5月18日，第七屆世界智能大會在天津國家會展中心開幕，活動以“智行天下 能動未來”為主題，圍繞智能領域的新趨勢、新技術、新業(yè)態(tài)進行深入探討。長安汽車作為汽車行業(yè)智能化發(fā)展的代表，攜全新成果參會，向全球展示中國汽車行業(yè)智能化發(fā)展成果。

不僅如此，5月19日，在大會舉辦的“世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”中，深藍SL03斬獲“智能駕駛量產賽” 項目冠軍，證實了其量產級智能駕駛技術領跑于行業(yè)的絕對實力。

(資料圖)

“智”勝嚴苛標準 深藍SL03奪冠

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽是世界智能大會的重要組成部分，是展示前沿技術、驗證標準先進的智能駕駛比賽。歷經六年發(fā)展，其已成為世界級前瞻智能技術實踐驗證平臺和行業(yè)交流平臺，從多維度檢驗著參賽車型的智能化水平。

據悉，本屆賽事的比賽內容十分貼近于用戶日常實際用車場景，對參賽車型的量產智能駕駛技術在開放道路場景中的智能行車、泊車表現有著全方位考量，且考核標準也極為嚴苛。

在“智能駕駛量產賽”中，深藍SL03面對特斯拉Model3、比亞迪漢、小鵬P7等強大對手，在NID3.0領航智駕和APA7.0遠程代客泊車的“助攻”下，交出全場唯一滿分答卷，榮耀摘金。面對智能行車賽事項目考驗時，深藍 SL03 能夠做到精準預判，充分展現了在傳感偵測、數據計算、自動駕駛等方面的強大實力。在智能泊車相關比賽科目中，深藍 SL03 也憑借精準的車位識別能力及"無冗余動作”的泊車技術，成功完成“入庫”挑戰(zhàn)。

無論是嚴苛的比賽規(guī)則，還是強大的競爭對手，深藍SL03都能迎難而上，這是長安汽車強大的智能化技術底蘊所賦予的底氣。長安布局數據+算法+算力的技術閉環(huán)，掌握領先水平全棧可控的技術能力，包括業(yè)內領先的基于數據和知識雙輪驅動的算法能力，覆蓋訓練、仿真、體驗等全鏈路的數據閉環(huán)能力，建立了基于軟件服務化和功能原子化的統(tǒng)一架構，從而為長安汽車智能駕駛體驗水平持續(xù)快速提升奠定了堅實的基礎。

深藍SL03便是長安汽車智能駕駛技術落地的量產成果之一。得益于34個傳感部件，即1個4D成像毫米波雷達、4個高密度點云毫米波雷達、12個新一代編碼超聲波傳感器、1個800萬像素前置智能攝像頭、4個200萬像素全景攝像頭、5個200萬像素周視攝像頭、1個DMS攝像頭、6個微碰傳感器的加持，深藍SL03能夠實現智能換道輔助、智能巡航調速、智能上下匝道輔助（OTA實現）等高階智駕輔助功能。同時，支持車內自動泊車、遙控泊車、遙控進出、循跡倒車、遠程智能泊車（OTA實現）、記憶泊車（OTA實現）等智能泊車功能。在“智能駕駛量產賽”中奪冠，便已力證其代表著行業(yè)智能化駕駛技術量產級高水準。

智能化戰(zhàn)略賦能技術發(fā)展 長安汽車轉型成效顯著

實際上，深藍SL03奪冠，不僅體現了長安汽車在智能化領域擁有深厚技術儲備，更展現了其智能化戰(zhàn)略具備可落地的指導性作用。

面對新四化浪潮，長安汽車自2017年便堅定開展第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新計劃，并陸續(xù)發(fā)布了新能源戰(zhàn)略“香格里拉”計劃與智能化戰(zhàn)略“北斗天樞”計劃。在“北斗天樞”計劃下，長安汽車將通過自研、合作等多重路徑，構建自主可控的全棧式智能化核心能力，聚焦智能產品、智能制造、智能管理，全力搶占產業(yè)競爭的“下半場”制高點。同時，以智能駕駛、智能網聯(lián)、智能交互三大領域技術為支撐，實現智能網聯(lián)運營，分階段打造智能汽車平臺。

當前，長安汽車已掌握視覺感知、多模融合等200余項核心技術，實現了NID3.0、APA7.0、智能語音、飛屏互動等80余項智能化功能在量產車型上的搭載。并且，長安汽車還發(fā)布了智能品牌——“諸葛智能”，將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三大核心體驗。

在智能化戰(zhàn)略的指導下，長安汽車正節(jié)奏清晰、步伐穩(wěn)健地向智能低碳出行科技公司轉型。未來，我們相信長安汽車將持續(xù)落地領先技術，以行業(yè)量產級高水準為用戶提供智能出行體驗，讓用戶先一步觸達未來！