Z世代年輕人選車，外觀要個(gè)性，內(nèi)飾要精致，配置要智能，還得好開省油，關(guān)鍵是質(zhì)價(jià)比要高。對(duì)于剛步入社會(huì)的小年輕來說，10萬級(jí)價(jià)位的車型中，靠譜和好用才應(yīng)是首選，那么在新車市場(chǎng)眼花繚亂的當(dāng)下，究竟該如何選擇呢？Gary找來起亞賽圖斯和 本田XR-V ，都是十萬級(jí)車型中口碑銷量都不錯(cuò)的選手，誰(shuí)會(huì)更勝一籌？

大氣靈動(dòng)vs低調(diào)簡(jiǎn)約

外觀設(shè)計(jì)向來是韓系車的拿手好戲。賽圖斯采用高質(zhì)感貫通式網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)與Star map標(biāo)志性照明燈搭配，線條平直，看上去非常大氣、干練。同時(shí)使用了雙色車身設(shè)計(jì)，并且17英寸輪轂同樣使用了雙拼色搭配，看起來充滿了活力，更適合年輕人審美。

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而XR-V經(jīng)過換新后顏值得到了很大的提升，點(diǎn)陣式運(yùn)動(dòng)型鍍鉻前格柵與LED前大燈進(jìn)行組合，配合降低20mm的車身高度，營(yíng)造出精致前臉風(fēng)格。整體看來，XR-V想要營(yíng)造運(yùn)動(dòng)風(fēng)格討好年輕圈層用戶，但本田的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是偏向于傳統(tǒng)，并沒有給人眼前一亮的感覺。

智能科技vs簡(jiǎn)潔實(shí)用

賽圖斯采用雙10.25英寸的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，其車機(jī)系統(tǒng)還內(nèi)置了Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，高度集成了信息娛樂和智能互聯(lián)功能，極大提升了車內(nèi)的科技感和氛圍感。此外，賽圖斯還配備了全新設(shè)計(jì)的LCD可視換擋桿，可以清晰的顯示擋位信息，進(jìn)一步提升了座艙的美觀度。

相對(duì)而言，本田XR-V的內(nèi)飾風(fēng)格與思域類似，其采用平直式的中控布局，搭配9英寸懸浮式中控，整體講究的是簡(jiǎn)潔實(shí)用。相比起亞賽圖斯富有科技感的內(nèi)飾，本田XR-V的內(nèi)飾則強(qiáng)調(diào)居家實(shí)用性。

酣暢淋漓vs經(jīng)濟(jì)實(shí)用

動(dòng)力方面，起亞賽圖斯擁有1.5L和1.4T兩種動(dòng)力版本，其中1.5L車型匹配IVT智能無級(jí)變速器，最大功率84.8kW，峰值扭矩143.8N·m，WLTC綜合工況油耗為6.05L/100km，而1.4T車型匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率103kW，峰值扭矩可達(dá)242N·m，WLTC綜合工況油耗為6.26L/100km。本田XR-V則全系搭載LIFE同款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率為91kW，峰值扭矩為145N·m，WLTC綜合工況油耗為6.3L/100km。

從動(dòng)力方面來看，起亞賽圖斯的1.5L車型主打燃油經(jīng)濟(jì)性，適合注重養(yǎng)車成本且追求高附加值的消費(fèi)者，1.4T車型則側(cè)重運(yùn)動(dòng)性，追求酣暢淋漓的駕駛快感。而本田XR-V更加注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。

在路上，是當(dāng)下年輕人最為追求的生活方式，這就十分考驗(yàn)車輛的裝載能力和舒適性。從表中數(shù)據(jù)來看，賽圖斯在車身尺寸、車內(nèi)空間上都是碾壓XR-V的水平，盡管新款XR-V已經(jīng)有了突破，不過相較而言，還是賽圖斯氣場(chǎng)更足。