世界播報:銷量一掉再掉 口碑不穩 長安UNI-K的高端化為何這么“拉跨”?

      2023-02-03 16:35:12 來源:車訊網

      在國內車市,“沖高”是中國品牌出現頻率超高的關鍵詞。對于中國品牌來說,只有一路上行,才能參與到車市更全面的競爭,收獲更高利潤,實現更高價值。

      過去的2022年,頭部中國品牌沖高,可謂“戰果”輝煌,除了“蔚小理”為代表的造車新勢力,比亞迪、領克以及星途,都在通往高端的路上都穩扎穩打,銷量“漲”聲一片。

      與其相反的是,長安汽車在沖高的路上并沒有那么順利,旗下高端系列——UNI系列銷量表現平平,旗艦SUV 長安UNI-K銷量則是一路下滑,懂車帝的銷量數據顯示,UNI-K去年銷量達到27462輛,在中型SUV市場的排名23位,完全跌出主流區域。


      【資料圖】

      這樣的銷量狀態,跟當年上市時的高歌猛進形成強烈反差。那么,UNI-K,作為沖高的旗艦SUV為何在競爭中敗下陣來,為何沖不進高端陣營?

      顏值與堆料 消費者不買賬

      UNI-K作為長安汽車品牌向上的又一力作,這款新車設計上可謂未來感滿滿。無邊界進氣前格柵、星際戰艦式前大燈、星際飛船機翼三叉戟式日間行車燈 、“V”型面車身設計、隱藏式門把手、航天飛行器印記擾流板……好詞、好句以及能體現科技感的裝備都用在這款車型上。

      跟長安汽車傳統戰隊的車型相比,確實更上一層樓。當初,這款新車市場關注度很高,讓人看到耳目一新的東西,但是,中國品牌的跟進速度之快,是業內人士與網友都沒有想到的,奇瑞、榮威、比亞迪等一眾品牌在設計上全面創新,長安UNI-K的優勢開始弱化,網友們自然是誰家更出彩關注誰。

      而在智能方面,UNI-K更是一頓“神”操作,新車配備IMS智能座艙交互系統,從FACE ID超級賬號到聯動調節功能,智能元素滿滿,還包括接聽電話主動降噪、抽煙監測自動換風、高速下道提醒、疲勞駕駛提醒以及座艙全域手勢交互系統等等。

      瞧這樣的裝備,已經趕超部分造車新勢力,在價格15萬起步的車型上,能夠有如此高端的智能裝備,實屬不易,很多網友也對此頗為心動。智能甚至成為這款新車的一大標簽。

      可有些遺憾的是,UNI-K的裝備分量很足,但現實中卻敗在體驗上,在車質網上,關于UNI-K車機系統的投訴不在少數。很多網友在投訴中表示,長安UNI-K車機系統一年不更新,導航不升級。還有車主表示,UNI-K車輛多項配置與宣傳不符,長安廠家在前期宣傳的APA6.0主動泊車、自動駕駛功能、座椅老板鍵以及燈光秀、人臉識別等功能,在實際使用后發現是虛假宣傳。

      此外,還有網友在投訴中表示,車輛缺少自動泊車迎賓燈等功能、行駛中無故緊急制動等問題。從這些投訴中可以看到一點,就是UNI-K車型上的裝備雖然“料足”,但品質不穩,導致口碑上不來,使得后繼消費者望而卻步。

      硬件不夠硬 沖高難度系數高

      在車市大變革時代,技術是引領品牌向上的重要元素,體現在車型上,就是新車的性能與操控才是圈粉網友的關鍵點。眾所周知,在車市中,大名鼎鼎的藍鯨動力受認可度很高,也經過市場的全面考驗。

      在長安UNI-K車型上,全系配備藍鯨2.0T發動機+8AT的動力組合,官方宣稱,最大功率233Ps,峰值扭矩達390N·m。從賬面數據看,動力水平很有競爭力,對比豐田漢蘭達的動力,最大功率為220Ps,峰值扭矩為350N·m,相比之下,長安UNI-K的動力更好看。

      但在實際體驗上,長安UNI-K的口碑卻沒有太多優勢。鬼哥在汽車之家口碑評價中看到,有車主反應,長安UNI-K在行駛中,方向有跑偏的現象,而且,怠速時,車身會有明顯抖動的現象,行駛中,胎噪聲過大等缺點。

      而且,讓一些車主心有余悸的是,當初,在某汽車網站主導的麋鹿測試中,UNI-K同側車輪離地、剎車兩個后輪同時抬起,“險翻車”的事件被網友熱議。

      盡管,長安汽車官方通過一則官方視頻對所謂的麋鹿測試翻車視頻進行了“回懟”,使得整個事件中各有說辭,意見不一。但作為非專業的消費者來說,可以考慮選擇一款整體性能沒有爭議的車型,畢竟,那些參加測試的同級SUV車型中,其他車型都沒有出現相關的問題。

      還有一點兒,就是長安汽車在傳統產品上轉型速度不夠快,長安UNI-K iDD作為混動市場中的后來者,整體性能表示不夠突出,拋開技術架構不談,就官方宣傳的饋電油耗低至5L/100km,綜合續航1100km等數據,競爭優勢并不是非常明顯。而且,這款車型補貼后的起步價為18.29萬元,價格優勢并不明顯,因此,銷量上也沒有體現出該有的爆發力。

      鬼斗車觀點:從長安UNI-K這款車型上可以看到的是,“口號大于實力”,傳播功夫做得很到位,內在功底卻顯有不足。不管是車機的軟件部分,還是動力與性能部分,并沒有實現傳播中該有的效果。而網友們也不是“人傻錢多”,不愿意買單,也實屬正常。對此,粉絲們有何想法,留言吧。

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