去年8月，新款標(biāo)致408正式上市，新車取消了1.2T的三缸發(fā)動機(jī)，全系車型均搭載了1.6T四缸發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，而且起售價也有所下調(diào)，應(yīng)該說性價比得到了進(jìn)一步的提升。

半年多后，東風(fēng)標(biāo)致再次發(fā)力轎車市場，全新的車型408X3月21日正式開啟了預(yù)售。在車型名稱上，雖然兩款車都有“408”，但是定位上還是有區(qū)別的。

標(biāo)致408屬于是緊湊級轎車，408X則是一款中型跨界車。

(相關(guān)資料圖)

新車共推出有四款車型，預(yù)售價區(qū)間為14.57~17.97萬元。在外觀上采用了東風(fēng)標(biāo)致家族化的設(shè)計(jì)語言。配備了無邊界矩陣式前進(jìn)氣格柵，同時也換裝了標(biāo)致最新的獅標(biāo)LOGO，獠牙造型的日間行車燈也沒有缺席。

從側(cè)面看，標(biāo)致408X是不是似曾相識？沒錯，這款車側(cè)面的輪廓和雪鐵龍凡爾賽C5 X有著極高的相似度，都是采用了掀背車的設(shè)計(jì)，因?yàn)閮煽钴嚩际浅鲎訣MP2 V3平臺所打造。修長的車身和豐富的線條，再加上熏黑的大燈和輪眉和側(cè)裙部位的黑色裝飾套件，進(jìn)一步突出了新車的運(yùn)動屬性。在車身兩側(cè)A柱下方，還懸掛有獅標(biāo)徽章，顯得非常高級。

尾燈的造型，依然延續(xù)了標(biāo)致408的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用貫穿式設(shè)計(jì)。在后保險(xiǎn)杠上的黑色裝飾套件上，還采用了金屬鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴。長寬高分別是4705/1859/1502mm，軸距2787mm，車身尺寸比雪鐵龍凡爾賽C5 X略小了些，軸距長了2mm。

內(nèi)飾上標(biāo)致408X使用了標(biāo)致汽車第三代i-Cockpit的設(shè)計(jì)理念，整個中控臺的設(shè)計(jì)，偏向駕駛員一側(cè)。雙輻式的平底方向盤，讓你坐進(jìn)車內(nèi)就有滿滿的駕駛欲望。高配車型的方向盤上，還有專屬的“GT”字母標(biāo)識。在中控臺上，也保留了物理按鍵。

新車除了配備了10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏，還有一塊9.7英寸的高清觸控屏，可以實(shí)現(xiàn)三屏互動。換擋撥片、手機(jī)互聯(lián)、真皮座椅、座椅通風(fēng)加熱、 PM2.5過濾裝置、空氣凈化系統(tǒng)、雙區(qū)空調(diào)、Focal音響以及車內(nèi)氛圍燈這些功能，標(biāo)致408X也都有配備。

車內(nèi)空間方面，標(biāo)致408X近2.8米的軸距和掀背的設(shè)計(jì)，同樣也會是一大亮點(diǎn)。

動力方面，全系車型搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大功率129千瓦，最大扭矩250牛米，新車將會在4月正式上市。

版權(quán)聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。