現如今，對于想要選擇一款運動型轎車的消費者來說，目前市場上的選擇是非常豐富的，像本田思域、馬自達3昂克賽拉等合資車型都有著自身的吸睛點。與此同時，在自主品牌領域，像廣汽傳祺影豹、領克03等車型也是實力不俗。

不過，在13萬級的運動型家轎車市場上還有一款“寶藏級”選手，它就是來自北京現代的全新菲斯塔N Line，該車前身是菲斯塔，于2022年11月完成中期改款，同時搖身一變成為了全新菲斯塔N Line。

對于熟悉現代品牌的消費者來說，對“N系列”想必都不會陌生。換言之，現代的“N系列”就像是寶馬的M、奧迪的RS在產品序列里的定位一樣，都是專注高性能運動及基因的產品。那么，全新菲斯塔N Line到底能不能配上“運動”二字，接著往下看，你就知道了。

(資料圖片僅供參考)

套件加持，讓人過目不忘

首先從外觀設計上來看，全新菲斯塔N Line憑借SensuousSportiness設計理念和現代汽車N系列高性能基因，使整車有著非常高的辨識度，讓人過目不忘。

例如，前臉參數化的進氣格柵經過熏黑處理，內部的蜂窩網狀結構，展現出了不錯的視覺張力。格柵內部還鑲嵌了“N Line”標識，結合上左右兩側設置的四顆隱藏式LED日行燈，為前臉帶來了十足的科技感。另外，俯沖式的車頭搭配上底部包圍的分段式設計，進一步加強了前臉的運動感。

側面來看，全新菲斯塔N Line的整體造型非常低趴，車身下半部分有著不錯的形面，后翼子板上方隆起的線條也為車側帶來了不錯的力量感。不止如此，全新樣式的18英寸雙色輪圈、紅色剎車卡鉗與黑色外后視鏡殼等細節，進一步強化了整車的運動風格。

全新菲斯塔N Line在車尾部分同樣是下足了功夫，大尺寸固定式尾翼，貫穿式熏黑處理的尾燈，結合底部雙邊共四出式真排氣，可以說是將整車的運動范兒全拉滿。

特別值得一提的是，像運動格柵、運動輪圈、紅色剎車卡鉗、運動型大尾翼、雙邊共四出式真排氣等均是全新菲斯塔NLine的出廠標配，在充分滿足消費者追求個性化的同時也足夠照顧消費者的“錢袋子”。

時尚與運動兼具的內飾設計

視線來到車內，相比外觀的運動個性，全新菲斯塔N Line更多呈現的是時尚與科技。

液晶儀表和中控屏尺寸同為10.25英寸，并采用了當下流行的雙連屏設計。中控屏內置了智能網聯4.0系統，支持語音識別、導航聯動、愛奇藝APP等豐富功能，并且屏幕的清晰度與各功能操作的流暢度表現都非常不錯。

區別當下大多數車型將車內各功能集成到中控屏內的做法，全新菲斯塔N Line依舊保留了大量實體按鍵，中控屏下方設置有一排整齊的快捷按鍵，空調控制區域也是保留著大量實體按鍵，結合上按鍵兩側的紅色元素點綴，增加了車內的視覺質感。

在換擋機構方面，全新菲斯塔N Line采用的是SBW按鍵式電子換擋，結合上周圍的鍍鉻材質裝飾，也是讓車內看上去更加精致。

所配備的D字型方向盤粗細適中，方向盤兩側的功能鍵按壓回饋感清晰，再者結合上底部鑲嵌的N Line標識與紅色縫線，加強了車內的運動氛圍。

在配置層面，此次試駕車型為售價15.48萬元的頂配版本，配置上獨享了前排手機無線充電、并線輔助、倒車車側預警、全速自適應巡航、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風等功能及科技配置，大幅提升了車內的駕乘舒適。

至于空間方面，全新菲斯塔NLine的長寬高分別為4690/1790/1425mm，軸距為2700mm。筆者身高183cm，將駕駛位座椅調整到合適位置，頭頂還有4指余量。保持前排座椅不動，來到后排，頭部空間和腿部空間都有一定余量。

就空間表現而言，前排足夠滿足大多數用戶的空間需求，而后排空間的整體表現在同級車型中算中規中距的水平。不過后排中間地板凸起不高，座椅中間位置頭枕、中央扶手、后排空調出風口、USB充電接口都有裝備，保障了后排人員的乘坐舒適度。

1.5T+7DCT，賽道表現可圈可點

作為汽車最為核心的動力總成部分，全新菲斯塔N Line全系均搭載的是1.5T高功率發動機+7DCT雙離合變速器。發動機最大功率為147kW，峰值扭矩為253Nm。官方百公里加速時間為8.2秒，WLTC油耗為6.15L/100km。

對比思域、馬自達3昂克賽拉、廣汽傳祺影豹等車型，全新菲斯塔N Line的參數也是十分亮眼，處第一梯隊。

在實際的賽道體驗環節，全新菲斯塔N Line帶給筆者最直接的感受就是動力輸出非常強勁，車輛起步、提速都非常干脆，方向盤的指向也非常精準。不過，車輛在時速80km/h左右，再次大腳提速，這時動力會有稍許遲滯，還有待優化。

另外，全新菲斯塔N Line還提供了4種駕駛模式，分別為ECO、COMFORT、SPORT、SMART，用戶可通過擋桿右側的紅色按鍵調節，不同模式在液晶儀表上也會有相應的背景體現。如，SPORT+模式下，方向盤手感略重，同時動力輸出非常直接，彰顯出了足夠運動的一面；而當切換到舒適模式下，方向盤手感明顯變輕盈了，這也滿足了不同用戶的駕駛喜好。

在底盤部分，全新菲斯塔N Line采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。在賽道體驗過程中，底盤的整體表現非常緊致，整體感非常好。其懸架組合在高速過彎時也能夠為車輛提供了良好的側向支撐，給予駕駛員充足的駕駛信心。

總的來說，在13萬級的運動家轎車領域，全新菲斯塔N Line是一款不可忽視的高顏值、高性能轎車。在擁有極具個性的外觀顏值下，車輛在智能科技配置，性能與操控等方面表現均可圈可點。

顯然，對于年輕人來說全新菲斯塔N Line是非常具有吸引力，相信隨著消費者對產品了解的不斷加深，將獲得越來越多用戶青睞。