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2月份的MPV市場,還是大寫的“慘”字,市場表現依然很疲軟,沒有生機勃勃的氣象。日前,鬼哥根據乘聯會零售量數據排名整理出MPV市場銷量TOP20名的榜單與排名。從榜單上可以看到,沒有一款車型銷量過萬。
其中,別克GL8重新奪回“銷冠”名號,回到榜單榜首的位置,2月份銷量達到8011輛,是整個榜單上銷量最高的MPV車型。騰勢D9 DM-i排名第二位,銷量達到7015輛,作為MPV市場的“后浪”,這款豪華混動MPV車型的勢頭很猛,月度銷量突破7000輛,超越一眾競爭對手。
傳祺M8排名第三,銷量達到6331輛,這款國產高端MPV車型,被稱為國產版“埃爾法”,銷量很穩定,一直名列前茅,作為廣汽傳祺的重磅車型,為了維持產品優勢,廣汽傳祺不斷推出新款,擴充產品陣容。
接下來登場的兩款MPV車型分別是賽那和格瑞維亞,這兩款“姊妹車”源自豐田品牌。其中,賽那跟1月份相比,銷量出現了下滑,但格瑞維亞作為MPV市場的后來者,2月份能賣出4384輛,很不容易。
榜單上,排名第六、第七和第八的三款車型分別是五菱佳辰、傳祺M6還有菱智,這三款國產車型性價比和實用性做得都很好,適合普通家庭使用。
本田家族的“兄弟車型”艾力紳和奧德賽分別排名第九和第十位,這兩款MPV車型2月份的銷量都在2000多輛,多數月份都排在前十的位置,屬于MPV市場的“老將”,也是不會出錯的選擇。
在11-20位的排名中,國產MPV車型占比不少,瑞風M3、奔騰NAT、宋MAX DM-i、紅旗HQ9、五菱征程以及海馬7X,但銷量普遍不是很高,都沒有超過2000輛。
鬼斗車觀點:2月份的MPV市場不太紅火,銷量普遍不高,但中高端產品還是很受歡迎,而且,新能源MPV車型熱度上漲,日系MPV很吃香。對此,粉絲有何想法,留言吧。
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