電池全鏈路自研 東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA靠技術(shù)與安全立足

      2023-03-02 10:27:59 來源:車訊網(wǎng)

      平均電耗、續(xù)航能力、顏值設(shè)計(jì)、配置科技,買電動車到底該看哪些指標(biāo)?造車新勢力、傳統(tǒng)合資、老牌自主,究竟誰的產(chǎn)品才靠譜?各大廠商為了搶占市場卷出了新高度。在東風(fēng)日產(chǎn)看來,電池安全才是重中之重。守護(hù)好駕乘者的生命安全,是東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA 艾睿雅給出的破“卷”答案。

      充電自燃、碰撞起火,我們經(jīng)常在短視頻等社交平臺刷到的視頻,讓普通消費(fèi)者對新能源車心存疑慮。因此,一款合格的新能源產(chǎn)品,安全不僅是它的核心訴求,也是它的根基。作為電動車的心臟,電池的安全首當(dāng)其沖,這也是決定消費(fèi)者是否決定購車最直接的因素。基于云圖專業(yè)純電平臺打造的ARIYA艾睿雅,通過電池技術(shù)全鏈路自研,在滿足了日產(chǎn)全球最高標(biāo)準(zhǔn)的同時,更能夠打破消費(fèi)者對電池安全的擔(dān)憂。

      電池全鏈路自研


      (資料圖)

      一臺車零部件的供應(yīng)商越少,其產(chǎn)品的匹配度和穩(wěn)定性就越高。東風(fēng)日產(chǎn)算得上是為數(shù)不多擁有自主電池組裝生產(chǎn)線的廠家之一。ARIYA艾睿雅電池的組裝生產(chǎn)源自于東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠,依托智能、高標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化,構(gòu)建電池安全的堡壘。在電芯的制造上,東風(fēng)日產(chǎn)采用定制化專線生產(chǎn),100%嚴(yán)格檢測篩選,保證了電池的高安全、長壽命、高密度。同時,工廠的智能管理系統(tǒng)、3D實(shí)時在線視覺檢測等層層保障,也能夠確保電池的安全和出品質(zhì)量。

      東風(fēng)日產(chǎn)之所以下大力氣大成本鋪在電池技術(shù)全鏈路自研的道路上,是希望通過可靠的電池與電控在圈內(nèi)樹立起安全的標(biāo)桿。今后人們再談?wù)撈饢|風(fēng)日產(chǎn)的純電動車時,能夠給人留下“東風(fēng)日產(chǎn)的新能源車好,關(guān)鍵是電池心臟好”的印象。

      涉水、振動、變溫 通過嚴(yán)苛挑戰(zhàn)

      技術(shù)和生產(chǎn)工藝上的安全有了保障,使用時的可靠性又如何驗(yàn)證呢?為此,東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅在中汽中心進(jìn)行了“高壓沖水、耐久振動以及4倍國標(biāo)溫度”的沖擊測試。高壓沖水是模擬雨雪天氣行車,同向或?qū)ο虻能囕v輪胎濺起的水花潤濕電池。耐久振動則是車輛長時間行經(jīng)在顛簸路面時對電池的沖擊。4倍國標(biāo)溫度聽上去最難理解,比如我們冬天行車,室外氣溫零下,回家時又回把車停進(jìn)小區(qū)地庫,模擬的就是內(nèi)外溫差的變化對電池所造成的影像。而4倍國標(biāo)溫度變化的就相當(dāng)于把在漠河行駛的電動車一下子瞬移到了西雙版納。

      測試結(jié)果以“無水滲入電池包、電池包功能正常、內(nèi)外部無結(jié)構(gòu)性損傷、氣密性保持完好、螺栓扭矩?zé)o明顯衰減”的優(yōu)異成績,通過了中汽中心針對電池安全性方面的挑戰(zhàn)。其實(shí)不光是電池安全,ARIYA艾睿雅此前在Euro NCAP碰撞測試中就獲得五星安全評分。正所謂想要樹立標(biāo)桿,安全品質(zhì)肯定就要一脈相承,保證全球一致。

      前有日產(chǎn)聆風(fēng)鋪路,后有ARIYA艾睿雅承載變革。日產(chǎn)76年純電技術(shù)底蘊(yùn)和超過25年的電池研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn),將“210億公里 電池0重大安全事故”的品質(zhì)口碑逐步發(fā)揚(yáng)光大。出身于日產(chǎn)全球化云圖專業(yè)純電平臺,搭載了高度集成自研三電技術(shù)的ARIYA艾睿雅,以NISSAN超安全電池架構(gòu),在新能源車領(lǐng)域重新定義電池安全新標(biāo)準(zhǔn)。

      九重安全防護(hù)更踏實(shí)

      再來說說電池的被動安全防護(hù)亮點(diǎn),一體式鋁制電池方艙,采用六道強(qiáng)化鋁柱橫梁、25mm厚度雙層高強(qiáng)度殼體,可提升電池包耐擠壓碰撞強(qiáng)度,保護(hù)內(nèi)部的電芯和模組。

      一體式鋁制電池方艙

      在電池艙內(nèi),除了高標(biāo)準(zhǔn)定制化生產(chǎn),電芯之間還加裝了氣凝膠。它的雙層疊式模組具備獨(dú)有雙防撞保險(xiǎn)杠,線束精密規(guī)范布局,打造被動電池安全防護(hù)的第一道防線。有效避免電池短路、起火、爆炸等安全隱患的發(fā)生。

      日產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)定制電芯

      雙層疊式模組

      在電池艙外,通過1500MPa超高強(qiáng)鋼以及增強(qiáng)樹脂底盤裝甲對整體進(jìn)行全覆蓋。360°潰縮保護(hù)空間,側(cè)面碰撞沖擊能量吸收接近C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)的2倍。這是構(gòu)成被動電池安全防護(hù)的第二道防線。

      1500MPa超高強(qiáng)鋼

      底盤裝甲防護(hù)

      說完了被動,再來聊聊電池的主動安全防護(hù)。得益于自研的全工況電池精準(zhǔn)管理系統(tǒng),它可以精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)對200多項(xiàng)數(shù)據(jù),最短10毫秒的實(shí)時監(jiān)測,智能調(diào)整電池工作狀態(tài)。干濕分離集成液態(tài)熱管理系統(tǒng),可以根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)行智能控溫,讓電池始終處于最佳的狀態(tài)。此外,ARIYA艾睿雅也帶有PTC熱泵空調(diào),冬季車內(nèi)取暖不會再大幅度掉電了。

      其實(shí)ARIYA艾睿雅的電池在開發(fā)驗(yàn)證階段,就已經(jīng)經(jīng)歷了下墜、沉水、冷凍、火燒、碰撞等重重考驗(yàn)。111項(xiàng)的試驗(yàn),涵蓋了機(jī)械、環(huán)境、電氣安全等多種試驗(yàn)類型。

      限時官降6萬元為寵粉

      福利留在最后說,從現(xiàn)在截止至3月31日,ARIYA艾睿雅全系以政企補(bǔ)貼的形式官降6萬元。所有經(jīng)銷商特約店都是一樣的,畢竟是廠家直營的車,不存在誰優(yōu)惠多誰優(yōu)惠少的事兒。長續(xù)航版22.48萬元、長續(xù)航頂配版23.78萬元、高性能四驅(qū)版26.78萬元、高性能四驅(qū)頂配版28.28萬元。而免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)車機(jī)流量及兩年0息也是限時的福利。

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