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　　7月1日，長城汽車旗下哈弗梟龍系列迎來第10000輛新車下線。在下線儀式上，哈弗也公布了梟龍MAX的OTA升級計劃。

根據長城汽車統計，2023年6月，哈弗梟龍系列銷量達6098輛，環比增長97%。在渠道方面，截至目前，哈弗新能源網全國各大銷售區域共計已完成326家哈弗新能源網門店部署，對國內主流市場實現全面覆蓋；預計到2023年底，哈弗新能源品牌渠道將實現覆蓋全國200+地級市，800+家店面正式運營。

在下線儀式上，哈弗還發布了哈弗梟龍MAX 的OTA計劃。全新OTA升級后，將新增3D車控功能，通過3D車模還原實車狀態，并支持“可見即可控”，用戶通過3D車模不僅可以操控車窗、天窗、后尾門等開合，更可以實現對HUD抬顯屏的控制，減少用戶多層級查找相關按鍵，既提升了便捷性，又為用戶帶來更好玩、更科技的用車體驗。同時，3D車模不僅一比一完美還原實車狀態，更能幫助用戶理解復雜的技術性原理，以更具科技感和電競感的形式展現車輛駕駛模式切換，增強用戶駕乘感知。并把能量管理功能融入車控車設頁面，3D呈現車輛能量流變化，讓用戶真切感知哈弗梟龍MAX的省電邏輯，讓省錢看得見。

此外，哈弗品牌還通過對車機應用的全面煥新，為用戶打造了更便捷、更舒適的車機體驗。針對喜馬拉雅進行深度開發適配，UI界面全面煥新，打通APP與車機端的語音壁壘，用戶可通過語音進行選擇、播放、切換等一系列控制，全面降低用戶使用成本，提升用戶體驗。上線聲音博物館功能，用戶可以通過語音助手，查詢樂器、動物、交通、生活、大自然等多種音效，根據不同場景需求進行選擇，舒緩旅程疲憊，增添出行樂趣。增加開機動畫開關，支持自定義下拉面板，增加低速行人警示音、動力模式、駕駛模式、智能泊車4個快捷開關，讓復雜功能一鍵即達。

其中，以上功能將會在第三季度完成推送，哈弗還將繼續進行第二次OTA升級，哈弗梟龍MAX將搭載AI大模型，在原語音交互鏈路上即可自由進入場景體驗，開啟智能AI帶來的多元化服務。通過數億級的數據積累，AI大模型將為車輛賦予主動級出行方案規劃，結合用戶偏好及算法分析，為車主提供海量出行選擇，讓車輛更加聰明，讓用車生活更便捷。哈弗品牌將持續進行智能座艙的在線升級，以“科技平權”推動行業發展，讓高度智能化OTA成為新能源SUV的標配。

同時，哈弗梟龍MAX還將搭載手車互聯互動，包含超級桌面、導航接力等功能。其中，在車機完成首次配對后，檢測到配對手機上車，即可直接實現手機應用呈現在車機屏幕，通過車機端即可實現對手機APP的控制，為用戶呈現視效MAX級的升級享受。而導航接力功能帶來的體驗就是路線跟人走，車機大屏指導行車路線，下車即走手機接力，導航剩余路線，實現車機導航與手機導航的無縫接力，確保導航不斷連，輕松解決最后的300米導航迷途。

新能源時代正加速行業變革，對于哈弗品牌來說，新能源賽道是一場曠日持久的“馬拉松”。這場“馬拉松”的核心是研發實力的競爭，也是一場關于技術儲備的較量，只有掌握核心技術，才能立于不敗之地。長城汽車僅2022 年研發投入已超120億元，技術創新助力核心競爭力持續提升；到2025 年，累計研發投入將達到1000億元。

注：文中所述車型/產品數據等相關信息來源于廠商官方資料。