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7月1日,長城汽車旗下哈弗梟龍系列迎來第10000輛新車下線。在下線儀式上,哈弗也公布了梟龍MAX的OTA升級計(jì)劃。
根據(jù)長城汽車統(tǒng)計(jì),2023年6月,哈弗梟龍系列銷量達(dá)6098輛,環(huán)比增長97%。在渠道方面,截至目前,哈弗新能源網(wǎng)全國各大銷售區(qū)域共計(jì)已完成326家哈弗新能源網(wǎng)門店部署,對國內(nèi)主流市場實(shí)現(xiàn)全面覆蓋;預(yù)計(jì)到2023年底,哈弗新能源品牌渠道將實(shí)現(xiàn)覆蓋全國200+地級市,800+家店面正式運(yùn)營。
在下線儀式上,哈弗還發(fā)布了哈弗梟龍MAX 的OTA計(jì)劃。全新OTA升級后,將新增3D車控功能,通過3D車模還原實(shí)車狀態(tài),并支持“可見即可控”,用戶通過3D車模不僅可以操控車窗、天窗、后尾門等開合,更可以實(shí)現(xiàn)對HUD抬顯屏的控制,減少用戶多層級查找相關(guān)按鍵,既提升了便捷性,又為用戶帶來更好玩、更科技的用車體驗(yàn)。同時,3D車模不僅一比一完美還原實(shí)車狀態(tài),更能幫助用戶理解復(fù)雜的技術(shù)性原理,以更具科技感和電競感的形式展現(xiàn)車輛駕駛模式切換,增強(qiáng)用戶駕乘感知。并把能量管理功能融入車控車設(shè)頁面,3D呈現(xiàn)車輛能量流變化,讓用戶真切感知哈弗梟龍MAX的省電邏輯,讓省錢看得見。
此外,哈弗品牌還通過對車機(jī)應(yīng)用的全面煥新,為用戶打造了更便捷、更舒適的車機(jī)體驗(yàn)。針對喜馬拉雅進(jìn)行深度開發(fā)適配,UI界面全面煥新,打通APP與車機(jī)端的語音壁壘,用戶可通過語音進(jìn)行選擇、播放、切換等一系列控制,全面降低用戶使用成本,提升用戶體驗(yàn)。上線聲音博物館功能,用戶可以通過語音助手,查詢樂器、動物、交通、生活、大自然等多種音效,根據(jù)不同場景需求進(jìn)行選擇,舒緩旅程疲憊,增添出行樂趣。增加開機(jī)動畫開關(guān),支持自定義下拉面板,增加低速行人警示音、動力模式、駕駛模式、智能泊車4個快捷開關(guān),讓復(fù)雜功能一鍵即達(dá)。
其中,以上功能將會在第三季度完成推送,哈弗還將繼續(xù)進(jìn)行第二次OTA升級,哈弗梟龍MAX將搭載AI大模型,在原語音交互鏈路上即可自由進(jìn)入場景體驗(yàn),開啟智能AI帶來的多元化服務(wù)。通過數(shù)億級的數(shù)據(jù)積累,AI大模型將為車輛賦予主動級出行方案規(guī)劃,結(jié)合用戶偏好及算法分析,為車主提供海量出行選擇,讓車輛更加聰明,讓用車生活更便捷。哈弗品牌將持續(xù)進(jìn)行智能座艙的在線升級,以“科技平權(quán)”推動行業(yè)發(fā)展,讓高度智能化OTA成為新能源SUV的標(biāo)配。
同時,哈弗梟龍MAX還將搭載手車互聯(lián)互動,包含超級桌面、導(dǎo)航接力等功能。其中,在車機(jī)完成首次配對后,檢測到配對手機(jī)上車,即可直接實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)在車機(jī)屏幕,通過車機(jī)端即可實(shí)現(xiàn)對手機(jī)APP的控制,為用戶呈現(xiàn)視效MAX級的升級享受。而導(dǎo)航接力功能帶來的體驗(yàn)就是路線跟人走,車機(jī)大屏指導(dǎo)行車路線,下車即走手機(jī)接力,導(dǎo)航剩余路線,實(shí)現(xiàn)車機(jī)導(dǎo)航與手機(jī)導(dǎo)航的無縫接力,確保導(dǎo)航不斷連,輕松解決最后的300米導(dǎo)航迷途。
新能源時代正加速行業(yè)變革,對于哈弗品牌來說,新能源賽道是一場曠日持久的“馬拉松”。這場“馬拉松”的核心是研發(fā)實(shí)力的競爭,也是一場關(guān)于技術(shù)儲備的較量,只有掌握核心技術(shù),才能立于不敗之地。長城汽車僅2022 年研發(fā)投入已超120億元,技術(shù)創(chuàng)新助力核心競爭力持續(xù)提升;到2025 年,累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。
注:文中所述車型/產(chǎn)品數(shù)據(jù)等相關(guān)信息來源于廠商官方資料。
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