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近日,保時捷中國正式對外公布2022年業(yè)績情況:去年,保時捷中國新車交付量達(dá)93286臺,占保時捷全球銷量的30%,連續(xù)第八年成為保時捷全球最大單一市場,并在金融服務(wù)、易手車、個性化等多項(xiàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)推進(jìn)。
“2022年,保時捷中國克服重重困難,在穩(wěn)增長的同時,實(shí)現(xiàn)韌性發(fā)展和多元突破,我們?yōu)檫^去一年所取得的成績而感到自豪,”保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時邁先生(Mr. Michael Kirsch)表示,“作為一家豪華跑車制造商,保時捷將堅定不移地全速推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型,加快本土市場數(shù)智化升級,不斷刷新電動出行時代專屬豪華跑車的定義。”
據(jù)介紹,2022年,保時捷向中國市場引進(jìn)多款重磅車型。其中,中大型豪華SUV Cayenne新車交付量同比增長12%;保時捷Panamera則同比增長23%,創(chuàng)歷史記錄。此外,保時捷個性化選配比例進(jìn)一步提升。2022年,六大車系平均個性化比例達(dá)92%,其中,911、718及Taycan車型的個性化比例均高達(dá)99%。
在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面,截至2022年底,保時捷中國銷售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)146家,其中2022年新增門店6家。“睿境計劃”已如期推廣至全網(wǎng)20%的銷售網(wǎng)點(diǎn),顯著提升經(jīng)銷商店內(nèi)數(shù)字化體驗(yàn)。
同時,本土化方面,2022年,隨著保時捷研發(fā)中國分支正式投入運(yùn)營及保時捷工程北京辦公室的增設(shè),保時捷在華研發(fā)矩陣進(jìn)一步拓展。去年,保時捷對中國創(chuàng)新項(xiàng)目的資助金額同比增長近90%,占保時捷全球創(chuàng)新投資金額的比例提升12.4個百分點(diǎn),選拔并支持了8個本土創(chuàng)新孵化項(xiàng)目。
面向未來,保時捷中國表示,電動化、數(shù)字化將成為公司核心發(fā)展戰(zhàn)略。2030年,保時捷預(yù)計純電動車型占新車交付量的比例有望超過80%,到2025年,計劃在電動出行新技術(shù)方面投資150億歐元。
而具體產(chǎn)品來看,2024年,純電動Macan將投入市場,新一代718計劃以純電形式于20年代中期推出,此外,保時捷計劃,將在D級車領(lǐng)域推出一款全新的純電動車型。
另一方面,在數(shù)字化領(lǐng)域,2022年,保時捷首個云端游樂城——“保時捷夢想城”正式上線。今年初,保時捷中國推出首款數(shù)字藏品,“911-夢想家”,開啟了品牌探索WEB3.0社群的新篇章。全球首個汽車品牌專屬虛擬藝術(shù)館——“保時捷睿云藝術(shù)館”也于2月底正式上線,成為保時捷與年輕消費(fèi)群體對話共鳴的新觸點(diǎn)。
2023年是保時捷中國踐行企業(yè)社會責(zé)任的15周年。從2008年向汶川地震捐贈第一筆善款至2022年底,保時捷已通過“溢彩心”(Empowering the Future)企業(yè)社會責(zé)任項(xiàng)目,累計向中國社會捐款1.64億元人民幣,惠及人群超52萬余人,項(xiàng)目包括教育、藝術(shù)和文化,及經(jīng)銷商企業(yè)社會責(zé)任專項(xiàng)基金三大方向。
“面對全球汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性變革與新能源市場的爆發(fā)式增長,保時捷堅持高質(zhì)量發(fā)展,銳意進(jìn)取,力爭成為電動出行時代的標(biāo)志性豪華跑車品牌,”柯時邁表示,“今年迎來保時捷品牌誕生75周年,我們將以更加飽滿的熱情、更具吸引力的產(chǎn)品陣容和振奮人心的服務(wù)體驗(yàn),回饋中國市場,滿足中國客戶日益提升的消費(fèi)期待。”
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