汽車，已經(jīng)從最初的交通工具，變成了如今的生活助手，現(xiàn)實生活中，人們總是希望生活中能有一臺面面俱到的好車，威蘭達(dá)PHEV，就是這樣的一款車。而近期，更有媒體進(jìn)行賽道單圈的性能實測，威蘭達(dá)PHEV奪下同級車中的第一水平，都說SUV必須放棄性能，這論點(diǎn)，我相信不適用于威蘭達(dá)PHEV。

別說同級SUV了，威蘭達(dá)PHEV比GTI還爽

接下來，我們要正式揭開威蘭達(dá)PHEV的“高性能”真相，其實挺簡單，威蘭達(dá)PHEV在威蘭達(dá)雙擎版本基礎(chǔ)上升級而來的，豐田的混動技術(shù)不必多言。威蘭達(dá)PHEV性能表現(xiàn)相當(dāng)出色，根據(jù)實測，其百公里加速只需5.92s，這正是其“高性能”的底氣。可能有人覺得家用車又不下賽道，跑這么快干嘛？實話講很有用！最常見的，比如超車，尤其是高速超車，有這種性能表現(xiàn)，心里自然底氣十足；也不怕被那些小鋼炮之類的欺負(fù)，畢竟5.92s的性能已經(jīng)不亞于高爾夫GTI(新一代高爾夫GTI百公里加速為7.1s)。

(資料圖片僅供參考)

所以，威蘭達(dá)PHEV做到了，賽道跑第一完全不是僥幸。但加速快只是一方面，超長的續(xù)航能力和超經(jīng)濟(jì)的油耗才是這款車的殺手锏。威蘭達(dá)PHEV滿電情況下綜合油耗最低僅為1.1L/100km，并且95km的純電續(xù)航保障日常上下班通勤也不在話下；滿油滿電總續(xù)航達(dá)到1152km。在動力蓄電池電量低的情況下，威蘭達(dá)PHEV還能自動切換HEV混動模式，百公里綜合工況油耗也只有5.2L，續(xù)航里程依舊可以達(dá)到1057km，徹底杜絕續(xù)航焦慮。

再想想此前五一黃金周期間，那些在高速服務(wù)區(qū)集體排隊充電的純電動車主的慘狀，威蘭達(dá)高性能這種可油可電的車型才是當(dāng)前最正解！同時，作為一輛插電混動車型，威蘭達(dá)PHEV還能上新能源綠牌，在限牌城市免搖號，一年四季不限行，出行更方便。最重要的，威蘭達(dá)PHEV也延續(xù)了豐田一貫的出色品質(zhì)，后期使用更加放心。

在TNGA架構(gòu)賦予的全新底盤、低重心、寬輪距、高剛性GOA車身、雙叉臂式獨(dú)立后懸架、高精度齒輪齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等加持下，威蘭達(dá)PHEV的平順性、動力響應(yīng)、性能表現(xiàn)都達(dá)到更高水準(zhǔn)，開起來輕松愜意，可激情四射亦可溫文爾雅，隨心所欲，十分從容。

而在搭載了E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)后，威蘭達(dá)PHEV在出色的操控基礎(chǔ)上又獲得了相對不錯的脫困能力，即便它不過于強(qiáng)調(diào)越野性能，但輕度的跋山涉水難不住它。E-FOUR電子四驅(qū)可以使前后軸驅(qū)動扭矩在100:0~20:80之間大范圍調(diào)節(jié)，這意味著在必要時，PCU可以讓后輪的扭矩可以超越前輪，使其擁有后驅(qū)車的特性；而且威蘭達(dá)PHEV電子四驅(qū)沒有機(jī)械傳動軸，重量更輕，四驅(qū)響應(yīng)速度更快。

同時，威蘭達(dá)PHEV還有同級獨(dú)有的TRAIL模式，通過AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)，可以讓車輛在前驅(qū)傾向和后驅(qū)傾向之間自由切換，這使得威蘭達(dá)的道路操控極限更高。空轉(zhuǎn)車輪制動時，驅(qū)動扭矩施加至反向車輪，有效分配驅(qū)動扭矩至與地面接觸的車輪，從而順暢地幫助車輛從惡劣路面脫困。你可以這樣認(rèn)為，威蘭達(dá)PHEV的E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)主要是提升了操控，但順帶也提高了越野通過能力。

此外值得一提，威蘭達(dá)PHEV行李箱空間也沒有受到電池的影響，依然和威蘭達(dá)燃油版基本保持一致，整體相當(dāng)規(guī)整，同時后排座椅支持4/6比例放倒，空間滿足日常使用不成問題。綜合來看，威蘭達(dá)PHEV可以說是一款既懂生活格調(diào)，又能為用戶帶來與眾不同的新“駕”值的車。

另外，威蘭達(dá)PHEV還搭載全新一代Toyota Safety Sense（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）智行安全系統(tǒng)，涵蓋PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等功能，配合全速域的自適應(yīng)續(xù)航、ABS防抱死制動、VSC車身穩(wěn)定控制、HAC坡道起步輔助、ICS智能雷達(dá)帶輔助剎車功能、7安全氣囊等，為用戶提供周全防護(hù)。

其實，不光是這些智能安全科技，一些常見的功能配置也對提升安全性有實際意義。比如前面提到的360度全景影像、HUD抬頭顯示等，其中HUD抬頭數(shù)字顯示功能可以直接把行車相關(guān)的主要信息投屏到前擋玻璃上，可視化效果相當(dāng)不錯。尤其在高速路行車時，很多車主都有低頭看儀表盤車速的習(xí)慣，這一舉動會大大增加安全風(fēng)險，而HUD抬頭數(shù)字顯示功能讓你對于行車 信息 一目了解，有效提升行車安全。

寫在最后：

每個人的心中一定都住著一位Superman，他代表著全能，也潛移默化地成為我們挑選物品的一項準(zhǔn)則。

威蘭達(dá)PHEV不光性能了得，更有著實用的大空間、破千公里的續(xù)航實力、遍走天下的四驅(qū)能力以及豐富的智能科技等等，堪稱一款“面面俱到”的車型，也像是映射出我們心中的那位完美形象，加上現(xiàn)在還有著15000元的暑假補(bǔ)貼購車優(yōu)惠，這樣的車，你還有不心動的理由嗎？