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據ASIA TIMES報道，特斯拉首席執行官馬斯克決定將馬來西亞作為特斯拉在東南亞地區的基地，這讓印尼海事和投資協調部長Luhut Panjaitan感到驚訝，但他仍然謹慎樂觀地認為，馬斯克仍然將投資于印尼雄心勃勃的電動汽車供應鏈。

8月3日，馬斯克和幾位印尼官員在舊金山舉行了兩個半小時的低調會議（會議時間是預期的兩倍），據說特斯拉同意在今年年底前就建廠一事做出最終決定。Panjaitan和他的談判團隊對會議細節保密。

Panjaitan和他的談判團隊汲取了過去的教訓，印尼官員曾因過早發表有關特斯拉印尼計劃的聲明而惹惱馬斯克，對這次匆忙安排的會議的結果幾乎未作公開表態。

一位與Panjaitan關系密切的消息人士表示，馬斯克“非常樂意向印尼公開”他對特斯拉和SpaceX的想法。雖然印尼官方沒有提及特斯拉，但知情人士表示，雙方討論了至少10億美元的汽車制造投資，但這可能取決于政府是否準備做出重大讓步。

印尼唯一的公開評論集中在與SpaceX就Starlink擬議的合作上。陪同Panjaitan出席會議的印尼衛生部長Budi Sadikin表示，Starlink有必要將印尼東部邊緣和偏遠地區（主要是Maluku和Papua）的學校和醫療診所連接起來。

圖片來源：Luhut Pandjaitan的Instagram

印尼希望在國內建立完整的鎳供應鏈，特別是用于制造電池和電動汽車的鎳。印尼已與韓國和中國企業達成了數十億美元的鎳交易。一段時間以來，印尼一直在試圖爭取特斯拉。

去年4月，Pandjaitan在得克薩斯州與馬斯克會面后在Instagram上發帖稱，他希望“就印尼鎳產業的發展進程進行討論，鎳產業是高技術產業，可以將我國帶入電動汽車行業的全球供應鏈”。

去年5月，Pandjaitan表示，印尼總統Joko Widodo計劃在訪問美國期間會見馬斯克，討論鎳材料的供應問題。