Cityride火了,上海老字號終于等到這一天

      2023-08-12 08:18:57 來源:騰訊網

      今年,繼Citywalk(城市漫步)之后,Cityride(城市騎行)也“出圈”了。小紅書上,“城市騎行計劃”話題有6.3億次瀏覽量,遠超Citywalk;電商平臺拼多多數據顯示,與去年同期相比,山地車、公路車、折疊車等整車的銷量增長了56%,其中,公路車的銷量增長最快,增幅超過180%。

      Cityride火爆,自行車這種傳統交通工具,成為年輕人的時尚風向標。新銳品牌快速崛起,鳳凰、永久等上海國民品牌也在順勢發力。


      (資料圖)

      危中尋機

      作為一家有著83年歷史的上海本地中華老字號,永久自行車是什么時候開始意識到“狼來了”?

      或許是從作為代步工具的自行車市場需求量逐年走低,或許是三年前那場突如其來的疫情,再或許是共享單車瓜分了不少市場份額……上海永久自行車有限公司副總經理張顏鶴自己也不知道。

      “產品無人問津背后的原因,可能是多種多樣的。歷經83年顛簸,永久經歷了太多考驗。”張顏鶴說,一次次危機讓企業擁有了抗擊風險長期發展的能力,在不確定的環境中找到確定性。

      鳳凰自行車品牌總監徐力用“涅槃重生”形容鳳凰近十年的轉變。曾是國民第一品牌的上海鳳凰自行車,也曾經歷沉淪歲月,“想轉變上世紀通勤自行車的固有形象,挑戰很大。”

      直到今年,戶外運動大火,騎行成為露營、飛盤之后年輕人的下一個“新寵”,中國自行車運動協會數據顯示,截至2022年,全國有1億多人經常性騎行,有近千萬人參與自行車運動。

      老字號們終于守得云開見月明。不過,永久和鳳凰都是以通勤車起家,但現在年輕人愛的是山地車、公路車等新潮產品,老字號能守住市場嗎?

      機會來了

      機會總是留給有準備的人。在張顏鶴看來,雖然國際高端自行車品牌紛紛進入中國市場,但產品價格往往較高,成為很多消費者入局的門檻。“從當前的市場需求來看,高性價比產品有很大的前景空間。”

      電商數據也顯示,“85后”是騎行消費的主力軍,“95后”的訂單增幅最快,客單價、購買頻次均高于其他群體。但是,年輕人的購物習慣不一樣了。他們看重顏值,習慣先到小紅書、抖音搜一搜、看一看,然后再去各大電商平臺比價、下單。

      于是,老字號們也在不斷進行產品升級、改變包裝設計。鳳凰推出“菲尼仕”子品牌,主攻運動車款,如山地車、公路車等產品,開設小紅書、抖音賬號,轉變年輕人對鳳凰自行車的固有印象。

      鳳凰推出的運動車款

      另一方面,自行車以加盟開店為主的銷售模式也要升級。鳳凰和永久在各大電商渠道都推出了產品系列和專賣店,商家通過預安裝等手段,提前把輪胎、車身等大部件組裝到位,物流時使用木板加固。消費者收到車后,商家還會提供完備的售后服務,視頻指導消費者安裝腳踏板、車座等小部件,即使安裝遇到困難,消費者也可前往線下門店享受服務,做到“線上線下一個樣”。

      電商平臺對騎行者和自行車品牌方帶來了雙向的幫助。無論是淘寶、京東還是拼多多,每個平臺都有著特有的人群目標,“比如在拼多多,商品性價比相對較高,能夠滿足大眾的消費需求,從而吸引了大量的消費者的關注。同時也為我們提供了更好的銷售渠道和市場推廣機會。”張顏鶴說。

      在永久自行車官網,可以直達各平臺網店

      徐力說:“在線上賣自行車,要有‘爆款思維’,也就是質優價平、外觀潮流。此外,更要多為用戶考慮,售后便利、即買即用,少維護、少售后。”

      數據顯示,去年僅在拼多多一家平臺,永久自行車銷售總額就達到4.3億元,鳳凰自行車銷售總額超3億,爆款車型銷量最高達4.2萬輛。

      揚帆出海

      除了國內市場,電助力自行車在國外更是一片藍海。電助力自行車起源于日本,后在歐美壯大。這種自行車在傳統自行車的基礎上,增加了“動力輔助系統”,以“人力+電力”的混合動力模式運行。通俗來說,是一輛只有在騎車人踩踏的情況下,電機才會介入助力的自行車,不騎就不供電。相比傳統自行車,由于電控系統的介入,使踩踏頻率在上下坡時始終如一,長途騎行不會累,通勤范圍能擴展到30到50公里,且不產生碳排放。

      當前,一臺鋰電助力自行車出廠價是普通自行車的10倍以上,更重要的是,電助力產品的市場規模將數倍于當前的自行車市場。不過,研發電助力自行車需要車廠在核心電控、電機、傳感器和電池系統下功夫,技術研發和品質檢測門檻都很高。

      張顏鶴說:“電助力自行車的國際市場不斷發展,永久提前布局電助力領域,率先推出十幾款電助力產品,不斷將高端產品推向更廣闊的市場。”

      鳳凰鋰電助力自行車

      2019年,鳳凰公司著手建立鋰電產品的專業研發和業務團隊,開設專業鋰電產品制造工廠,并搭建鋰電上游供應鏈,加大在“動力輔助系統”領域核心零部件的共同開發。

      “鋰電助力產品的主要市場是歐美發達國家,國內市場近年來也發展迅速,相當一部分用戶已經購買了鋰電產品,并感受到了完全不同于傳統自行車的騎行體驗。在國內各大熱門騎行線路,我們都看到了鋰電助力產品的身影。”徐力說。

      去年,鳳凰投資建設的質量檢測中心獲國家級認證,檢測數據結果全球互認,這意味著,“中國造”在全球市場更有話語權;同時,鳳凰在童車、自行車、電動車、醫療器械的其他產品線也實現全面升級,老字號正在獲得新一輪成長。

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