(資料圖片僅供參考)

近日，現(xiàn)代汽車公開了索納塔中期改款官圖，雖然只是中期改款，但是外觀內(nèi)飾都發(fā)生了巨大變化，不亞于一次換代，看來索納塔此前的造型設計確實算不上成功。否則現(xiàn)代汽車也不至于改動這么大。

在外觀方面，你已經(jīng)完全看不出之前索納塔的影子了，設計完全發(fā)生變化，新車采用了目前現(xiàn)代家族設計，貫穿式的LED日間行車燈，分體式大燈。中網(wǎng)設計的很有層次感，設計上非常運動，有一定的攻擊性。

引擎蓋上的logo設計更扁平，采用了白色而不是鍍鉻顏色。車身側(cè)面的造型沒有什么變化，輪圈使用了更復雜更運動的樣式。

車尾的設計也很明顯，使用了類似H形狀的貫穿式尾燈，車尾上方依然是一個上翹的小尾翼造型。車尾下方保險杠設計也非常寬厚。

在內(nèi)飾方面的變化也非常明顯，采用了貫穿式空調(diào)出風口，兩個12.3英寸的連體大屏幕，讓內(nèi)飾看上去非常簡潔。

被現(xiàn)代汽車使用很多年的按鍵式換擋機構(gòu)，改成了方向盤后的懷擋。這是現(xiàn)代汽車在擋位操作方式上的一次巨大變化。目前現(xiàn)代汽車旗下最新的車型，均在使用懷擋。使用換擋之后，前排中間留出了巨大的儲物空間，車內(nèi)空間利用率得到提升。

一起公布的，還有現(xiàn)代索納塔N的設計，新車的造型會更運動一些，前臉大嘴的樣式更有攻擊性，側(cè)面使用了19英寸的運動輪圈。

車尾下方的保險杠設計更運動，使用了雙邊四出的排氣口。

現(xiàn)代汽車將在本月29日開幕的2023首爾Mobility Show上展示索納塔中期改款。預計通過當天的發(fā)布會，還將公開詳細配置。

從此次中期改款索納塔設計的巨大變化就能發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代汽車對現(xiàn)款索納塔的市場表現(xiàn)是不滿意的。特別是索納塔在韓國本土市場，銷量也一度被起亞K5趕超。這讓現(xiàn)代汽車決心重新設計索納塔的外觀和內(nèi)飾。此次中期改款的設計無疑是非常成功的。完全看不到現(xiàn)款索納塔的影子。希望中期改款索納塔能盡快引入中國市場。