2023年，是汽車圈應該被記住的一年。因為還沒怎么著，剛開年，整個汽車圈的價格就已經殺瘋了。諸多廠家申請參戰，有降低9萬元的雪鐵龍C6，還有不到30萬的奧迪A6，降價23萬之多的寶馬i3……一時之間消費者也是眼花繚亂，這么多降價的車型，到底誰才是真正值得購買的車型。

(相關資料圖)

說實話雖然降價的車子很多，但是值得購買的，還真就只有這幾款。

雪鐵龍C6

Ta值得購買不是因為降價早，而是因為Ta本身就是一臺被忽略的好車。當年朋友的一臺C4開到現在都沒有任何小毛病，你可敢相信那是一臺十幾年的老車？

當然，按照現在消費者的選擇來說，這款車的設計有點老氣，尤其是法系的方向盤，會讓你直接破防。但是現在人家不是降價了嗎？從妥妥的B級車降到了A級車，畢竟尺寸沒變化，2900mm的軸距，還有真皮座椅的配置加持，你想想只有12萬左右的價格，你還不合適？再看看動力，1.8T四缸發動機，爆發的是211匹馬力，傳動方面匹配的是8AT的變速箱，這套動力總成是B級車的標配，但是一般A級車的話還是會選擇1.5T的動力總成。而且這套動力總成很穩定，油耗表現也只在8-9L。唯一的缺點就是二手車不太保值，可是你新車都這么低了，還怕什么？

本田雅閣

任你敢相信12萬買雪鐵龍C6，也不太敢相信13萬就能夠買到本田雅閣吧？畢竟從市場地位來說，這兩款車可謂天壤之別。之前的雪鐵龍C6就有很大優惠，可是雅閣并非如此，一直以來價格都是十分堅挺，結果現在，也參與進了降價潮當中。

要說雅閣，真是無人不知，首先就是空間大，是真的大，三個成年男性坐在后排都不會覺得擁擠；第二就是舒服，Ta的座椅承托能力非常強大，就算是長途的旅行你也不會覺得累，更不會感覺到座椅因為支撐不住而變軟；第三就是Ta的動力還能兼顧燃油性，1.5T或者2.0L的油耗都不會超過8L/百公里，這可是個B級車啊。

路虎攬勝極光

其實我之前一直都不太推薦路虎的車子，對于Ta本身的機械來說，是沒有問題的，但是因為在電氣化上面的薄弱，總覺得如果開著小問題不斷，那就不是個好事兒。到那時現在，人家給出了15萬的降幅，我瞬間覺得，是我膚淺了。畢竟到了這個優惠力度你還不買，那就不是極光的問題了，是你沒有錢。

這可是路虎，是豪華SUV，軸距有2841mm，基本上就是外觀看著小巧可愛，但是內飾的寬敞程度讓你瞠目結舌。尤其我也說過了，Ta的硬派實力很不錯，可以兼顧城市和越野的多種用途。2.0T的動力油耗只有9L多，這一點，15萬的優惠力度，我覺得可以沖。

本田皓影

皓影是個什么車呢？就是日系當中最堅挺的那個家伙，作為CR-V的姊妹車型，生來就有優越感，一直都跟降價無緣。現在可倒好，到底還是降價了，至少3萬塊錢的優惠力度，你敢說Ta不想？

外觀就不用說了，非常大氣，而且也比CR-V更加年輕化。動力上面1.5T+CVT的組合，兼顧了燃油性和動力表現。如今這款車的性價比，簡直太高了。

鬼斗車觀點：這幾個車，閉眼沖，你要是最近想買車，然后你當地又恰巧參加了這樣的活動，而你又恰巧看到了這幾款車，那么真心的別猶豫，因為過了這個補貼時段，下一次不知道什么時候還有了？