隨著自主品牌實力的快速提升，過去15萬內(nèi)相對較難選擇的車型如今也有了更多的選擇，今天我們就來盤點一下12萬的預(yù)算到底有哪些SUV車型可以選擇。

長安CS75 PLUS

(資料圖片)

官方指導(dǎo)價：11.79—15.49萬

作為國既有技術(shù)實力又有品牌底蘊的自主品牌代表，長安當(dāng)前的產(chǎn)品實力已經(jīng)足以和合資水平相抗衡，12萬的預(yù)算完全可以選擇長安CS75 PLUS。從外觀來看，長安CS75 PLUS的前臉格柵采用了V型黑色線條聚攏的結(jié)構(gòu)，讓整體具有了更強的視覺張力，頭燈則為分段貫穿的設(shè)計，車側(cè)采用了分段式的腰線搭配，加上車門下方的內(nèi)凹型面，讓整體的層次感更加豐富，尾燈則采用淚眼式結(jié)構(gòu)，雙出排氣組件和擴散器的護板則構(gòu)成強烈的氣勢。

12萬預(yù)算可以選擇長安CS75 PLUS 1.5T+8AT的版本，最大功率為138kW（188Ps），最大扭矩為300N·m，從實際駕駛來看，1.5T的動力保證了整車起步時保持足夠的靈敏流暢，線性的提速質(zhì)感更能夠滿足城市路況的需求。麥弗遜與多連桿的懸架組合更注重舒適性的設(shè)定，面對路面的細碎顛簸，懸架能將多余的振動隔絕在車底，同時在中高速過彎時也能提供較強的支撐。

哈弗H6

官方指導(dǎo)價：9.89—15.7萬

作為曾經(jīng)SUV領(lǐng)域的第一神車，哈弗H6連續(xù)數(shù)十個月的銷冠神話雖然當(dāng)前已被比亞迪打破，但依然不妨礙其成為消費者10萬級別SUV的首選車型。哈弗H6整體采用了更符合家用定位風(fēng)格設(shè)計，前臉加入了更方正的六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部利用交錯的鍍鉻飾條形成立體網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，前包圍帶有獠牙狀的輪廓處理，進一步提升了前臉的犀利感，腰身加入了略微上揚的筋線搭配，削弱了一些側(cè)面的敦實感，貫穿尾燈迎合主流，車底則包覆了更大面積的黑色護板。

12萬的預(yù)算同樣只能選擇1.5T+7DCT的動力版本，擁有135kW（184Ps）的最大功率和275N·m的最大扭矩，相對優(yōu)異的動力參數(shù)表現(xiàn)出色，線性靈敏的油門設(shè)定可謂其帶來更加迅猛的加速表現(xiàn)，新升級的底盤加上麥弗遜與多連桿的懸架組合可為其帶來更細膩的濾震表現(xiàn)。

瑞虎8

官方指導(dǎo)價：9.58—16.89萬

作為自主品牌中的技術(shù)宅，奇瑞旗下的瑞虎8也是個不錯的選擇，瑞虎8的外觀充滿了力量感，前臉采用類似鎧甲結(jié)構(gòu)的中網(wǎng)造型，奇瑞的大車標(biāo)鑲嵌其中，一根貫穿前臉的飾條兩側(cè)與頭燈相融合，車側(cè)的線面組合較注重肌肉感的塑造，分段式的腰線分別對頭尾進行了單獨的刻畫，略帶上揚的角度也讓車身多了一些俯沖感。車尾造型敦實厚重，貫穿式的尾燈在兩側(cè)燈組處進行了加寬處理，相對尾門更加立體的燈腔也提升了層次感，兩側(cè)雙邊排氣雖然只是裝飾件，但也提升了整體的運動感。

12萬的預(yù)算可以選擇1.5T和1.6T兩款動力，分別擁有115kW（156Ps）和145kW（197Ps）的最大功率，最大扭矩分別為230N·m和290N·m，配有6MT、6DCT和7DCT三款變速箱，以1.6T版本為例，較為充足的動力儲備不需要太多的油門角度便可帶來相對輕盈的行駛表現(xiàn)，7DCT在平順性的保持上也更為優(yōu)異。

捷達VS5

官方指導(dǎo)價：8.68—11.58萬

提到捷達，稍微了解汽車的朋友一定是“如雷貫耳”，作為曾經(jīng)的車市霸主，一直以皮實耐用的風(fēng)格被國內(nèi)消費者所青睞，如今獨立于大眾之后成為了大眾旗下的新品牌，而旗下的VS5也是12萬級別最佳的SUV選擇之一。捷達VS5的車頭部分采用了六邊形鱗甲格柵，大燈與中網(wǎng)相融合，下方的包圍件和導(dǎo)流槽加入了Y型霧燈，車側(cè)平直腰線從頭燈貫穿到尾燈，車門下方帶有凹陷型面造型，車尾則配有更大面積的黑色包覆件，并加入了類似擴散器的銀色護板。

動力方面，捷達VS5搭載1.4T的動力，匹配5MT和6AT，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，6AT變速箱能讓1.4T的動力柔和順滑地輸出和傳遞，2000rpm后能明顯感受到動力的釋放，輕盈的加速表現(xiàn)特別適合城市路況下舒適地行駛。

東風(fēng)風(fēng)神AX7

官方指導(dǎo)價：10.99—11.69萬

東風(fēng)風(fēng)神AX7作為一款10萬級別實力非常均衡的車型，擁有更為動感時尚的設(shè)計風(fēng)格，前臉部分采用了全新無邊界的大尺寸六邊形格柵，內(nèi)部采用了熏黑錯落交錯的飾條結(jié)構(gòu)，兩側(cè)燈組與中網(wǎng)融為一體，前包圍兩側(cè)也帶有拐角式導(dǎo)流槽，配合上前唇上方的梯形通風(fēng)口更顯動感。車側(cè)整體保持了緊湊流暢的風(fēng)格，車頂從A柱末端便帶有下滑弧度，配合上平直的腰線延伸，使得整體具有了略帶俯沖的效果，車尾加入了“X”型元素設(shè)計，尾燈擁有頗為銳利的飾件裝飾，更偏窄的后擋風(fēng)上方還加入了凸顯運動氣質(zhì)的半包式擾流板，下方則配有楔形排氣裝飾。

東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載1.5T+7DCT的組合，擁有140kW（190Ps）的最大功率，最大扭矩為300N·m，從實際駕駛來看，動力的輸出保持線性并具有充足的儲備，在行駛中可以感受到強勁的加速感受。7DCT對于平順性的提升至關(guān)重要，更高的傳動效率和更聰明的邏輯可更迅速做出加減擋的動作。

總結(jié)：

以上五款12萬級別的SUV均擁有迎合當(dāng)前主流的外觀設(shè)計和應(yīng)用配置，足以滿足平時偏向家用的需求，除了軟實力之外，這些車型均有充沛的動力儲備，可輕松勝任平時各種路況，不知道你最喜歡哪款呢？