節(jié)能減排是當(dāng)前汽車市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，曾經(jīng)在硬派越野車上看到的那些大V8也已經(jīng)越來(lái)越少了，并且很有可能在未來(lái)兩年即將被更小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而取代，這并非危言聳聽(tīng)，因?yàn)槿债a(chǎn)已經(jīng)這樣去做了。根據(jù)前幾天海外媒體消息稱，疑似全新日產(chǎn)途樂(lè)的測(cè)試車已經(jīng)上路，預(yù)計(jì)新車會(huì)搭載全新的3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且未來(lái)大概率會(huì)取消現(xiàn)有的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為一款大型SUV，日產(chǎn)途樂(lè)在硬派越野車界有著很高的地位，寬大的車身輪廓，剛性十足的車身結(jié)構(gòu)，不管和誰(shuí)放在一起，都會(huì)呈現(xiàn)出更強(qiáng)大的氣場(chǎng)以及安全感。日產(chǎn)途樂(lè)雖然是一款硬派SUV，但它的內(nèi)飾氛圍營(yíng)造還是十分家用的，看上去很溫馨，這方面也是日產(chǎn)車型的特征。值得注意的是，在底盤(pán)方面，日產(chǎn)途樂(lè)除了擁有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)以及越野能力外，它偏舒適的懸架調(diào)校也是不少用戶所喜歡的，開(kāi)著它可以很舒服的去越野。當(dāng)然，動(dòng)力作為用戶最為關(guān)心的問(wèn)題，此前搭載的V8 5.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力還算不錯(cuò)，但油耗方面實(shí)在有些高，所以對(duì)于換裝V6 3.0T多數(shù)朋友應(yīng)該是特別期待的。那么問(wèn)題來(lái)了，如果用上新發(fā)動(dòng)機(jī)，途樂(lè)的養(yǎng)車成本會(huì)有多大變化呢？

(資料圖片)

3.0T車船稅更便宜，首年保費(fèi)不到2萬(wàn)元？

從目前日產(chǎn)途樂(lè)國(guó)內(nèi)的價(jià)格體系來(lái)看，5.6L車型的定價(jià)差不多都在80萬(wàn)元以上，4.0L車型要便宜不少，參考2018款途樂(lè)4.0L車型起售價(jià)，大概在60萬(wàn)元左右。另外由于新款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力指標(biāo)會(huì)全面超過(guò)5.6L V8，而且也是為了取代它而推出的，所以我們推測(cè)3.0T V6車型售價(jià)也會(huì)在80萬(wàn)元左右，我們就以這個(gè)價(jià)格作為保險(xiǎn)參考。

經(jīng)過(guò)我們調(diào)查，日產(chǎn)途樂(lè)3.0T在購(gòu)買300萬(wàn)三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)之后，首年保費(fèi)大約為19300元，其中7座車型交強(qiáng)險(xiǎn)1100元，3.0T車船稅大約1800元，車損險(xiǎn)約為8000元。當(dāng)然，如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來(lái)計(jì)算，三年總保費(fèi)大約為48250元，平均一年約為16083元，相比途樂(lè)5.6L車型，途樂(lè)3.0T車型三年保險(xiǎn)要便宜約9000元，主要原因是3.0T車船稅一年要比5.6L便宜約2700元。

6缸保養(yǎng)不貴，三年保養(yǎng)比8缸便宜3千？

目前，日產(chǎn)途樂(lè)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)信息并沒(méi)有公布太多，官方只提到各項(xiàng)指標(biāo)會(huì)比5.6L V8更高，不過(guò)考慮到保養(yǎng)方面排量對(duì)價(jià)格的影響較大，所以我們預(yù)計(jì)這臺(tái)3.0T的保養(yǎng)價(jià)格會(huì)介于5.6L V8和4.0L V6之間。

我們就以目前4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)信息作為參考，根據(jù)我們調(diào)查，預(yù)計(jì)這臺(tái)3.0T的保養(yǎng)周期依舊會(huì)是在5000km或6個(gè)月，其它的空調(diào)濾芯、空氣濾芯、制動(dòng)液、火花塞更換周期應(yīng)該在10000-40000km不等，小保養(yǎng)價(jià)格預(yù)計(jì)在1500左右，三年行駛60000km的保養(yǎng)總費(fèi)用大約在15000多元，比5.6L V8便宜約3000元，當(dāng)然以上保養(yǎng)周期、價(jià)格都只是預(yù)估。

油耗或低至15L以內(nèi)，每月油費(fèi)2千出頭？

根據(jù)我們調(diào)查來(lái)看，日產(chǎn)途樂(lè)大概率會(huì)舍棄現(xiàn)款自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載一臺(tái)3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足全球更嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，這也意味著燃油經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)重要指標(biāo)。所以在油耗上對(duì)比5.6L V8沒(méi)有太多意義，相反我們其實(shí)可以拿4.0L V6作為參考。不過(guò)考慮到雖然都是6缸，但3.0T和4.0L排量上相差了1L，而且這臺(tái)4.0L比較老舊，重在耐用穩(wěn)定，沒(méi)有太多幫助提升油耗的技術(shù)。同時(shí)在變速箱方面，相比4.0L匹配的7AT變速箱，未來(lái)3.0T可能會(huì)匹配9AT，所以預(yù)計(jì)油耗會(huì)得到進(jìn)一步降低。

我們參考目前途樂(lè)4.0L車型實(shí)際油耗約16L/百公里的水平，預(yù)計(jì)途樂(lè)3.0T車型實(shí)際油耗很有可能低于15L/百公里，我們就拿這個(gè)油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。以目前95號(hào)汽油8.4元/升計(jì)算油費(fèi)，途樂(lè)3.0T車型三年行駛60000km油費(fèi)約為75600元，平均每月2100元。相比之下，途樂(lè)5.6L V8車型三年油費(fèi)需要近10萬(wàn)元。

結(jié)語(yǔ)：

我們將預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算日產(chǎn)途樂(lè)搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后，三年行駛60000km的總用車成本約為13.9萬(wàn)元，平均每年約4.6萬(wàn)元，平均每月約3900元。相比之下，途樂(lè)5.6L車型三年用車成本約為17.5萬(wàn)元，平均每年約5.8萬(wàn)元，平均每月約4900元。總體來(lái)說(shuō)，途樂(lè)搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后，保險(xiǎn)和保養(yǎng)成本會(huì)有所降低，而油費(fèi)方面降幅最為明顯，這也使得總用車成本比5.6L車型每年能省約1.2萬(wàn)元，一個(gè)月就能少花1000元。毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)養(yǎng)車成本已經(jīng)無(wú)限接近同價(jià)位寶馬X5等這類BBA中大型SUV了。