在長輩眼中，豐田皇冠的名字有著很高的知名度，當然，我并非指的是剛剛推出的TNGA架構下的進口皇冠，而是那款車長超5米、有著2.0T+后驅身份的一汽豐田皇冠（第十四代），多年前它是能夠和奧迪A6L直接對標的中大型轎車。不過后來，由于各種原因，第十四代豐田皇冠在國內停產了，然而即便如此，它在二手車市場依舊有著很高的關注度，其中有一部分用戶買它是為了情懷，另一部分則是喜歡它的檔次，諸多原因疊加也讓停產后的豐田皇冠二手車保值率挺好，一些好的車源開了4年多，甚至還可以賣到20萬元左右，那么問題來了，二手豐田皇冠值這個價嗎？

停產反而更保值？五年還賣20萬價格有點虛

“皇冠”在豐田車型體系中一直是高端的代表，中大型轎車身份也是為了去對抗BBA中大型轎車的，并且無論從動力、舒適性、配置、品質等方面來看，它也有在中大型轎車市場坐穩的實力，即便是在這款車停產之前，它的月銷量也依舊可以在4000輛左右。豐田皇冠國內停產的原因有很多，但不管怎樣，它的消失意味著國內豐田轎車市場，再也有沒有2.0T+后驅的車型了，取而代之的則是更多TNGA架構下，一些主打省油的雙擎產品出現，因此這種情況似乎間接推高了豐田皇冠的二手車價格。

【資料圖】

根據我們調查情況來看，目前國內二手第十四代豐田皇冠車源還算豐富，從2015年之后的不同年代款車型都有，但相對來說，停產之前的2018款豐田皇冠車源最豐富，關注度也最高。具體來看，車齡4年多，行駛里程近9萬公里的次低配，二手車價格接近19萬元，當年新車指導價近28萬元；車齡5年，里程數6萬多公里的中配車型，二手車價格在20萬出頭，當年新車指導價近29萬元。

毫無疑問，如果對比新車指導價，2018款豐田皇冠的二手車保值率一般，和其它同級車型差不多。但實際情況是，當年2018款豐田皇冠處于停產前夕，因此終端市場有著較大優惠幅度，根據我們了解，這款車市場普遍優惠都在5-6萬元，有的地區綜合優惠幅度更是可以達到7萬元，這也意味著2018款豐田入門版車型實際裸車價會在19萬元左右，中低配車型裸車價實際在20萬元出頭，因此再來看看它們18-20萬元左右的二手車賣價，差不多開了4-5年，只貶值了約2萬元，一些入門版車型甚至賣的比當年新車優惠后的價格還要貴。

當然，還需要考慮的是，二手車市場的掛牌價并非是最后成交價，在這方面，車商對于二手豐田皇冠的掛牌價顯然是有些偏高的，根據我們了解來看，2018款豐田皇冠，4-5年車齡，6萬公里左右，二手車的收車價普遍是13-14萬元，顯然掛牌20萬不會好賣，畢竟和當年優惠后的新車價差不了多少，所以車商這樣做也是為談判預留更多空間，而對于買家來說，實際成交價在16萬左右是比較合適的，只是在買車環節大家可能得多費些口舌了。

比奧迪A6L坐著更舒服，買時尚版以上更顯檔次

作為一款中大型轎車，第十四代豐田皇冠的產品力無限接近BBA中大型轎車，其中最核心的關鍵是這一代車型用上2.0T發動機后，動力相比此前的自然吸氣有了明顯改善，并且超過200馬力的動力參數，也完全不輸奧迪A6L、寶馬5系等等。值得一提的是，之后豐田還為這一代豐田皇冠匹配了8AT變速箱，如此一來，便有了2.0T+8AT+后驅和BBA中大型轎車幾乎對等的動力總成，駕駛感受也完全可以和它們一較高低。

第十四代豐田皇冠動力總成更強，但在乘坐方面它還是保留著“皇冠”一直以來的優勢，別看超5米的車長和超2.9米的軸距不及BBA中大型轎車，但座椅柔軟度以及后排乘坐方面都要比奧迪A6L更好，再加上懸架方面也是完全舒適性取向，作為行政座駕再合適不過。

2018款豐田皇冠已經是多年前的車型了，但在配置上卻體現了不少超前的理念，例如安全配置足夠高，除了入門版車型外，其它均配備了10個安全氣囊，并且還有被動行人保護、AEB主動剎車功能，主、被動安全都領先同級。另外，在科技配置方面，2018款豐田皇冠使用了一個雙中控液晶屏的組合，上屏用于顯示導航、娛樂、影音等信息，下屏則專門用于顯示空調功能信息，看上去科技感不亞于現在的產品。

在具體車型選擇上，當年選擇“2018款 2.0T 時尚版”的用戶是最多的，主要原因是相比入門版的“2018款 2.0T 先鋒版”，前者不僅多了胎壓顯示、2個安全氣囊、主動安全、倒車雷達、倒車影像、自適應巡航、天窗等配置外，重要的是多出了真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調節，肉眼上就能明顯看出檔次上的差異。當然，可能在當時看來，買入門版可以少花近3萬元，但是現在從二手車角度考慮，如果車價相差不大，“2018款 2.0T 時尚版”將會是最合適的選擇。而在更高配置車型上，當年要到售價超33萬元的“2018款 2.0T 精英版”才能看到明顯配置差異，但相應的，這些車二手車價也普遍會更貴，所以如果不是特別追求配置，買“時尚版”足夠了。

總結：

第十四代豐田皇冠不僅有“情懷”也有實力，2.0T+8AT+后驅所帶來的各項指標完全不輸BBA中大型轎車，所以單從這些方面來看，花20萬元左右買一臺4-5年車齡的皇冠挺值。但是，考慮到當年新車優惠情況以及二手車商的掛牌價普遍偏高，所以實際成交價會比這便宜許多，如此看來保值率就一般了，不過這對買家來說是件好事，但真的想要花便宜價格買到二手豐田皇冠，還真得和商家多費點口舌才行。