山東港口一體化改革發展四周年，交出一份亮眼“成績單”——

(資料圖)

逐夢深海再出發

濰坊港區俯瞰

濰坊日報社濰坊融媒訊 伴隨著一聲響亮的汽笛聲，近日，滿載3000余噸甲酸鈉的“高信15”輪在山東港口渤海灣港濰坊港區起航，駛向目的地俄羅斯，標志著濰坊港區正式成為中俄貿易大通道的新樞紐。新航線的順利開通為中俄物流運輸增添了新的渠道，是渤海灣港憑借山東港口一體化發展廣闊平臺，充分發揮樞紐優勢，融入和服務新發展格局的有力舉措。

歷史的指針撥回到2019年8月6日。肩負著“海洋強省”、向海圖強的信任期望，山東省港口集團應運而生。2020年7月4日，整合東營、濱州、濰坊三市港口資源的山東港口渤海灣港正式入駐濰坊，掀開濰坊海港發展的嶄新一頁。

四年來，借勢山東港口一體化改革發展的磅礴洪流，渤海灣港積極拓展豐富腹地企業資源，交出了一份亮眼的“成績單”。今年1月至7月，渤海灣港吞吐量完成3394萬噸，同比增長93%，其中濰坊港區完成2355萬噸，同比增長168%，彰顯出地方經濟強有力的韌性與活力，加速朝著“億噸大港”目標奮力前行。

視角升維 逐浪大循環

地處渤海灣，發展卻不僅限于渤海灣。渤海灣港充分發揮區位優勢，跳出去擁抱更多機遇，跳上去攀向更高能級，在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下，不斷實現新作為。

近年來，渤海灣港與青島港、日照港以及煙臺港等兄弟港口交流不斷加深，先后開通了“濰坊-青島”“濰坊-日照”“濰坊-煙臺”“濰坊-虎門”等9條航線。截至今年6月，航線數量提升至17條，越來越多的腹地企業享受到了山東港口一體化的紅利。

以濰坊港區為例，港口與全國沿海主要港口實現互聯互通，初步形成了北連環渤海、南接長三角業務網絡。航線覆蓋國內沿海和日、韓、東南亞地區，與東南亞地區港口的合作更為密切。

航線的增加，助推了新業態“從無到有”。目前，濰坊港區“散改集”作業貨種數量達36個，涵蓋純堿、脫硫石膏、木片、輪胎、鋼材等多個行業領域。建成件裝貨物“散改集”基地、中谷“散改集”基地和“散鹽灌包裝箱散改集”基地3個專用基地，生產作業也從最初單純的袋裝貨物裝箱發展到件貨、散貨、灌包等多種作業并行模式。

借鑒兄弟港口的先進經驗，濰坊港區再造生產流程，實現了場地功能分區、機械臺時效率、服務水平等關鍵要素突破。內貿集裝箱平均船時效率達到每小時44.09自然箱，同比提高8%；內貿船舶船前準備時間縮短至21分鐘，效率同比提升23%。

越來越多的航線、越來越多的貨種、越來越精細化的服務……渤海灣港瞄準客戶、人才、資源，在更大范圍內配置資源、布局產業。逐浪大循環，這正是渤海灣港發展的最大活力源泉。

目標升級 邁向高能級

逐夢深藍、向海圖強，是濰坊多年來的夙愿與追求。2019年成立之初，山東港口明確提出了“與地方黨委、政府關系更加密切、融入地方發展大局程度更加深入、助力地方經濟增長貢獻更加突出”的“三個更加”思路，并將推動港產城融合發展作為重點工作。

在此基礎上，渤海灣港始終緊扣服務地方經濟高質量發展大局，全力以赴當好城市發展的“金牌合伙人”。

縱深推進港口間生產協同，進一步放大港口效應。山東港口整合收購濰坊森達美港東西兩大作業區以及物流園區，濰坊港區新增泊位23個，有力提升渤海灣港吞吐量規模和整體服務能力。

借助石油焦集散中心地位，濰坊港區大力拓展石油焦產業鏈條，帶動行業上下游企業向濰坊港區聚集。目前，石油焦吞吐量由最初每年10萬噸增長到每年150萬噸。

濰坊是農牧業大市，濰坊港區始終當好農牧業發展“港小二”，2022年共接卸活牛3.8萬頭，同比增長1.8倍。今年全市春季生產高峰期間，僅3月份，濰坊港區化肥進出口量就達到3萬噸。

港、產、城，港口為先，是“龍頭”。如果說港口是城市發展的“晴雨表”，渤海灣港則通過一系列的創新發展路徑，把山東港口“三個更加”融入生動實踐中，賦予了“港產城深度融合發展”這一命題新的時代內涵。

方式升格 緊抓數字化

工作人員正在操作遠程融合操控臺。

近日，由濰坊港區集裝箱公司創新研發的遠程融合操控臺正式落地投產，標志著濰坊港區在自動化碼頭遠程操控領域取得重要突破。該操控臺為業內首創，可實現遠控岸橋與自動化軌道吊在同一操控平臺進行遠程操作。

敢闖敢干，探路先行。近年來，在渤海灣港的統籌下，濰坊港區實施了“科技賦能管理”“新能源設備迭代升級”等工程，依托F5G通訊技術、集裝箱碼頭智能調度系統等技術，推動傳統碼頭迭代升級，激活智慧化、數字化澎湃生命力。

無人電動集卡承擔港口60%的集裝箱倒運任務。

走進前不久才投用的濰坊港區集裝箱自動化堆場項目，隨處可見科技的身影。3臺41t-37m自動化軌道吊，可實現本地操作、遠程及自動控制作業；16輛無人電動集卡，引入無人駕駛技術，用于承擔港口60%的集裝箱倒運任務；智能集成管控平臺將各類設備進行柔性聯動，使碼頭作業生產起到了承上啟下的作用……得益于新技術的應用，堆場運營能力從11萬標準箱提升至30萬標準箱，全面提升濰坊港區集裝箱接卸能力和港口服務水平的同時，有效降低了安全隱患。

四年風雨兼程，步伐一刻不停。站在全新起點上，渤海灣港將迎風揚帆，奮楫篤行，用實干和奮斗，在山東港口“雙一流”建設新征程上續寫新的華章。

濰坊日報社全媒體記者: 薛靜/文

通訊員 : 丁赟棟/圖

責任編輯：毓子