B級轎車的駕駛質(zhì)感。
得益于五門轎跑車身+本田MM理念,型格HATCHBACK擁有靈活多變的魔術(shù)空間,寬敞又通透,乘坐感受與三廂版別無二致。后排魔術(shù)座椅支持4/6分割,可以整排放倒,享受不設(shè)限的自駕生活。掀背造型的尾廂容量大至440L,開口超低超寬,方便不同人群輕松取放物品,實用且便捷。
型格HATCHBACK與三廂版同樣基于Honda Architecture新架構(gòu)打造,運用了大量抗拉強度達1500MPa的熱成型鋼材,打造了堅若磐石的乘員艙。在2022年C-IASI中保研碰撞測試中,型格三廂版在核心三項全部獲評最高等級優(yōu)秀(G)評價,全維安全實至名歸。型格HATCHBACK搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng),全系標(biāo)配10個安全氣囊,以全維守護的安全感,讓新手黨也能放心馳騁。
型格HATCHBACK搭載年輕人鐘愛的諸多智能裝備,12揚聲器BOSE音響、卡片式鑰匙、手機無線充電、Smart Entry智能無匙進入系統(tǒng)等配置,將格調(diào)氛圍一步拉滿。Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)提供語音助手、遠程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級等眾多功能,讓年輕人享受便捷智能科技。
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