作為國內的老牌車企，奇瑞汽車在2022年銷量創新高后，2023年仍然保持了強勁的增長勢頭。

最新銷量數據顯示，3月奇瑞集團累計銷量12.5萬輛，同比增長52.7%，環比增長20.3%。今年第一季度，奇瑞汽車累計銷量33.03萬輛，同比增長了44.1%。

(資料圖片)

剛剛進入第二季度，奇瑞汽車就又開始了一系列的“大動作”，重點布局新能源車市場。

先是4月7日，奇瑞汽車新能源之夜拉開序幕，同時公布了兩個全新的電動車品牌iCAR和星紀元，還發布了第三代混動科技。

4月16日，iCAR之夜在魔都上海盛大舉辦，這就預示著奇瑞旗下全新的純電動品牌iCAR正式誕生。

至此，奇瑞汽車集團旗品牌除了奇瑞、捷途、星途和奇瑞新能源，又多了一個iCAR品牌。

作為奇瑞汽車全面發力新能源市場的“先鋒軍”，iCAR在品牌定位上主要針對年齡在35歲以下的年輕消費群體打造，車型售價區間大致在15~30萬元。

從目前國內新能源車市整體的銷量情況來看，30萬元以下純電動車市場競爭也是相當的激烈。而奇瑞汽車之所以將iCAR售價區間控制在15~30萬元這個售價區間，正好可以和奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋、小螞蟻等車型形成很好的互補。

在新能源車領域，奇瑞汽車其實也已深耕多年，擁有深厚的技術積淀。在產品和戰略方面，奇瑞汽車也已經做好了長遠的規劃。

品牌發布會現場，iCAR品牌概念車型iCARGT和iCAR03兩款車型也是首次亮相。

其中，概念車型iCARGT定位是純電超跑，外觀設計充滿了戰斗氣息，還配備有剪刀門，氣勢不輸百萬超跑。

iCAR03是一款純電硬派SUV，也是iCAR品牌首款正式量產的車型。基于奇瑞汽車E0X純電平臺打造，配備有全鋁大梁和自適應四驅系統，新車還將會配備iCAR品牌i-VA智能生態系統。

值得一提的是，在打造這款車的同時，iCAR品牌也會用心傾聽車主的建議，把用戶共創發揮到了極致。車快評認為，也只有這樣才能造出用戶滿意的車。

根據規劃，iCAR未來將會推出六款產品和四大產品序列，覆蓋全品類電動乘用車。到2026年，iCAR品牌將會沖擊年銷量百萬的目標。

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