鬼斗車觀點(diǎn)：要問到怎么選，我自己是不會選擇增程式的，因?yàn)闄C(jī)械結(jié)構(gòu)太簡單了，對于真正的油耗降低其實(shí)作用不大。油電混和插電混都可以，就看你的城市是否限牌，我更傾向于插電混動(dòng)，可油可電的狀態(tài)，其實(shí)是最好的節(jié)油方式。

新能源的發(fā)展已經(jīng)有了一段時(shí)間，那個(gè)時(shí)候留給消費(fèi)者的感覺就是除了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車型之外，就是靠著電池可以實(shí)現(xiàn)更低出行成本的純電車型。但是總感覺是從2021年開始，市場當(dāng)中蹦出來越來越多的名詞，什么增程式，說既可以有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以有電池的加持。但是如果真是這樣的話，那么這不就是所謂的混動(dòng)技術(shù)嗎？結(jié)果到了混動(dòng)的時(shí)候又發(fā)現(xiàn)Ta開始區(qū)分油電混動(dòng)和插電混動(dòng)……一個(gè)頭兩個(gè)大，到底Ta們說的都是什么啊。

【資料圖】

要是作為汽車圈的老炮，可能還能說上個(gè)一二，畢竟油電混和插電混的技術(shù)從根本上就不一樣，而增程式的話，說白了也并沒有太多的技術(shù)含量，無非是多年前的老舊技術(shù)如今重新?lián)Q了個(gè)包裝的手法而已。但是對于新手小白來說，還真是根本分不出來Ta們的區(qū)別，在選車的過程中徒增了不少煩惱。到底哪一個(gè)更適合自己，到底應(yīng)該怎么選擇，到底Ta們的區(qū)別在哪里，今兒咱們就一篇文章說個(gè)明白，就算是新手都會選了。

HEV：油電混動(dòng) 最早出現(xiàn)的新能源 不能上綠牌

對于油電混動(dòng)這個(gè)動(dòng)力總成的選擇，就是讓這臺車的油耗有所降低。而要說到最開始的鼻祖車型，那就直接去豐田找好了，什么卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎這些車型就是你能夠見到的面世最久的混合動(dòng)力車型。而Ta們的出現(xiàn)就是為了經(jīng)濟(jì)省油。畢竟在Ta們剛剛問世的時(shí)候，節(jié)能的概念只有省油。后續(xù)才有其他國內(nèi)自主品牌對此的效仿，出現(xiàn)了各種自主研發(fā)的油電混合動(dòng)力。

在工作原理上面，其實(shí)說白了就是驅(qū)動(dòng)的方式可以使用油，還能夠使用電。怎么來降低油耗呢？就是在車輛啟動(dòng)需要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，結(jié)果人家使用的是電驅(qū)動(dòng)，這樣就不會讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作帶來大流量的油耗。結(jié)果等到你可以平穩(wěn)高速的行駛時(shí)候，就使用傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)了。而Ta的所有工作理念都是來實(shí)現(xiàn)省油，不過和插電混動(dòng)不一樣的是Ta不沒有充電口，只能是在行走過程當(dāng)中通過動(dòng)能回收和發(fā)動(dòng)機(jī)能量冗余利用來提供電池充電。所以即便是目前市面上有很多種說法，但是只要是油電混的，結(jié)果就是這一個(gè)。

因?yàn)椴荒艹潆姡疫€有著傳統(tǒng)可以驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油電混的車型電池就會小一些，電能公里數(shù)也會很少。實(shí)際的驅(qū)動(dòng)還是需要發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以這種車不能上綠牌。Ta和燃油車的對標(biāo)地方，也只是油耗會稍微低一些而已。

PHEV：插電混動(dòng) 可純電可燃油 可上綠牌

既然你已經(jīng)知道油電混的基礎(chǔ)了，那么對于可以充電的油電混，就直接變成了插電混，而Ta們的區(qū)別就是，插電混PHEV可以充電，有單獨(dú)的充電口。如今盛行全球的比亞迪就是靠著插電混動(dòng)的車型，賺到了自己的全球第一桶金。和油電混不一樣的是，插電混動(dòng)的車型可以上綠牌，也可以享受免購置稅的優(yōu)惠政策。而Ta的運(yùn)行其實(shí)和油電混動(dòng)非常類似，只是可以充電所以純電續(xù)航的公里數(shù)就多。也就是說城市代步你可以完全使用純電的風(fēng)格，這樣的話就會更加省錢。而到了長途的時(shí)候，Ta還不像純電車一樣要有里程焦慮，屬于非常好的產(chǎn)品了吧？

不過萬事都是有利有弊，Ta的弊端就是動(dòng)力總成的構(gòu)造非常復(fù)雜，除了更大的電池之外，Ta還有電控系統(tǒng)和變速箱等等，所以如果日后出現(xiàn)問題，也會牽一發(fā)而動(dòng)全身。還有就是機(jī)械機(jī)構(gòu)的面積會更大，所以車內(nèi)的空間會被進(jìn)一步壓縮。

REEV：增程式 最簡單最小巧 車內(nèi)空間更大

增程式和上面兩個(gè)不同的是，Ta也是有發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的，但是Ta的發(fā)動(dòng)機(jī)就是用來發(fā)電的，所以基本上可以把Ta看成是一個(gè)電車。工作原理也很簡單，有電池有電機(jī)，還有一個(gè)增程器，其實(shí)就是汽油的發(fā)電機(jī)。車輛電池電量充足的時(shí)候，電池將會驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力，等電池消耗到一定程度的時(shí)候，増程器啟動(dòng)，通過燒油給電池充電，直到電量充足。你要是不明白的話，就把車輛比作一個(gè)電話，而這個(gè)家伙就是一個(gè)帶了充電寶的電話。

所以Ta的構(gòu)造非常簡單，也是很落后的，基本上沒有壁壘，能夠做到最小巧的動(dòng)力結(jié)構(gòu)組成和最大的車內(nèi)空間。