2023年5月21日，廣汽傳祺在北京人民大會堂，以“智電之光 華夏傳祺”為主題舉辦發布會，宣布傳祺智電新能源E9上市。這是一款插電式混合動力中大型MPV，純電續航136公里，油電綜合續航1032公里，分為3款車型，指導價32.98-38.98萬元。從今年開始，傳祺E9將作為中國南北極考察指定車型，隨同科考隊共赴地球兩極。同時，廣汽傳祺為該車推出包括三電終身質保、24小時救援、十倍愛意等在內的一系列上市權益，并打造全新服務模式，各地新建的傳祺新能源體驗中心，已陸續投入營運。

在中大型MPV領域，廣汽傳祺在售車型是傳祺M8，動力2.0T，分為領秀系列、大師系列和宗師系列，指導價17.98-36.98萬元。此次推出的傳祺E9，級別與傳祺M8相同，依舊是中大型MPV，但在動力方面屬于新能源車型，并具備“寧勁智遠”四大核心優勢。車型方面，首批上市的新車分為PRO、MAX和宗師，共計3款，指導價32.98-38.98萬元。

伴隨新車上市，廠家同步推出系列上市權益：

(相關資料圖)

1，用車無憂——三電終身質保（首任非營運車主）、5年8次免費基礎保養。

2，交車保障——30天交車承諾，交車逾期補貼3000G豆/天，至高補貼20萬G豆。

3，智能進階——終身免費遠程車控、終身免費在線導航、終身免費智能語音在線、終身免費系統OTA升級、無限娛樂流量暢享（3年）。

4，尊享專屬——24小時直連服務、24小時道路救援、首年不限次上門取送/服務。

5，驚喜來電——充電樁及安裝服務（首任車主交車一年內）、便攜式充電槍、放電槍。

6，十倍愛意——在2023年6月30日（含）之前購車，可享520元抵5200元的超級權益（增換購優先）。

發布會上，與廣汽傳祺結緣已久的“亞洲飛人”蘇炳添再次亮相。據介紹，此前在內蒙古體驗后，蘇神對M8情有獨鐘，這回面對傳祺E9的四大優勢，使得蘇神成為首位置換傳祺智電新能源E9的明星車主。

憑借新車較強的智電實力，傳祺E9經過中國極地研究中心的授予，成為中國南北極考察指定車型。這款新車將隨同科考隊奔赴南北極，提供極端氣候下新能源出行服務，以減低對極地脆弱生態的環境影響，為國家科考事業奉獻力量。

外觀方面的主要特點，是全新打造了“鯤鵬展翼”造型，與“中國醒獅”形成雙前臉的新中式審美哲學。

雙前臉之一：鯤鵬展翼。

采用橫向六條格柵翅羽，兩條上下方飾件，再配以燈帶相連的前照燈，以及豎向單側五條燈帶，構成“橫九豎五”，寓意易經乾卦當中的九五之尊。

雙前臉之二：中國醒獅。

用十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵，將東方雄獅意象融入造型設計之中，創造出威嚴震八方的“醒獅前臉”。

車身部分，以簡潔、純粹、精致、利落為主題，貫穿頭尾的鋒銳腰線與干凈利落裙線之間，型面呈現出細致精妙的變化，棱線與型面之間的轉折過渡，顯得流暢而犀利。

車尾部分，采用橫穿+豎切的縱橫尾燈，具有“門”的意象，在點點燈光躍起在方正造型中，增添趣味。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5193/5212×1893×1823毫米，軸距3070毫米，整備質量2420千克，最大設計質量3000千克，外觀顏色分為刃影白、典雅黑、殿藏金、錦衣紫。

車輪方面，匹配18英寸車輪，輪胎規格225/60R18，設計上同樣有羽翼元素呼應。懸浮式車標在力學作用下，可在行駛過程中，始終保持與地面垂直。

內飾方面，以天鵝動靜姿態為靈感，通過更大尺度空間、極富品味的材質和科技配置，營造出移動行宮的奢華感。其中，前排搭載12.3英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副駕娛樂屏。內飾配色分為“云山珠水”與“歌劇殿堂”，前者體現東方雅致，后者演繹西式華奢。

功能方面，搭載生命體征監測，依靠監控雷達檢測車輛是否有生命體征存在。如有發現，通過APP、短信提醒、ECALL、燈光喇叭等報警，并能自動開啟空調。

座椅方面為3排7座，座椅面料采用半苯胺高級真皮材質，第二排座椅配備多種功能，其中包括 “一鍵SPA”模式，座椅放倒舒展與按摩等聯動，為乘客打造舒享的豪華氛圍。

空間方面，配有電動長滑軌，第二排具備480毫米的移動范圍，第三排為220毫米，并帶有翻折功能，可將行李廂空間擴至1500升，放置7個28英寸+2個24英寸行李箱。

動力方面，配備2.0T發動機+雙電機平行軸串并聯2檔DHT，其中，2.0T發動機最大功率140千瓦，最大扭矩330牛?米，油電綜合功率274千瓦，綜合扭矩630牛?米，百公里加速加速8.8秒，純電續航136公里，油電綜合續航1032公里，饋電狀態百公里油耗6.05升（以上均為CLTC工況）。

動力電池采用安全高效的彈匣電池，電芯為低鈷高電壓三元材料，容量25.6千瓦時，百公里電耗21千瓦時，快充0.5小時，慢充3.5小時，具備3.3千瓦對外放電和5.5千瓦車對車充電等功能。

底盤方面，采用SDC可變阻尼電控懸架系統，每秒采集4000組數據，實時調整4個減振器以及懸架的阻尼，提升操控性與舒適性。

智能駕駛方面，搭載26個輔助駕駛傳感器，包含10個攝像頭、12個超聲波雷達、4個毫米波雷達及泊車控制器，具備路線學習及保存/路線選擇及管理/車輛巡航/障礙物繞障等功能，可實現1000米自動泊車和一鍵泊車入庫。

銷售與服務方面，從傳祺E9開始，廣汽傳祺將開辟新銷售模式，以直連直服、直營直銷和快速反應為主要特點，從而做到信息透明、標準化流程、全國統一“一口價” 。從此，消費者購車直接面對工廠，各地的店端，僅提供代交車服務。

作為廣汽傳祺向科技公司轉型的全新力作，同時也是傳祺智電新能源落地的首款產品，傳祺智電新能源E9，是傳祺E系列開山之作。憑借著傳祺多年來對MPV市場的精準洞察，傳祺智電新能源E9以中國最強智電技術加持，以及“寧勁智遠”四大核心優勢，強勢切入35萬+新能源市場，重新定義新能源豪華MPV標準。

更多內容：廣汽傳祺M8宗師混動版試駕感受。如您用電腦或平板電腦閱讀，點擊下圖可直接進入。

一年前，我試駕過廣汽傳祺M8的大師版，2.0T動力，當時最主要的感受是特別舒服。前不久，我又試駕了它的宗師混動版，這回的感受是，在繼續保持舒服的同時，混動的表現挺不錯，油耗有所下降。也就是說，再次進階，檔次升高，是宗師混動版留給我的主要印象。